ScanDoc

VAG63

Психоз55, вы хоть что-то читаете в этой теме или только пишете, причем чушь!
За вашим мусором полезных сообщений не найти.
Вот, например Смекалыч выкладывал скрины с пошаговых действий по замене форсунки с последующей пропиской и обучением пилотному впрыску. Почитайте, это поучительно:
[Только для зарегистрированных...]

dilettant

Кроме дата стрим, не каких пошаговых действий по прописке не видел, может он другим сканером прописал.

VAG63

Вам тут никто и ничем не обязан. Человек выложил результат своих действий. Написал ЧЕМ он это делал. Верить или нет - дело ваше. Если возникают сомнения и чувство, что все вас обманывают - выберите себе другой сканер и другую ветку.
Удачи.

dilettant

Чё сразу так взбунтовался, я не на чё не настиваю, и не говорю что мне кто то чё то должен показывать, ты просто сказал посмотрите пошаговые действия, а я просто сказал что их там нет только и всего, там результаты этих дейстий, но не пошаговые А чё мне выбрать я не заставляю не кого заморачиваться каждый сам должен для себя решить

Rembeat

dilettant,присмотрись сюда.Тот Лаунч почти,но дешевле,оболочка прграммы своя,корпус свой.Все законно.Для подключения к старым универс кабель и схемы куда и что ткнуть,как у ТЕХА.И работай,на этом сайте тоже тема есть.[Только для зарегистрированных...])))))

VAG63

Да просто ваша дурная компания уже подзадолбала своими тупыми вопросами и пустословием. Одному фотки покажи, другой сканер имеет, но видно работать им не научился, третий все нервы никак не подлечит, что ни слово - то мат и оскорбления...
Вот человек написал, было после замены, прописал коды, стало так, обучил пилотке - стало так.
Там между этими скриншотами по одному шагу - ввести код форсунки, потом нажать кнопку "Пилотная коррекция".
Если вы не верите - не надо. Чего из пустого в порожнее переливать?

Rembeat

Да,Вплер,компания та еще!)

----------

Лично я себе предположительно летом возьму еще Carmanscan и вместо своей осц.приставки Экспресс ростовский и на этом закончу все сравнения.Вполне достаточно.

VAG63

Если уж так хочется посмотреть чуть не видео с экрана - на сайте производителя есть аж четыре части по замене форсунки на Транзите, с комментариями и прочим. 1000 страниц обсуждения, трепа, а на сайт так никто и не сходил.
[Только для зарегистрированных...]

dilettant

У меня нет компаний как у вас, и не надо мне приписывать какие то компании я не барыжничаю сообща не с кем, и вопросы в том посте я не задовал, просто сказал что там нет шаговых дейсвий, на счёт оскарблений это не ко мне я лично не кого не обзывал , а на счёт мата это для связки слов что бы всем понятней было и короче писать, я думаю здесь все росийский разговор поймут, а если показать не чё, дак я причём, а то что ваш человек написал чё было до и после, дак это он пусть клиенту того авто доказывает если он его как ты выразился подзаебал что авто до этого не работало, и ему пусть доказывает что надо одну кнопку нажать что бы обучить что бы заработало что бы он поверил, из пустого это не я, а вы переливаете

smekalych

Голову людям не морочьте! При входе в режим диагностики на сообщение, что программа не может определить статус зажигания (когда ОДИС зачитывает VIN и определяет автомобиль) просто нажимается "продолжить" и ОДИС работает. Читает автомобиль полностью. На включение и выключение зажигание в процессе выполнения тестов (если вы работали ОДИСом, то должны знать!) софт ОДИС проверяет не статус ключа зажигания, а ответ от тестируемого блока что не одно и тоже. Работаю с ОДИСом через Скандок J2534 каждую неделю. Кроме предупредительных сообщений при входе в режим диагностики и выходе из него проблем не замечено. Все проверки, функциональные тесты и утилиты работают без замечаний.