Работа с Autocom/Delphi 2.14.3

mulderx · 01.02.2016, 14:55

Цитата:

Сообщение от zamj

Для начала отчет, Draw, во-первых фильтра CAN по конструкции разные бывают, открытые, закрытые, но не как у тебя, бошка стеклянная. Народ то мозги имеет поверь, потому и лежат приборчики год уже как у вас без продаж Больное воображение покоя не дает, вискарь меньше пить надо! А по сути ты сам себя еще раз выдал, болтал бы поменьше! На "АЛИ" видать напокупался партию,увидел переделку под якобы стабилитроны,теперь сидишь и воешь, бизнес дело такое! А люди ручками и умом зарабатывают, на мерсы не хватает, но на икру с маслом всегда есть!

молодец. вот это уже отчет полноценный. хорошо нашел время.

zamj · 01.02.2016, 15:06

Хорошо успел, клиент торопился, а прошивать прибор туда сюда, тоже время! Во всяком случае, все работает! Что за 40 евро ( у меня на виртуалке), что от hex! И пусть больше ложное утверждения не делают! Это сказка, а hex отдыхает! Написал и приложил как есть!

ska-vova · 01.02.2016, 15:44

Honda Airwave поменяли мотор,после замены хозяин отъездил 3 дня, приехал с жалобами обороты холостого хода повышены ,перерасход топлива. Подключился Dtlphi 2014.3.2 firmware 1532 по Jazz 02-08,да обороты 1030,в специальных функциях нашел сброс адаптационных параметров ЭСУ.Пробую сбросить.Далее-инициализация данных - сброс ЭСУ - выключите зажигание - включите зажигание – инициализация дроссельной заслонки закончено – заведите двигатель – завел – обучение подачи воздуха закончено – до окончания инициализации дайте поработать на холостом ходу 10минут – сброс ЭСУ и адаптация параметров выполнена успешно. Заглушил двс, завел и подключился обороты 750,да и работает вроде получше.Хозяин уехал довольный.

zamj · 01.02.2016, 15:54

Уточни, 2014.3 (hex) или 2014.3.2? Хотя не принципиально, и обе будут брать, смотря что и как выбрать если не заявленна!

zamj · 01.02.2016, 17:14

Ну вот немножечко прикола, 052 а на такие вещи, как бы, Вы ноль внимания обращаете! "Наконец то сегодня приехал тот ситроён джампер" Только не скажите что я придираюсь!

052 · 01.02.2016, 17:31

zamj, Я же написал на авто-бк, что высокий уровень сигнала ДМРВ-это высокий расход воздуха при некотором недодуве. Логи разгона снял в режиме обд-2 адаптером вцдс [Только для зарегистрированных...] . Перевод лога csv в эксель и подсчёта фактической массы и расчётной массы по наддуву и объёму мотора Расход=Объём мотора \число цил-ров *абсолютное давление\атмосферное давление ( величины приведены к мг на цикл), указал на несоответствие масс. По факту , намного больше расчётной. Была дыра в патрубке после турбины перед кулером, (достаточно было ртом дунуть через старый топливный фильтр в патрубок после турбины и найти дыру, через которую сифонило) . Про датчик присутствия воды, это отсоединяли датчик при замене фильтра.

zamj · 01.02.2016, 17:41

Я не про то, а перевод, не техническим языком, как положено, а какой-то маразм для маразматиков! Может я подумаю про измеритель воздушного потока в электроветиляторе печки! И где этот определитель воды искать в дизельном топливе, может в радиаторе! Или начинать с бака, может туда заглянуть!

Common Rail Peugeot Boxer III, Citroen Jumper, Fiat New Ducato и Ford Transit. Так помимо датчика MAF, имеется датчик ДАД! Тоже можно условно назвать измеритель воздушного потока, только с отрицательной величиной (разряжение) Есть и в 2014.3 (hex) приколы!Но реже!

052 · 01.02.2016, 20:48

Я лично номера ошибок перепроверяю и переводам не доверяю, а доверяю лайфдате( в определённой степени). А что хотеть от почти бесплатного софта( официально не стал бы платить за этот автоком, для нормальной работы он очень слаб, лучше уж клонов набрать)? В лаунче косяк на косяке, только он подороже будет , гораздо и обновы тоже.

mulderx · 02.02.2016, 16:47

Вот, что имеем по марке Infiniti всех годов и моделей. Программа 2014.3.2 new final

Vlad97 · 02.02.2016, 19:29

Цитата:

Сообщение от mulderx

Вот, что имеем по марке Infiniti всех годов и моделей. Программа 2014.3.2 new final

За два месяца такое заметить это большое достижение. Нули вы без ника "draw". Вообще ничего интересного. Ерунда какая то. Рубанули сук на котором сидела мультимарочная ветка форума. Да и Мотордиг похоже плюнул с вами время терять. Ну что ж это ваш выбор. Каждому свое.

