Очередная установка"WOW"

valsy · 09.09.2014, 14:03

Draw, а что за Autodata с USB-ключом у тебя стоИт?

draw · 09.09.2014, 14:08

Цитата:

Сообщение от valsy

Draw, а что за Autodata с USB-ключом у тебя стоИт?

Где это ты разглядел?

valsy · 09.09.2014, 14:09

Цитата:

Сообщение от draw

Где это ты разглядел?

На твоих фотках диспетчера)))

draw · 09.09.2014, 14:10

Цитата:

Сообщение от valsy

На фотках диспетчера)))

А это я давно неудачно поставил 3.4 потом поверх накатал 3.8
он свой драйвер поставил- а этот остался- могу удалить.

Я не стал писать как блютуз ставить- примерно также и по всякому- можно сделать что драйвера будут появлятся когда на тестер подавать питание будете, а можно сделать запуск в ручную- но сначало пусть в этом разберуться- это самые элементарные вещи- если вы заметили то vci драйвера у меня нет- потому что по дури взял и стер все драйвера до кучи- ну вот он обозвался драйвер "дельфи" когда его вручную потом впихнул

Voldemar731 · 09.09.2014, 16:03

В "Контроллеры USB-VSI(Diagnostic Unit) , в "Порты(COM и LPT)-VSI(Diagnostic Unit) Serial Port (COM3) , на всех трех программах и без них . Двойной щелчек мышью по ним показывает "Устройство работает нормально" . Больше пока не куда не лазил .

Voldemar731 · 09.09.2014, 18:24

Подключился к аккумулятору , к 7 пину (хвост OBD2) и минус АКБ подсоединил тестер (мультиметр ) и светодиодный пробник . Запускал все три программы , при сканировании подключения к "авто" CDP+ мигает всеми четырьмя светодиодами ( синий - зеленый ). Напряжение на 7 пине во время щелканья реле от 1.5 В до 3.0 В .

draw · 09.09.2014, 20:43

Цитата:

Сообщение от Voldemar731

Подключился к аккумулятору , к 7 пину (хвост OBD2) и минус АКБ подсоединил тестер (мультиметр ) и светодиодный пробник . Запускал все три программы , при сканировании подключения к "авто" CDP+ мигает всеми четырьмя светодиодами ( синий - зеленый ). Напряжение на 7 пине во время щелканья реле от 1.5 В до 3.0 В .

Ну что сказать- вам привет от паяльника

Как вы умудрились посадить к-линию расскажите?

09.09.2014, 14:03	#1 (permalink)
valsy Абориген Регистрация: 28.01.2014 Сообщений: 1,416 Вы сказали Спасибо: 63 Поблагодарили 613 раз(а) в 187 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: minsk	Draw, а что за Autodata с USB-ключом у тебя стоИт? Pavlusha972 likes this. __________________ Когда кончаются доводы, начинают говорить пушки. Сила — последний аргумент тупицы. (Бисмарк)

09.09.2014, 16:03	#5 (permalink)
Voldemar731 Участник тусовки Регистрация: 04.12.2013 Сообщений: 292 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: г.Атырау(Гурьев) Авто: Mercedes-Benz W124	В "Контроллеры USB-VSI(Diagnostic Unit) , в "Порты(COM и LPT)-VSI(Diagnostic Unit) Serial Port (COM3) , на всех трех программах и без них . Двойной щелчек мышью по ним показывает "Устройство работает нормально" . Больше пока не куда не лазил .

09.09.2014, 18:24	#6 (permalink)
Voldemar731 Участник тусовки Регистрация: 04.12.2013 Сообщений: 292 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: г.Атырау(Гурьев) Авто: Mercedes-Benz W124	Подключился к аккумулятору , к 7 пину (хвост OBD2) и минус АКБ подсоединил тестер (мультиметр ) и светодиодный пробник . Запускал все три программы , при сканировании подключения к "авто" CDP+ мигает всеми четырьмя светодиодами ( синий - зеленый ). Напряжение на 7 пине во время щелканья реле от 1.5 В до 3.0 В .