Админ-не админ по хрен дым вообще.не вы psixoz55,не ты доцент диагностами не являетесь в принципе и ваша вонь ваш уровень,вас давно никто не считает за мастеров,отвечаю вам.А поэтому заткнитесь оба.Вас что зря везде забанили?!

----------

Доцент ты накати водки,а ты psixoz55 пойди с собачкой прогуляйся и посмотри нет ли обновлений в VPECKER.

да от тебя здесь тоже не хило воняет
а где я это указывал
а я и не просил так меня считать

Зачем доценту диагностом быть? Он же доцент! :biggrin1::biggrin1::biggrin1:
А для чего считать, маркетологов вижу, мастеров нет.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Вот тогда и не воняй и не путайся под ногами,работай или учись работать,но на своем "революционном" оборудовании.

Вонь то от тебя исходит, то что работать по ходу не получается, а как ты работаешь? Картинку показать? :biggrin1::biggrin1::biggrin1: Ладно не буду, думай что ты работаешь! (МАРКЕТОЛОГОМ)

Слышь,ты ютубщик,ты свечи накаливания выкручивай для проверки.Этим все сказано было тобой самим.:biggrin1:

И тысячу раз никто не возражал. Просто 1000 раз тебе объясняли, что это данность такого класса приборов. Как смена сезонов года или дня и ночи.

Равняйсь! Смирно! :smile:
типа ЕЛМка что ли?

С неправильно установленным ремнем ГРМ и на моторе типа GDI на мицубиши запросто. Есть моторы MPI у которых на холостых 40кПа - это норма.

----------

Не... речь о мультимарочниках.

Ну хозяин скажет выкрутить, и выкручу, если новые в бардачке будут, а по ходу и проверю, а в чём причина то, я же в ютуб не смотрю как их надо выкручивать, мне не интересно.
Хозяин барин, ему же надо, бабки плотит чё не выкрутить то, а в чём проблемы то это же работа а не напиздеть езжай к другому для выкручивания.:smile::smile: