ScanDoc

ак58 · 04.02.2019, 22:22

Я недавно при минус 22 сидел в сугробе под названием Мазда 6. Аккумулятор лаптопа скис через 40 минут, хотя при комнатной температуре работает с такой же нагрузкой минимум 3 часа. Пришлось подключать внешний из теплого кармана. А компакт работал без проблем. Кстати, кабель связи с РС у оригинального IDS вообще не гнулся.

A.V. · 04.02.2019, 22:22

Цитата:

Сообщение от dosent

На столе разве только, а у автомобилей в салоне для чего разьёмы? А в чемоданах есть ещё и старые которые под капотом находятся. Не знал что нельзя диагностику на улице в автомобилях делать. Хотя может скандок для этого и расчитан

А почему вы думаете, что раз разьём под капототм, то диагностика должна быть на улице?
На улице вам никто не запрещает делать. Речь идёт о минусовой температуре. Скандок скорее всего будет работать при минус 30. Но мы этого не гарантируем. Микросхемы стоят коммерческго диапазона. Защиты от конденсата в нём не предусмотрено. Платы мы покрывали лаком, но это больше для защиты от агрессивных паров.

dosent · 04.02.2019, 22:23

Цитата:

Сообщение от margadon

Да ладно ...вчера было минус 10 они запускались. ..сегодня минус 30 ...бля почему то не завелась ...я бы даже по телефону разговаривать с ним не стал -на эвакуатор и в тепло. ..

Ну а если она возле гаража вчера осталась, как ты её один или в двоём туда запехивать будешь примёрзшую? Конечно попытаешся завести. Всяко бывает зимой, не кто не знает что завтра снег растает.

ак58 · 04.02.2019, 22:26

Цитата:

Сообщение от dosent

Конечно попытаешся завести

С залитыми свечами и "смытой" компрессией ? Я тя умоляю, заканчивай народ смешить.

mumbo · 04.02.2019, 22:28

Я принципиально не делаю машины на морозе и перед работой отправляют на мойку. А когда приезжают такие грязнули открываю капот и спрашиваю а где двигатель то? К доктору тоже так ходите или все таки мойтесь. По поводу работы на морозе. Я то выдержку а вот проводка нет. Да и здоровье дороже!

dosent · 04.02.2019, 22:29

Цитата:

Сообщение от A.V.

Речь идёт о минусовой температуре.

Ну да реч об этом и зашла, что кабеля ломаются на старом, а есть же в природе которые не становятся дубовыми, только и всего это наверно и имели в виду кто спросил, а ему в ответ что у него с головой проблемы.

Rembeat · 04.02.2019, 22:30

Доцент хорош сказки говорить, при таком минусе это стресс для сканера, ноутбука, кабелей и человека. А заталкать машину в гараж...всегда найдётся возможность, если гараж не на Шпицбергене.

dosent · 04.02.2019, 22:30

Цитата:

Сообщение от ак58

С залитыми свечами и "смытой" компрессией

А кто их залил то?

Rembeat · 04.02.2019, 22:32

Читаем условия эксплуатации и хранения сканеров и нигде этих чудовищных температур ты не вычитаешь. Давайте уже остановимся на этом.

ак58 · 04.02.2019, 22:32

Цитата:

Сообщение от dosent

А кто их залил то?

Да система подачи топлива. Слышал про такую ?

04.02.2019, 22:22	#12191 (permalink)
ак58 Абориген Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 3,153 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 501 раз(а) в 420 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,263 Сказали Фууу! 499 раз(а) в 493 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	Я недавно при минус 22 сидел в сугробе под названием Мазда 6. Аккумулятор лаптопа скис через 40 минут, хотя при комнатной температуре работает с такой же нагрузкой минимум 3 часа. Пришлось подключать внешний из теплого кармана. А компакт работал без проблем. Кстати, кабель связи с РС у оригинального IDS вообще не гнулся. Rembeat likes this.

04.02.2019, 22:32	#12199 (permalink)
Rembeat Абориген Регистрация: 16.06.2015 Сообщений: 5,185 Вы сказали Спасибо: 792 Поблагодарили 291 раз(а) в 261 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 656 Сказали Фууу! 62 раз(а) в 60 сообщениях Откуда: г.Балашиха	Читаем условия эксплуатации и хранения сканеров и нигде этих чудовищных температур ты не вычитаешь. Давайте уже остановимся на этом. Последний раз редактировалось Rembeat; 04.02.2019 в 22:33..

04.02.2019, 22:28	#12195 (permalink)
mumbo Абориген Регистрация: 28.07.2016 Сообщений: 887 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 84 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 27 Сказали Фууу! 40 раз(а) в 24 сообщениях Откуда: Воркута Авто: нет	Я принципиально не делаю машины на морозе и перед работой отправляют на мойку. А когда приезжают такие грязнули открываю капот и спрашиваю а где двигатель то? К доктору тоже так ходите или все таки мойтесь. По поводу работы на морозе. Я то выдержку а вот проводка нет. Да и здоровье дороже!

04.02.2019, 22:30	#12197 (permalink)
Rembeat Абориген Регистрация: 16.06.2015 Сообщений: 5,185 Вы сказали Спасибо: 792 Поблагодарили 291 раз(а) в 261 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 656 Сказали Фууу! 62 раз(а) в 60 сообщениях Откуда: г.Балашиха	Доцент хорош сказки говорить, при таком минусе это стресс для сканера, ноутбука, кабелей и человека. А заталкать машину в гараж...всегда найдётся возможность, если гараж не на Шпицбергене.