zamj, судя по лайф дате, есть стойкое желание утверждать, что она снята с двигателя в режиме IGN-ON (Стартер не вращается ). А что говорит датчик "B" и ECTsensor?

Вращение стартера ничего не дало, как было по нулям на ДПКВ и на маф, так и осталось!Машина то не заводится!
Когда ездила, на заведенной ни расхода воздуха,не напряжения на сигнальном проводе до Эбу не показывала,хотя питание и земля присутствовали! Сигнальный до Эбу обрыв, теперь и датчик коленвала сделал ласты! А ECT sensor говорил 4 градуса тепла.

но MAF - периодическая неисправность.... Ты видел расход воздуха (не тестером, а программой)? И с датчиком распреда что... - виден?
Короче, если что нашел - напиши.. Очень интересно, так как именно то. чего надо увидеть - в отчете нет, к сожалению.

Вот еще немного по работе программы. Интересовал только двигатель, поэтому отчет коротенький. А так подключался и по ISS, и по eOBD, и по OBD. Соединение и работа стабильная. Прошивка 1532.

DS 150 vci
 

motordig, Добрый вечер! Нужен совет по поводу Delpyi DS150 e VCI 2014. 3 одноплатный
Купил у китайцев .Установил 2014.3 .Прога видит сканер , сканер не видит авто. Думал что прога кривая, переустановил 2013.3 проверенную рабочую версию перепрошил тестер на более старую версию. Результат, такая же фигня. Замучался боротся с этим разобрал сканер и обнаружил такую картину. Вопрос : стоит ли коппатся в софте , ремонтировать железо или просто отправить обратно на родину на обмен пока спор не закрыл с китаем?

Отправляй назад и не думай.

Привет! Мне тоже деньги вернули,и прислали другой.

----------

И чем ковырять,лучше фото отправь в споре.

Попробуй сдуть реле и проверить. Подменить испраыным итак же опробовать. Вернуть всегда успеешь. Хотя по виду может это просто феном чуть корпус зацепили

Руле у нас днём с огнем не найти и даже не знают где их заказать! Сам смог найти у китайцев но ждать пока они пришлют это капец! :smile:

МихаМиха, Спор открывай на возврат денег,отправлять будет стоить денег.С первого раза может не пройти(работает робот на Алли)обостряешь спор и уже рассматривает чел.Микручу поменять не так легко,надо вокруг все сдувать.И все релюхи феном есть вероятность кирдыкнуть.Реле по одной не продаются.Минимум 5 шт.Но я и по 5 шт давно не видел.

----------

На аллике и смотри,на релюхе номер есть.Вот его и в поиск.Бери с запасом.

----------

UD2-4.5NU вот это вбиваем.

судя по фото это реле уже паяное. причём паяли обыкновенным паяльником. видны следы на соседних реле

Паяное реле не факт что работает,написал же.Что бы его поменять надо вокруг все выпаять.Феном будешь греть поплавятся другие,пластмасса.Сверху вниз стечет контакты на замыкание работать не будет.Была бы керамика другое дело.

Я тоже обратил внимание на следы пайки на соседних реле, может просто пропаивали чтобы контакты были . Непонятно. Буду требовать возмещение и заказываь другой а на этом буду ставить эксперементы если останется у меня :smile: Всем спасибо за ответы!!!

Сегодня убил активацию 2014.3, установкой 2014.2.2, хотя все устанавливалось в другую папку! Но однако это убивает активацию! Сделал по другому!Подменил файлы от Меко, установил! Главное что не в папки делпши устанавливается! 2014.3 по новой создал файл активации и отослал китайским друзьям! Даже не взирая на Воскресенье, в течении 6 часов получил файлы! Все пучком, теперь друг другу не мешают!

Сегодня подробней рассмотрел свой одноплатник. Скорей всего бракованный, китайцы отремонтировали и отослали по новой даже не проверив. Перевел спор в претензию.

Вот вам хваленые одноплатники. Бывает и на конвейере паяльной машины чет происходит и разбрасывается припой или еще что то. Восстановить такой прибор очень трудоемкая работа, нужно полностью сдуть все реле. На площадки паяльником наложить низкотемпературный припой. Потом хорошенько промазать флюсом-пастой и тогда начинать их по одиночке феном впаивать снизу подогревая плату. Также и сдувать в начале процесса и следить за температурой пайки.Как показывает моя практика демонтажа. Во многих платах элементы сидят на точках какого то клея. По всей видимости чтобы их не сдувало когда проходят волну. Новые машины сразу с ленты паяют элементы. Бывают и смешанные процессы. Смешенный вот применяется на наших клонах, так как при их ремонте не заметил приклеенных элементов и некоторые из них установлены немного кривовато.