01.02.2016, 15:06	#562 (permalink)
zamj Абориген Регистрация: 05.10.2014 Сообщений: 3,379 Вы сказали Спасибо: 143 Поблагодарили 1,710 раз(а) в 589 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 47 Сказали Фууу! 45 раз(а) в 43 сообщениях Откуда: красная гора Авто: chery bonus	Хорошо успел, клиент торопился, а прошивать прибор туда сюда, тоже время! Во всяком случае, все работает! Что за 40 евро ( у меня на виртуалке), что от hex! И пусть больше ложное утверждения не делают! Это сказка, а hex отдыхает! Написал и приложил как есть! mulderx likes this. Последний раз редактировалось zamj; 01.02.2016 в 15:08..

01.02.2016, 15:44	#563 (permalink)
ska-vova Участник тусовки Регистрация: 22.11.2015 Сообщений: 118 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 29 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Хабаровск Авто: Ниссан эксперт	Honda Airwave поменяли мотор,после замены хозяин отъездил 3 дня, приехал с жалобами обороты холостого хода повышены ,перерасход топлива. Подключился Dtlphi 2014.3.2 firmware 1532 по Jazz 02-08,да обороты 1030,в специальных функциях нашел сброс адаптационных параметров ЭСУ.Пробую сбросить.Далее-инициализация данных - сброс ЭСУ - выключите зажигание - включите зажигание – инициализация дроссельной заслонки закончено – заведите двигатель – завел – обучение подачи воздуха закончено – до окончания инициализации дайте поработать на холостом ходу 10минут – сброс ЭСУ и адаптация параметров выполнена успешно. Заглушил двс, завел и подключился обороты 750,да и работает вроде получше.Хозяин уехал довольный. Дмитрий2014 and mulderx like this. Последний раз редактировалось ska-vova; 01.02.2016 в 16:32..

01.02.2016, 15:54	#564 (permalink)
zamj Абориген Регистрация: 05.10.2014 Сообщений: 3,379 Вы сказали Спасибо: 143 Поблагодарили 1,710 раз(а) в 589 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 47 Сказали Фууу! 45 раз(а) в 43 сообщениях Откуда: красная гора Авто: chery bonus	Уточни, 2014.3 (hex) или 2014.3.2? Хотя не принципиально, и обе будут брать, смотря что и как выбрать если не заявленна! Последний раз редактировалось zamj; 01.02.2016 в 15:56..

01.02.2016, 17:31	#566 (permalink)
052 Абориген Регистрация: 04.04.2014 Сообщений: 1,010 Вы сказали Спасибо: 196 Поблагодарили 162 раз(а) в 133 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: 52rus Авто: bmx	zamj, Я же написал на авто-бк, что высокий уровень сигнала ДМРВ-это высокий расход воздуха при некотором недодуве. Логи разгона снял в режиме обд-2 адаптером вцдс [Только для зарегистрированных...] . Перевод лога csv в эксель и подсчёта фактической массы и расчётной массы по наддуву и объёму мотора Расход=Объём мотора \число цил-ров абсолютное давление\атмосферное давление ( величины приведены к мг на цикл), указал на несоответствие масс. По факту , намного больше расчётной. Была дыра в патрубке после турбины перед кулером, (достаточно было ртом дунуть через старый топливный фильтр в патрубок после турбины и найти дыру, через которую сифонило) . Про датчик присутствия воды, это отсоединяли датчик при замене фильтра. Последний раз редактировалось 052; 01.02.2016 в 17:34..*

01.02.2016, 17:41	#567 (permalink)
zamj Абориген Регистрация: 05.10.2014 Сообщений: 3,379 Вы сказали Спасибо: 143 Поблагодарили 1,710 раз(а) в 589 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 47 Сказали Фууу! 45 раз(а) в 43 сообщениях Откуда: красная гора Авто: chery bonus	Я не про то, а перевод, не техническим языком, как положено, а какой-то маразм для маразматиков! Может я подумаю про измеритель воздушного потока в электроветиляторе печки! И где этот определитель воды искать в дизельном топливе, может в радиаторе! Или начинать с бака, может туда заглянуть! Common Rail Peugeot Boxer III, Citroen Jumper, Fiat New Ducato и Ford Transit. Так помимо датчика MAF, имеется датчик ДАД! Тоже можно условно назвать измеритель воздушного потока, только с отрицательной величиной (разряжение) Есть и в 2014.3 (hex) приколы!Но реже! Последний раз редактировалось zamj; 01.02.2016 в 18:01..

01.02.2016, 20:48	#568 (permalink)
052 Абориген Регистрация: 04.04.2014 Сообщений: 1,010 Вы сказали Спасибо: 196 Поблагодарили 162 раз(а) в 133 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: 52rus Авто: bmx	Я лично номера ошибок перепроверяю и переводам не доверяю, а доверяю лайфдате( в определённой степени). А что хотеть от почти бесплатного софта( официально не стал бы платить за этот автоком, для нормальной работы он очень слаб, лучше уж клонов набрать)? В лаунче косяк на косяке, только он подороже будет , гораздо и обновы тоже. ska-vova likes this. Последний раз редактировалось 052; 01.02.2016 в 20:55..