помогите отремонтировать автоком
 

сгорел autocom cdp+ .помогите определить деталь и чем заменить .[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

кто же определит с таким разрешением ?! сделайте качественное фото !

Стабилитрон защиты 1.5SMCJ22

Не могли бы написать подробности того как он сгорел?

Скорее всего переполюсовка....

Увидел сообщение только сейчас. Если актуально, то у меня этих супрессоров море - купил ошибочно сотню вместо десяти, могу пособить.

Но к слову говоря, если вы его выпаяете и предохранитель на входе жив, то сканер будет работать, но не будет защиты по превышению напряжения более 30В. Поэтому с грузовиками лучше не работать пока не замените деталь.

Обычно это происходит после подключения к грузовику - когда по питанию прилетает более 30-35 вольт. Во всяком случае на легковушках на моей памяти еще никому не удалось спалить супрессор.

Мой товарищ спалил свой Autocom после подключения грузовика Renault неправильным китайским кабелем. Сгорел супрессор и микроконтроллер.

Вообще для грузовиков желательно сделать коробку со светодиодами и стабилитронами по питанию с перключателями и даже с кан-преоброзователем. Будет вам счастье тогда, тут типо такой простенькой где то видел, но слишком приметивная, на питание сразу диод шотки поставить чтобы тестер не спалить.

Всем привет, у меня сгорел автоком после заводки китайского грузовика, сначала я его прочитал, а потом хотел посмотреть оперативные параметры и завел авто не отключая сканер, и он сгорел. Отпаял супрессор, сканер ожил.

К грузовикам лучше пока не цепляться, пока защита не будет восстановлена. Ибо в этом случае, если поймаете повышенное напряжение - сгорит уже сам прибор.

Ок. Спасибо.

Всем доброго времени суток! Недавно тестировал китайским автосканером Delphi DS150E New VCI легковушки Reno и Opel, работал на ура. Но потом, когда подключили к грузовику Mercedes Actros 2010 года, он попытался присоединиться к нему, поморгал, пощёлкал релюшками и усё... Теперь даже с легковушками не работает... Внутри него светится слабый красный сигнал... Разобрал, конденсаторы вроде целые все, хотя предел у них на 25 вольт. Может где не доглядел, они маленькие, но с виду целые.. Я думаю могли бы и китайцы на 50 вольт для надёжности поставить, мало-ли какие перепады бывают... Суппрессор тоже вроде цел. У кого какие мысли? (Прошу прощенья, если не в этом топе написал) Спасибо.

Takker,

Второй по сути одинаковый пост в двух темах от вас.

Что нужно делать я уже вчера ответил: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Почему не стоит ждать, когда все вынесут на тарелочке с голубой каемочкой можете прочесть тут: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

И еще... конденсаторы "вроде целые", супрессор тоже "вроде цел". Может у вас и сканер тоже "вроде цел". На радиоэлементы не смотрят, а их проверяют. Соответственно это и вам следует сделать. Даже в этой теме по супрессору есть вся инфа что нужно сделать - нет же опять вопросы. Научитесь использовать информацию в свою пользу.

Супрессор сдерни и сунь в легковушку- если заработает, то повезло электролиты замени первые перед импульсником на 35-50 вольт или вообще убери, Либрус хотел сказать что ответ на твой вопрос в вопросе первого поста. :smile:

draw,
Таки не смог ты сдержаться сжалился и уже с точностью до поста разжевал чего желать :smile:

---
А проверить тестером супрессор на пробой мультиметром проще паренной репы.

Да и фиг с ним меня чет заинтересовал вопрос с манами- сейчас на счет пинов и уровней, а у меня счас только cdp pro пятизначный -нвый 100251 заказал -когда он еще придет какой будет, не знаю и про вопрос забуду, а вот если народ будет нас напрягать на какие то действия где скажем должен потратить час своего и больше времени для того чтобы задающему хорошо было за дорма при этом не будет палец об палец ударять- вообще счас сам начну всех убивать тут подрят, не можете сами чинить- отдай мастеру, не можешь прогу установить- пригласи системщика- заплати -он установит. Хочешь сам - лопать читай пробуй тут все есть- захочешь найдешь- первый блин комом или второй

Там не только промах с пином, но и уровни разные и фронты на новом хреновые. Посмотри осциллографом - все налицо. Надо не только перепиновку делать но и смотретьтчто с обвязкой, раз запросы идут кривые.


Вот именно об этом я и пишу. Я готов помогать, но когда все уже есть - берите и пользуйтесь тем что нами же и написано. :smile:

да ребятки нахлынуло на вас прям злость какая то - все враги все враги, не знаю я как то поспокойней стал что ли - леньтяев и хитрожопых все равно проведение накажет несчас так потом

Ухожу в монастырь сегодня- хватит позору мене хавать, насчет быстрого просмотра всех пинов я то прав, а вот мана у меня нету- не купил еще- а если бы чел палец об палец ударил то и осцилограммы бы положил я и может даже и видео- а так мне тоже в лом это делать- потому что по большому счету мне это не надо, без работы останусь-город у нас маленький и конкуренция не нужна- придет автоком -куплю к нему комп- да продам в комплекте кому нить это - с гарантией на ремонт тестера- лишнее копье не помешает для поддержки общения

Потратил на пробник такой целый день я - паять люблю- чет придумывать- зато счас к любой тачке без проблем втыкаюсь-время сэкономил массу просто в целом. Вот конечно те кто не хочет и не может при первый проблемах чинить свой тестер - проще дать Либрусу или Айсу или другому мастеру денежку чтобы его проверил- или починил, если вы обитаете в одном округе- ну а если в глухой деревне за 1000км- то на своий страх-риск конечно- если тут все капитально прочесть даже и не знаю че не хватает-вдоль и поперек все расписано от установки до ремонта и еще много чего- просто супер пупер.