----------

Очень прискорбно что не пользуешься нашими советами. Не ставить две красных программы одновременно. Одна убивает другую и как повезет еще. Если будет вылет-отказ будет там и там. Счас можно три ставить ужо-синюю и красную и зеленную. :smile:Вторая половина поста- ждем халявы как манны с небесной? Клиенты-подождут конечно, прибор же за месяц окупается правильно? По 2 евро в день. Если грубо посчитать. Наверно какой то бартер у тебя-а диагностика так - для отвода глаз типа. Мож всем нам скинуться да купить те нормальную активацию? Пишу из сострадания и понимания к тебе.

Да ничего страшно, через шесть часов ребята прислали активацию,я даже 2014.3 не удалял, по-новой сохранил файл активации и отослал,все пучком! Все работает красная 2014.3 и желтая 2014.2 "Meko Diagnostics"

А зачем тебе 14.2 -давно хочу спросить и чем она отличается от нормально устанавливаемой без бубнов 13.3 - типа запасной вариант на случай? Там при открытии каждый раз полоса активации не идет надеюсь?

Нет не идет!Нормально все! Не помню от куда качал! Да и проблем с ней не было!.Просто как вариант поставил, везде fw1423! Для сравнения по тестам и активациям!
Да,поковырялся в программе слегка! Запросы по нажатию "считать ошибки" отвечает модуль dtc.acz и т.д, а вывод инфы на экран базы из sdf!

У кого то был вопрос по подушкам Lancer.

zamj, Походу неисповедимы человеческие телодвижения.Любопытство и кривые руки покоя некоторым органам не дают.

KIA Rio 2011 g4ee 1.4 . по иммо не видит параметры пишет не поддерживается. по двигателю выдает в лайф дате параметры по сажевому фильтру и другие параметры относящиеся к дизелям. по EOBD нареканий нет

Где можно скачать.упустил чуть эту информацию.

Для интереса проверил Logan2014. Работает всё заявленное. По ОВД и еОВД.

Парни какая фирмваре с этими сборками более проверенная(стабильная так сказать).?

----------

Прошу прощения конечно ,во время работы не всегда вспоминаю.Что скрины нужно сделать для отчёта.Недавно с фиатом альбея пришлось столкнуться 1.4 движок.С мультиэкусканом лень было заморачиваться.Эта сборочка отработала нормально....с Фордом фокусом 3 как интересно работает?

Нормально работает.

Я честно поленился винт перекинуть на ноут реально уже ноутбуками оброс не обзавестись на все случаи ингда приходится винты перекидывать.Благо доступ простой .С АБС кой проблема на третьем была в правое заднее колесо тормозуха не поступала и диагностики по фордам кроме тамагочи.ELM 327 с форсканом и елм конфиг ничего не было под рукой.Ладно есть фф3
у знакомого проверю на днях.Пришлось как обычно по старинке ручками и ножками искать косяки.

Так этим набором отлично смотрится ФФ3.большего не нужно.

Не хочу флудить может я не правильно настройки для ЕЛМки вбил так и не смог программно прокачать тормоза.Если не трудно можно настройки для драйвера чтобы прописать корректно.Форскан отработал без проблем,но ругнулся,что нет TCS и ESP и процедура не возможна.

Тебе нужно переделать ELM-327 под так сказать среднюю шину! на фф3 все есть! Под не стандартные пины на фордах! либо на проводках!

Всем привет! Сегодня меня удивило что spark 1,0 LTM 68л.с.,нет связи,только еобд,попробовал через вов5.0.8,тоже самое,до этого 3позицию с 1,2 все показывало,а тут первая позиция и нет соединения.

Спасибо да видел и схема есть ,спросил как раз из тех соображений.Что можно это как то обойти,но АБС как раз сидит на скоростной шине.Ладно всё понял переделать не проблема....

ABC не может сидеть на скоростной шине,только двигло и Акп! Либо на KL-шине, на разных авто по разному!

Да ну ...) АБС это так то система аварийного торможения.Всё что связано с безопасностью тупить не должно.
Класс Скорость передачи Область применения
сети данных

А 10 Кбит/с Системы комфорта
В 10-125 Кбит/с Самодиагностика
С 125 Кбит/с-1 Мбит/с Системы управления двига-
телем, тормозами, коробкой
передач, АБС и т. д.
Тут уже флуд не по теме модератор просьба перенести куда следует.Прошу прощения ....

Информация по Форду

Нормально ....отработала сборочка.

Застой. Думал подснежники полезут, пока только установка доп. На основной работе потестил Sprinter 906 битый, показал как есть (осутствие лампочек!!!Фара битая). По климе показал (тоже битый), мозг и АКП норм. Прикреплю Вову. Тоже самое в Автокоме (меньше параметров показал, ой-ля мля не сохранил). Я что то по лайфу в автокоме параметры не догоняю. Стопэ. Надо курить матчасть...

Вот так сегодня показала шкоду

А где то, что показала, эта Шкода?

Это что всё что программа увидела????