Уважаемый, где посмотреть подробности этого казуса, как я вижу из этих постов одноплатник cdr+ получается все берет, а в 2-х платном cdr+ сигнал шурует на другой пин-при этом все якобы остальное смотрит и так далее?

Да на фотографии лучший вариант для грузовиков - это старый двухплатный CDP Pro. Одноплатные CDP+ тоже работают с грузовиками. Но они гораздо больше греются (летом в жару это реально мешает работать). Причина - новый процессор больше потребляет, чем старый и это сказывается.

А вот двухплатные CDP+ к сожалению для грузовиков не подходят. Я думаю при разводке плат китайцами была допущена ошибка. По легковым - все отлично!

cамый лучший для всех это cdr+ одноплатник, ремонтопригоден, не надо лепить переходники, пользуюсь им 2 года-берет все и вся, ставятся любые версии программ, на счет двухплатного старого -за последний год ни одного полноценного на моей практике не видел, но поскольку по нему прошлись вдоль и поперек, то его не так то трудно довести до ума, при этом вам придется выравнивать по плечам кан -в смысле емкостей, может отсутствовать оки чип, супрессор, светодиод двух-цветный припаян наоборот, бультуз тоже частенько кверх ногами, может быть завалена микруха по высокому кан резюками, кондюки по питанию могут стоять на 16 вольт и много еще чего, сам имею такой-покупал как запасной на всяки случай. Все это сам получил по полной программе-сейчас обласканый прибор доведенный до ума пашет как трактор. Поэтому покупая его лучше сразу вскрывать и сравнивать с аналогичными работающими тестерами.

Уважаемый LIBRUS а почему на мой вопрос не отвечаете? Cтарые обиды?
Или считаете что мы фигню тут пишем?

Не помню точно, но вспоминаю что где то в России, толи на Украине есть фирма, которая эти приборы до ума доводят и продают несколько дороже.

Зачем глупости то писать? На обиженных дрова возят. Не мое это. Вам в голову не приходит, что человек дает ответы, не тогда когда это вам нужно, а когда у него на это есть время.

"cdr+" - такого прибора не существует, а вот "CDP+" есть :smile:

За последние 2 года через мои руки прошло более двухсот приборов различных вариантов исполнениями различных модификаций, по этой причине у меня сформировалось личное отношение ко всему, что сейчас есть на рынке.

Мой выбор:
Грузовики - безусловно CDP Pro (да качественных сейчас на рынке нет, но самый читающий и не греющийся как печка вариант), если нет желания или возможности доводить прибор до кондиции - CDP+ одноплатный (но брак по нему тоже очень часто встречается от фабрики к фабрике - поэтому не исключаю потребности в доводке напильником и его.). И эта информация подтверждена и личным опытом и информацией от моих знакомых диагностов, работающих исключительно по грузовым авто.

Легковые:
CDP+ или одноплатный или двухплатный. Выбираю двухплатный из этих вариантов, потому что если фабрика нормальная, то его не придется доводить руками. Кроме момента фиксации платы с реле. Опять же на нем обычно реле качественнее, чем на одноплатном.

Дискутировать не намерен - не имею на это ни желания, ни времени - я высказал свою точку зрения - можете ее и не принимать.

К слову за последний год отремонтировал лично около полутора десятков CDP Pro и штук 8 CDP+. :wave:

Так вот покупайте приборчики у LIBRUS.
На счет возят воду-полностью согласен.:super:
Добавлю от себя - с этого года новые программы не будут поддерживать много фунций двухплатных приборов CDR PRO или DS100,DS150
Дискутировать в правильном русле надо, мы например пришлю к выводу что CAN-фильтр b82790 не нужен вообще, достаточно уровнять плечи емкостями-что замечу на CDR PRO сколько мне не попадались завал на волновое сопротивление по емкостям на 10 нФ.
Вот что у нас получилось, советуем примерно в этих номеналах работать.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

draw,
Потрите то чего не следует писать. Я никогда не продавал приборы людям с форума где я общаюсь. Никто меня не сможет в этом упрекнуть.

Ну и зря- я бы купил, ничего в этом страшного нет-это еще даже лучше найти спеца и у него купить, я так покупал первый свой прибор и он был на 100% рабочий.
Он стоил в 5 раза дороже и у меня не было проблем, пока сам не стал этим заниматься. Так что ничего я криминального тут не вижу-это труд да плюс еще гарантия-всегда человек будет в выйгрыше.

С полгода назад по моей просьбе диагност проверял работу CDP Pro и CDP+ на DAF'е и MAN TGA. Человек продвинутый - электроник, снял осциллограммы и мне их пересылал - я помню, что действительно амплитуда сигнала была раза в полтора два ниже и фронды смазаны. Но я их не сохранил. Если у него остались попрошу прислать.

Сейчас он работает на CDP Pro и проблем не знает. Один раз была проблема с авто - прилетело более 40В - выгорел супрессор и предохранитель. Заменил - и сейчас работает. У CDP+ помимо выборочного чтения блоков по авто перегрев в жару реально мешал работать. То что начиная с версии 2013.2.2 для CDP Pro наступили ограничения в поддержке - это известно, но ближайшие 2-3 года это не очень актуально, поскольку парк БУ грузовиков все одно старше возрастом.

Согласен, CDR+ не только жару не любит, но и холода и уже на минус 20 всякие чудеса происходят. Давно заметил-при диагностике суну в разьем и жду несколько минут-потом начинаю диагностировать.

Хотелось бы что бы на этой ветке появился ремонт CDR+ и его вариантов, так как про СDR PRO уже много ифы, а это ветка как раз свободна или можно и новую сделать, разницы нет.
Сморю уже крика о помощи уже веток пять, а толку нету, а бегать за ребятами чтобы им помочь это никому не надо, поэтому советуем все четко писать- что за прибор-сгорел- как сгорел и так далее, старАемся сами себе помочь, а не ждать манну небесную ИЛИ ВСЕ БУДЕТ ЗАКАНЧИВАТЬСЯ У ВАС ПОКУПКОЙ НОВОГО ТЕСТЕРА-А ЧТО ВЫ КУПИТЕ? БОГ ЕГО ЗНАЕТ-В КАЗИНО НЕ ВЕЗЕТ КАЖДЫЙ ДЕНЬ!

Полностью согласен! Для людей не разбирающихся, вроде меня, дешевле взять у спеца дороже, но с гарантией.
В общем сегодня звонил на фирму, по ссылке выше, пообщался с представителем. Парень выслушал мои пожелания и авторитетно рекомендовал одноплатник. Согласился привезти на пробу. Прибор с надписью Power Adapter легко взял все системы на МАНе, которые CDP+ не видел в упор.
В общем у меня теперь два сканера.