ребт ну не злитесь вы так , фотки я уже в двух ветках выложил, выручайте, если что не допонял то извините за тупость.ну не спец я в электронике, промерять напряжение, цепь и т.д могу, но копать глубже только с разжевавания спецами...так что как то так, тыкайте меня тупой мордой что где и куда а я буду инфу кидать

Хватит прыгать по дереву- давай с разьема мана тестером замеры и определись в какой нить ветке- техосмотр в поликлинике что ли? Вроде мы те не посылали по веткам скакать- так ты сам -умора- у него прога слетела- целый день с ней боролся - крыша уехала-бывает:biggrin:

Автоком CDP+
 

Добры день имею автоком CD+ одноплатный проблема вот такая сначала отволисся вывод USB я припаял ведать ни аккуратно, после подключил к питания чтобы проверить светодиоды загорелись а потом потухли и сейчас не горят при подключении к питанию подскажите пожалуйста что может сгореть , может схема есть СПАСИБО
https://e.mail.ru/compose/?1415264120390

Фото качественное в студию и желательно не одно.В твоем фото ничего не видно.Сделай приближение и фотографируй цифровиком с 5МегаПикселями.

Гадзилла лучше рисует

вот такие пойдут

вот такие фото

Это характерная свойственная автокому причина при длительной эксплуатации, уже писал как устранил- главное это сделать при первых симптомах- а лучше сразу. Кружочками пометил места пропайки, крестиками- насквозь проволокой, синяя стрелка- если какая то ножка этой микрухи будет в воздухе то никакие светодиоды гореть не будут, на ваших фотках нихрена не видно. Советую с боку еще посмотреть на типо расслоение платы- это сразу заметно будет.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Проверить расслоение тоже легко- там вверху справа есть контрольная точка, если при пропайке она отвалится- значит расслоение имеется

Ребята помогите. Имею двух платный V3.0. Софт Delphy 3.2013. Работал он с DAFами 105 2012г. и видел все блоки. Решил подключить к заведённому MAN TGA 2006. После этого перестал подключаться к DAF(пробывал к трём одинаковым). К легковым подключается без проблем. Тест проходит. Питание есть - светится синим. При попытке соединиться щелкает один раз реле и сразу выскакивает окно- "Автомобиль не отвечает". Внешне на плате все целое. Проверил конденсатор на входе стоит на 50V 47mF. Супрессор выпаивал не помогает. Тестером он показавает 702 Ом в одну сторону. Что ещё можно проверить?

Номер серийника пятизначный? Спрашивю потому как каша у нас по всем веткам
Чет сам туплю - синим- тогда дуй в шестизначный двухплатный - там выложил про реле ну и конечно в личку [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Вскрытие не плохо бы с качественными фотками сделать - может общим миром найдем в чем дело. Есть небольшая вероятность прописки сбоя в программе. Для этого нужно стереть апп дату и заного активировать прогу. Ну обычно с манами 100251 кидает к-л линию на 7 пин - если предположить скажем что у мана диагностика сидит на 3 пине и получилось там большое напряжение то можно проследить как и куда оно пошло и чего зацепило. Если легковые берет- то в поседней программе wow5008 рядом с значком аккумулятора должно появлятся в цифрах напряжение - если напряжения нет то в цепи мультиметра чет произошло - обычно это лм339

На счет того что еще предохранители посмотреть- там их 2

Мне Librus помог, спасибо ему. Я паять не умею, только лудить. :biggrin:
Отремонтировал оперативно, подошёл не формально, в общем сделал как себе. :thumbup:
А в общем все старались помочь, особенно Косой, в тельняшке. :smile:
Ну так-то всё теперь работает, чисто поговорить. :wave:

Эту же прогу пробывал ставить на другой ноут, на котором не было никогда Delphy или Autocom. Результат тот же - "Автомобиль не отвечает". Зелёные предохранители прозванивал. Попробую сделать фото.

доброе время суток. возникла такая проблема ноут не определяет УСБ пишет не опознанное УСБ менял и кабель и ноуты не чего не помогло побывал менять дрова тоже без результативно.

Пресылайте г Николаев Новая почта склад 15 Карпенко Сергей 0637126441

Извиняюсь если повторюсь. Второй сканер, сгорает одна и та же ерундовинка. что это хоть убейте не знаю. Как она называется правильно (аналоги) ? Спасибо

резистор предохранитель это

а чем его можно заменить ? или какая маркировка его? спасибо

пс [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] если такой поставить? и если да то какой?

Такой нельзя это раз, Отследить дорожки по этому резюку предохранителю и устранить коротыш это два (предохранители просто так не сгорают)

то есть можно любой предохранитель? у него номинал есть? ( сгорел изза скачка напряжения, слесари на пуск поставили зарядник... )

Например такой, Но не факт что больше ни чего не выгорело