может кто знает как восстановить autocom

andreyuralsk

draw,
Китайцы пишут что я не умею обращаться с прибором.
Я так понимаю под него надо ставить версию 2011-2012 годов?

draw

Тем самым подтверждают, что прислали тебе самый древний cdr pro и теперь он у нас тут, ты нам историю сделал, а какой сейчас год? Ты наверно заказывал прибор сdr pro car\truck + бюльтуз, но в 2012 году плату уже модифицировали и она имеет примерно вид как у меня и как второй двухплатник там я еще выкладывал, на моей плате с реле видишь место для карридера пустое, потом они резко одноплатник бахнули, освободились от этого тяжелого процессора с внешней флеш памятью и сделали новую плату с контроллером, вот такие пироги. Платы которые должны к тебе были прийти такие
42796672413c4e58ebabd895a5007a37.jpgIMAG0188.jpg
или такие
42796672413c4e58ebabd895a5007a37.jpg2.jpg
Вот эти модификации отлично работают на всех версиях.

ТАК ЧТО ДЕЛАТЬ ВЕТКУ, КАКОЙ ПРОДАВЕЦ ЛУЧШЕ НАВЕРНО НЕ СТОИТ, ПРАВДА?
Весь товар из одного места, типа того.

А вот новый твой приборчик-это сказочный, тебе повезло, говорю ж китайская рулетка, хорошо что хоть по нулям.
Второй твой cdr+ дешевле стоил, чем тот на котором кондюк сгорел?

andreyuralsk

Дешевле на 10 баксиков.

draw

Ели у кого то есть фотки своих и не своих тестеров их узлов выкладывайте сюда по методе чтобы было качественно видно всё. Всякие датошиты, номиналы, маркировки, типовые схемы. Пишите их характеристику и т.д.

Moldovan1

Блин, пропаял, реле поменял и на радостях забыл свотографировать свой cdr+. Но наврядли все пойдет гладко, так что еще возможность будет

draw

Вот это желательно - все сфоткать, даже нужно. Чтобы окончательно проверить работу тестера по au5790 можно например продиагностировать какой нибудь авто старше 2006 года на предмет вебасты(дополнительного отопителя)

ice007

Когда Вы будете пивать о ВОСТАНОВЛЕНИИ!!! Или Вы тему не читали?

__________________
Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет.
Понравилось - жми спасибо!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

draw

Мы выложили наиболее качественные фото рабочих плат, берете лупу и для начала проверяете соотвествие элементов на своих платах, а также ждем когда айс007 покажет как он починят автокомы

draw

В помощь смотрящим в лупу на свои платы.
ПО РЕЗИСТОРАМ
xx1.jpgxxa.jpgaxx.jpg
K\L-адаптер и всяко разное.
autocom1.jpg
Учтите, что если вместо кΩ (например 1 кΩ) у вас стоит номинал в омах (1 Ω), то может вылететь чип или транзистор и т. д.
АВТОКОМ состоит как бы из отдельных блоков тестеров применяемых для диагностики разных марок автомобилей.

Из выше изложенного материала:
Поздние версии после покупки рекомендую сразу вскрывать и смотреть что там внутри, устраняете косяки, подключаете 12-15 вольт на на внешний разьем обд и смотрите наличие изменения сигнала на его контактах, для этого нужно нажать кнопку обд в верхней правой части программы, проще говоря с помощью самой программы можно определить неисправность всех реле, а также уровни на выходе в активном состоянии и пассивном, после этого уже можно пробовать в автомобиле. Для более детального определения неисправности используйте конкретные функции по маркам в самой программе. Тоже самое с грузовиками подав 24-29 вольт.
Пример:
Переходная модель ФОРД МОНДЕО конец 1995 и 1996 года, где обд разьем выведен под торпедой, но на 7 ножку провод не подходит, так как его просто не вывели с самого блока управления автомобилем. Так вот, автоком должен делать диагностику этой модели по фордовскому протоколу в отличии от других тестеров, если ваш автоком диагностирует такую модель, то можете прыгать от радости -ОКИ чип ваш работает прекрасно значит.

Многие вещи на мой взгляд не очень значимые и тех которых полно в интернете не стал выкладывать, поскольку сначала тестер сожгут от лени открутить пару винтов, а потом его чинят, лучше сразу вскрыть и посмотреть, тем самым избавив себя от ненужных телодвижений.

Еще раз, по двухплатнику CDR PRO - существует не менее 3-Х модификаций и их смесь, самая первая модификация не будет многие автомобили смотреть по кан -шине, последняя модификация и её варианты справляется с програмным обеспечением версий по 2013.2.3 и уже ограничена версией 2013.3 по техническим причинам.



Вот теперь можно начинать ремонтировать CDR PRO и одноплатный CDR+

ice007

А как ремонтировать? Если в электронике - 0!!! Чем больше читают, тем больше в ремонт присылают! последний вообще был пипец, наверно гвоздём поял.

__________________
Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет.
Понравилось - жми спасибо!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).