Подбираю сканер!

uncle_sem

не вижу противоречий. о самостоятельном переводе на русский я говорил в том смысле, что переводчики, не зная предмета, могут перевести совершенно отвлеченно. тут на соседнем форуме выкладывали уже ошибки от какого-то рено, дык я аж пошел гуглить что они на самом деле означают. ну тамнастолько феерично, что у меня аж волосы на жопе зашевелились, когда я пытался представить о чем они там думали, когда переводили.

в данном случае ошибка предельно понятна - нет сигнала с датчика распредвала. ошибка, заметим, из стандартного перечня ошибок, то есть скорее всего считана по обд-2 стандартам соответствующим же оборудованием. при работе родным саабовским сканером - будет интереснее. далее включаем голову. хотя, нахрена? заглядываем под капот. не видим данного датчика. открываем документацию, скажем тот же еситроник, читаем чего пишут по коду - проверятьмодуль зажигания, в частности, смотреть сигнал распознавания цилиндра с него. ну и всё. голова в данном случае нужна чтобы не зацикливаться на том что выдал компьютер и не искать ветра в поле. не нашли датчик? почитали доку. всё. нету еситроника? думаю, беглый гуглинг выдаст нужное решение на первых же страницах.

----------

еси утверждает что нету на этих моторах ДПРВ, идет распознавание хитровыпендренным модулем зажигания. решение не новое, на некоторых опелях тоже была эта дурость. необходимость такого решения лично от меня ускользает.

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)