Конечно. Если есть маршрутный компьютер, его надо обязательно отключать. Иначе он будет мешать связи сканера с блоком управления. Физически маршрутный компьютер (коих сейчас огромное множество) - представляет собой сканер и осуществляет связь по линии диагностики. Естественно два сканера на связь идти не могут.

Да понятно,что линия была занята маршоутником.Просто не ожидал,что ...машина то до селе невиданная.)
Тут я конечно лоханулся, не штатные БК конечно же отключаю.

----------

Да понятно,что линия была занята маршоутником.Просто не ожидал,что ...машина то до селе невиданная.)
В более старых всегда просматриваю наличие БК и разъем АПС если что, тут как замкнуло меня.

Так зачем тогда торопиться и писать не разобравшись, что не связался сканер, если проблема не в нем?

Я принёс свои извинения на auto_br и тут приношу извинения Квантексу и НПП НТС.
Задолбали,уже эти наши,то в ГАЗель сопротивление в разъёме,то БК,то АПС перемыкать.в ВАЗах,то комб.приборов в УАЗ.На некоторое время отвыкнешь от них и тут же налетишь на ...простить себе не могу вчерашнюю невнимательность.
А тебе Толя...,ты опытный мастер,видишь,что я замкнул нет бы поправить,как smekalych,а ты тут же съязвил по поводу СД.
Представляю,что напишет m59 непогрешимый.Говна я конечно схавал,не отрицаю!!!(((Благо что клиента мотор не интересовал,а только кондей,в мотор сам полез для себя.

Тема про подключенный БК "ОБСАСЫВАЛАСЬ" уже "куеву тучу раз". Забыть про неё - это не просто невнимательность. Как говорится "на автомате" должно проверяться.

Да так и есть всегда,просто именно такач Приора впервые.

----------

Конечно знаю,когда там всякие мультитрониксы стоят на более старых и про разъем АПС есс-нно знаю(8-й и 19-й)контакты с ними естественно на автомате ,а вот такая с новым торпедо со всеми делами впервые,дисплей там и всякое.Вот и опозорился,честно не ожидал.Правда,можешь не верить,но нет таких новых Приор,не видел ни разу.Рожи рядом были и рты поразевали от нее,что же врать врать что ли буду?Сам тоже кому то съязвил бы может и ....
Ну тут конечно я в лужу сел,что же....может еще когда и попадется такая,то конечно
Вот про УАЗ с его отсоединенем прибов помню,хоть и не приходилось,а тут.....

----------

Толь,и ведь да была тема,про УАЗ как то хорошо помню,хоть и не попадался ,вот теперь и про такую Приору не забуду.Слушай а с Вестой как,тоже надо будет что то отключать?Пока еще их не было,но чтобы вот такого не повторилось.

Ну вот ты и спалился окончательно. На всех сайтах превозносил SаньDок в течении года , ставил его в один ряд со знаменитыми мультиками .Но твой "прогиб" оказывается только на форумах .
На самом деле ты тоже не доверяешь этому прибору . Иначе вопрос был бы задан по другому .
И здесь я с тобой согласен ! Sкан Dерьмо может подвести в любой момент !

Я удивляюсь на наш автопром!
То резистор забудут в Каминс поставить, то на какой-то хрен K-Line кроссом через разъем иммо протянут, то зачем- то линию диагностики на маршрутник запупырят.
То зачем-то в DLC запихнут + от бензонасоса.

Я ВОТ ПРОСТО СЭТИХ ПИДОРОВ ХУЕЮ.ДАЛ АДРЕС ЭТОГО ФОРУМА.НУ КАК РЕМБЛЯДИ,НУ РЕМУи ПРИПЕРСЯ ОН,ЗА НИМ ВАГ,ЗА НИМ АВ,ЗА НИМ АК,ЗА НИМ МОСКАТТ,зА НИМ УЖЕ ЕЩО ШЛЮХИ С ПИТЕРБУРГА.В ЧЕМ РАЗНИЦА ТРУДЯГ И ПИДОРОВ ПРОДАВАЕК.ТРУЖЕНИК РАБОТАЕТ НА 90%,А ЭТИ ЕБУКИ НАЕБЫВАЮТ ТРУЖЕНИКОВ НА 90%.ВЫДАВАЯ СЕБЯ БЛЯДЕЙ ЗА СПЕЦОВ.И С 100 страниц-ЭТИ ДЛЯДИ ПРОДАВАЙКИ СДЕЛАЛИ 300.ВОТ В ЧЕМ БЛЯ ВЫГОДА ИМ ШЛЮХАМ-ОНИ КАК НИ ЖОПОЙ ТАК ПОМЕЛОМ ЗАРАБАТЫВАЮТ.ВООБЩЕТО НИХОТЕЛ ЗАХОДИТЬ И СЕЙЧАС.ПРОСТО ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ-ВЫПИЙТЕ ХОТЬ ЗА ДЕДУШЕК,ХОТЬ ЗА БАБУШЕК,ХОТЬ ЗА ВСЕХ ОТДАВШИХ ЖИЗНЬ И ЗАЩИЩАВШИХ НАШУ РОДИНУ.ВСЕХ С ДНЕМ ПОБЕДЫ!

Эка невидаль - пьяный горлопан. :wink: