Пробуйте прошить через WOW5003.

Подробнее если можно и носом желательно тыкануть !!!

Приветствую. Может кто подскажет!? Мой одноплатник 100251 перестал подключатся к некоторым авто.... только к мотору, остальные блоки видит, те что раньше видел. Пока заметил на Мерседес Виано 639 кузов 642 мотор. На днях приезжал подключался как угодно. Сегодня не подключится, подключается только без выбора конкретного мотора, только при нажатии кнопки "eOBD" улучшенный режим или [все двигатели]. При выборе мотора по маркировке не соединяется. Софт Delphi 2014.2 / AutoCom CDP+ 2015.1 и там и там то же самое. Обновление и ТЕСТ проходит нормально.

K-линию и Кан проверил.
При подключении по eOBD от 3 до 12 B выдаёт на K-line и L-line
На Kan-h и kan-l выдаёт 2 В

Реле все живые, проверил сопротивление в районе 140 Ом, контакты 2-3 и 6-7 замкнуты, при подаче 0 на 8 ногу все щёлкают.

Шнур от прибора до авто прозвонил. Всё ок.

Помогите , пожалуйста... Года два пользовался CDP+ . Было всё нормально пока в ноуте не полетел винт. Установил более свежую программу версии 2014.1 .Всё стало нормально. Программа видит тестер.. Тест проходит, пишет ОК
S|N 100251. Дальше пишет , что нужно обновить ПО тестера. Пробую обновить , но обновление не проходит до конца,прерывается .Пишет , проверить кабель и т.д.
Тестер всё это время подключен к машине , горит синим. Как же обновить ? Что не так ?

А key активируете с этой программы ? Было такое что не шло именно в тесте , поставил через другой активатор и пошло .

обновляться надо лучше без теста, то есть тест не делаешь, а сразу жмешь на обновить, и он не должен при обновлении гореть просто синим, при обновлении он большую часть времени горит красным и периодически синим

Попробовал обновить без теста... Делает вид что грузится ... и всё. При этом горит синим...:shock:

----------

Да , активировал ключом с этой программы .

Какой версией пользовался до замены на 2014.1 ?

Точно не помню , 2012. ?