ScanDoc

Ровлас · 02.02.2018, 00:23

Чек на панели горит , ошибка МАФа не уходит.

smekalych · 02.02.2018, 18:54

Ровлас, Разбирайтесь с сигналом МАФ. У вас, я так понимаю, машина заводится и глохнет. После выхода из режима пуска двигателя и перехода на режим прогрева или холостого хода блоку управления двигателем нужен сигнал МАФ.

Rembeat · 02.02.2018, 19:24

Андрей,она у него заводится только при подключенном сканере, хотя сигнал MAF и не меняется ни с одним,ни с другим датчиком и вообще не меняется от режима работы,я понял так.С сигналом MAF разбираться само собой надо,но тут зависимость от того есть ли в колодке сканер или нет.Если я правильно понял.

Ровлас · 03.02.2018, 01:52

Цитата:

Сообщение от Rembeat

Андрей,она у него заводится только при подключенном сканере, хотя сигнал MAF и не меняется ни с одним,ни с другим датчиком и вообще не меняется от режима работы,я понял так.С сигналом MAF разбираться само собой надо,но тут зависимость от того есть ли в колодке сканер или нет.Если я правильно понял.

Сканер не просто в колодке , а когда в программе выбираешь режим активной диагностики. После этого заводится.
Такое впечатление что эбу вообще не видит МАФ. Машина в принципе свежая, проводка на вид хорошая.

smekalych · 03.02.2018, 16:57

Цитата:

Сообщение от Rembeat

Андрей,она у него заводится только при подключенном сканере, хотя сигнал MAF и не меняется ни с одним,ни с другим датчиком и вообще не меняется от режима работы,я понял так.С сигналом MAF разбираться само собой надо,но тут зависимость от того есть ли в колодке сканер или нет.Если я правильно понял.

Неправильно понял. В режиме активной диагностики блок работает по особому алгоритму тестирования. Еще раз. Сначала надо разобраться с сигналом МАФ.

Rembeat · 03.02.2018, 17:32

Ровлас,значит ищи косяк по MAF.

dilettant · 03.02.2018, 18:45

Цитата:

Сообщение от smekalych

В режиме активной диагностики блок работает по особому алгоритму тестирования.

Ты хочешь сказать скрепку в разьём и в перёд, типа тогда должна заводится, и пох какие датчики неисправны.

ак58 · 03.02.2018, 19:25

Ага. Скрепку 4-5 и заводится. У пинов 4 и 5 разные точки подключения к минусу. Без одной из них не заведется даже когда все датчики исправны.

dilettant · 03.02.2018, 19:36

Цитата:

Сообщение от ак58

У пинов 4 и 5 разные точки подключения к минусу.

У сканеров они вместе.

[Только для зарегистрированных...]

Rembeat · 03.02.2018, 21:16

Там что то интересное с машиной происходит.Сигнал MAF....про залитые свечи ни слова,про бедную смесь тоже ни слова.Только постоянные 0.39гр/м.Ничего не сказано о времени впрыска при заводке,ни о качестве искры.Ну хоть такое в первичном не глубоком просмотре.
Сказано только о заводке пр акт.сканере и 0.39 всегда.
Может просто ЭБУ молчит пр заводке?
Внимательно пересмотри ещё раз все разъёмы,проводку и особенное внимание массам.Машина не новая,может случиться всё что угодно.
Однажды пол дня ковырялся с NOTE пока не довернул на пол оборота массу справа под капотом.Ну и MAF у тебя тоже косчячит.

02.02.2018, 19:24	#9853 (permalink)
Rembeat Абориген Регистрация: 16.06.2015 Сообщений: 5,185 Вы сказали Спасибо: 792 Поблагодарили 290 раз(а) в 260 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 656 Сказали Фууу! 62 раз(а) в 60 сообщениях Откуда: г.Балашиха	Андрей,она у него заводится только при подключенном сканере, хотя сигнал MAF и не меняется ни с одним,ни с другим датчиком и вообще не меняется от режима работы,я понял так.С сигналом MAF разбираться само собой надо,но тут зависимость от того есть ли в колодке сканер или нет.Если я правильно понял. Последний раз редактировалось Rembeat; 02.02.2018 в 19:40..

03.02.2018, 17:32	#9856 (permalink)
Rembeat Абориген Регистрация: 16.06.2015 Сообщений: 5,185 Вы сказали Спасибо: 792 Поблагодарили 290 раз(а) в 260 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 656 Сказали Фууу! 62 раз(а) в 60 сообщениях Откуда: г.Балашиха	Ровлас,значит ищи косяк по MAF. Последний раз редактировалось Rembeat; 03.02.2018 в 17:33..

03.02.2018, 21:16	#9860 (permalink)
Rembeat Абориген Регистрация: 16.06.2015 Сообщений: 5,185 Вы сказали Спасибо: 792 Поблагодарили 290 раз(а) в 260 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 656 Сказали Фууу! 62 раз(а) в 60 сообщениях Откуда: г.Балашиха	Там что то интересное с машиной происходит.Сигнал MAF....про залитые свечи ни слова,про бедную смесь тоже ни слова.Только постоянные 0.39гр/м.Ничего не сказано о времени впрыска при заводке,ни о качестве искры.Ну хоть такое в первичном не глубоком просмотре. Сказано только о заводке пр акт.сканере и 0.39 всегда. Может просто ЭБУ молчит пр заводке? Внимательно пересмотри ещё раз все разъёмы,проводку и особенное внимание массам.Машина не новая,может случиться всё что угодно. Однажды пол дня ковырялся с NOTE пока не довернул на пол оборота массу справа под капотом.Ну и MAF у тебя тоже косчячит. Последний раз редактировалось Rembeat; 03.02.2018 в 21:51..

02.02.2018, 00:23	#9851 (permalink)
Ровлас Новичок Регистрация: 31.01.2018 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ДВ	Чек на панели горит , ошибка МАФа не уходит.

02.02.2018, 18:54	#9852 (permalink)
smekalych Завсегдатай Регистрация: 24.10.2014 Сообщений: 433 Вы сказали Спасибо: 97 Поблагодарили 178 раз(а) в 122 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 339 Сказали Фууу! 15 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Россия, Санкт-Петербург	Ровлас, Разбирайтесь с сигналом МАФ. У вас, я так понимаю, машина заводится и глохнет. После выхода из режима пуска двигателя и перехода на режим прогрева или холостого хода блоку управления двигателем нужен сигнал МАФ.

03.02.2018, 19:25	#9858 (permalink)
ак58 Абориген Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 3,153 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 501 раз(а) в 420 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,263 Сказали Фууу! 499 раз(а) в 493 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	Ага. Скрепку 4-5 и заводится. У пинов 4 и 5 разные точки подключения к минусу. Без одной из них не заведется даже когда все датчики исправны.