ScanDoc

ак58 · 04.02.2019, 20:26

Цитата:

Сообщение от Павел_Реж

Почему ломается кабель на морозе у прибора, который большой и черный?

Прибор давно снят с производства. Вы о чем ?

----------

Температура эксплуатации 0-50 град С
[Только для зарегистрированных...]

Павел_Реж · 04.02.2019, 20:27

Цитата:

Сообщение от ак58

Прибор давно снят с производства. Вы о чем ?

Да об том же и об том, что таких приборов напокупали много... И работать они МОГУТ вечно! на аппаратном уровне, а на железном.... Подводит... Причем подводят не транзисторы и микросхемы, а те вещи, которые были изобретены еще до появления этих транзисторов и микросхем...

adum · 04.02.2019, 20:30

Цитата:

Сообщение от Павел_Реж

А накуя я должен что-то менять?

Странный вопрос , можете не менять . АКБ ,как бы расходник .....

ак58 · 04.02.2019, 20:31

А на морозе емкость старого аккумулятора падает в 0.

Павел_Реж · 04.02.2019, 20:34

НА автомобилях тоже есть такая надпись 0-50?
Если ВЕЩЬ для Авто, то она должна и соответствовать его параметрам!
При -30 ломается авто в поле... Пригони к нему условия 0-50! А, не можешь... Едешь к нему? А ПРИБОР то не работает! на нем написано 0-50...

----------

ПОЧЕМУ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИЮ К АВТО ЕМУ НУЖЕН ВНУТРЕННИЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ, КОГДА ТЫ ЕГО ПОДКЛЮЧИЛ К ВНЕШНЕМУ-АВТОМОБИЛЮ???????

adum · 04.02.2019, 20:49

Цитата:

Сообщение от Павел_Реж

При -30 ломается авто в поле... Пригони к нему условия 0-50!

Эвакуатор !
или вы его в поле будете ремонтировать при -30 ,хотя ,если с головой проблема ,то ....

dosent · 04.02.2019, 20:58

Цитата:

Сообщение от adum

поле будете ремонтировать при -30 ,хотя ,если с головой проблема ,то ....

Вы не правы на счёт головы, не ремонтировать едут, а для определения причины поломки по возможности, прежде чем за эвакуатором кидатся, но вам этого не понять, у вас тепло как в турции. Это примерно то же самое что выйти из дома не надолго и попробовать завести автомобиль при -30, ведь не у всех есть возможность хранить автомобиль в тёплом гараже, а приборы рассчитаны работать с автомобилями

adum · 04.02.2019, 21:23

Цитата:

Сообщение от dosent

не ремонтировать едут, а для определения причины поломки по возможности,

А зачем определять ,если "не ремонтировать едут" ?

Или коляска сразу после "определения причины поломки" станет исправной ?
Зачем писать всякий бред , если вы пешком идете и прибор в авоське несете ,конечно будут проблемы с прибором . но нормальные люди едут на машине с ПЕЧКОЙ и потом ,можно прибор укутать перед выносом на мороз , уверен ,вы быстрее здохнете ,чем АКБ в приборе ,"определяя причины" ....

Rembeat · 04.02.2019, 21:32

А какой из ноутбуков выдержит работу при - 30,если только не особо крутейший Панасоник арктического исполнения, про цену такого ноута...ну не дёшево поди.

----------

Минусовая температура ремонта да ну до - 20,но никак не -30.И сомнительно качество получится от такого ремонта, хотя некий запас по минусовой температуре конечно лишним не будет.

dosent · 04.02.2019, 21:40

Цитата:

Сообщение от adum

А зачем определять ,если "не ремонтировать едут" ? Или коляска сразу после "определения причины поломки" станет исправной ?

Всяко бывает, по возможности и стаёт бывает исправной, всё зависит от причины, для этого и едут. А не так как вы сказали несут в авоське пешком, это точно бред.

Цитата:

Сообщение от adum

вы быстрее здохнете ,чем АКБ в приборе ,"определяя причины"

И вобще разгвор был о кабеле что он на морозе ломается, я думаю не после хранения самого прибора при -30 а от того что на него просто ветер дунул и он задубел.

04.02.2019, 20:31	#12164 (permalink)
ак58 Абориген Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 3,153 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 501 раз(а) в 420 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,263 Сказали Фууу! 499 раз(а) в 493 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	А на морозе емкость старого аккумулятора падает в 0.

04.02.2019, 20:34	#12165 (permalink)
Павел_Реж Абориген Регистрация: 13.07.2015 Сообщений: 633 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 63 раз(а) в 52 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Реж, Свердловской обл. Авто: Субару-Импреза	НА автомобилях тоже есть такая надпись 0-50? Если ВЕЩЬ для Авто, то она должна и соответствовать его параметрам! При -30 ломается авто в поле... Пригони к нему условия 0-50! А, не можешь... Едешь к нему? А ПРИБОР то не работает! на нем написано 0-50... ---------- ПОЧЕМУ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИЮ К АВТО ЕМУ НУЖЕН ВНУТРЕННИЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ, КОГДА ТЫ ЕГО ПОДКЛЮЧИЛ К ВНЕШНЕМУ-АВТОМОБИЛЮ???????

04.02.2019, 21:32	#12169 (permalink)
Rembeat Абориген Регистрация: 16.06.2015 Сообщений: 5,161 Вы сказали Спасибо: 789 Поблагодарили 290 раз(а) в 260 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 656 Сказали Фууу! 61 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: г.Балашиха	А какой из ноутбуков выдержит работу при - 30,если только не особо крутейший Панасоник арктического исполнения, про цену такого ноута...ну не дёшево поди. ---------- Минусовая температура ремонта да ну до - 20,но никак не -30.И сомнительно качество получится от такого ремонта, хотя некий запас по минусовой температуре конечно лишним не будет.