1. Установить драйвера.
2. Используя MProg залить дамп от автокома

Mprog тебе поможет. Вот прошивка.

После замены 323rq и прошивки сканер определяется системой.
Теперь нарисовалось другая проблема - При подаче питания перестали загораются светодиоды и начали греться две емкости ( с109 и с106 4 и 1мкФ ) Стоят в обвязке стабилизатора с маркировкой LFEB (что то похожее на LP2992 Micropower 250-mA Low-Noise Ultralow-Dropout Regulator in SOT-23 and WSON
Packages Designed for Use With Very Low-ESR Output Capacitors )
5 вольт на нее приходит. На выходе 0.13 . ....
... что дальше проверить.... даже и не знаю....

Нужен дамп на МК STM8S003? Кто поможет? Заранее благодарен!

Доброго времени суток. Имею одноплатник. При подключении к машине горит белым когда подрубаешь планшет горит синим и вот на этом и всё... машины не видит, хотя пару дней назад ещё всё было замечательно. последнее что делал это на XC70 пробовал адаптацию угла поворота руля сделать, но не прошло. после Этого машины не видит, в диспечере задач определяется.
Тест не проходит, пробывал без теста обновить прошивку, но выдаёт ошибку и прибор горит красным, вытащишь из ОБД и вставишь обратно все как и было бело потом синим горит.

Подскажите как вылечить.

Всё что нужно было нашёл, завтра буду пробовать.

Токопотребление при 12.0В 0.2-0.26 А .

Выпаял LP2992 .... токопотребление 0.09 А ... Тест не проходит... (прогамма видит) ..
обновление с ошибкой ( wow и autocom )....
1.Правильно ли я понимаю- дальше только принудительная прошивка ?
2. Как проверить еще жизнеспособность тестера?

Добрый день имею двухплатник . На днях перестал соединятся к авто, хотя раньше к ним подсоединялся ( рено меган , мерс спринтер).
Захожу в настройки , установка оборудования провожу тест ОК.
Компьютер прибор видит (в диспетчере у-в он есть).
Что делал :
1) Без проведения теста проводил обновление- успешно
2) Менял кабель юсб
3)Пробовал на вин 7 64 бит на вин7 32 бит
Всё

----------

Пожалуйста , помогите машина на ремонте ,очень нужен прибор .
Читал два дня форумы , ничего вразумительного не нашёл .
М ожет что-то пропустил ,укажите где

прозвони обд кабель, еще посмотри на фишке обд бывает иголочки вдавливаются и не достают.

Релюхи проверь

Разобрал прибор ,присоединил к нему обд шнур ,прозванивал так:
один контакт к овд иголкам , второй по всем контактам искал ответку .
Все иголки (контакты овд) звонятся ,сами иголки все целые.
Не знаю куда рыть ??????????

----------

при подключении к авто релюхи щёлкают ,поиск идёт но безрезультатно

Еще не показатель их работоспособности,контакты замыкаются на них?

В двух словах , пожалуйста скажите на какие реле обратить внимание и как
их быстро проверить ( если можно с фото ) Спасибо

Ребя может кто сталкивался ds150 e двухплатник перестал видеть комп.пишет неопознанное устроиствво usb ошибка 43.дрова ставил заново пишет что не требуется.

Пробуй кабель usb другой ,если изменений нет попробуй повешай на usb KL ELM да хоть что лиш бы на FTDI и смотри в дспетчере

добрый день .


Нашёл знакомого с которым проверили реле - два реле вылетели. У него были такие ,заменили , собрали прибор проверили на двух машинах всё работает .Я был доволен.

На проверке третей машины всё та же ситуация - не видит машины . Разобрали прибор снова -проверили реле опять два вылетело оба вздутые и есть ещё два поддутых.

Вот такая ситуация . Может кто-то подскажет где можно взять нормальные реле ??

На али закажите ленту этих релюх

долго ждать а прибор очень нужен

Кто сталкивался с такой херней: одноплатник v1.0 не соеденяется по к-линии,еобд и все,релюхи проверены. Че за х:shock:Что еще проверить:confused::shock:

Название авто на котором нет соединения?

УАЗ,Нива с блоками ME 17.9.7,ПАЗ-EDC7 UC31,+ еще по кан с 4 ISBe не соединяется,а к 6ISBe цепляется:confused:

может не сканер виноват, а по колхозному кастрированное иммо на машинах? была нива с такой засадой.

Не было отродясь на них иммо,на 4х уазах проверял,дело точно в приборе,реле вскрывал уже,заклинены были с новья. Проги разные пробовал и 2014.3 и 2015.1 и вову

не так назвал. У них не иммоа АПС, и когда сигу ставят режут связь между эбу и диагностической колодкой. Восстановить забывают или ленятся. Недавно была нива 2012 года с таким траблом. Подключался напрямую к эбу.

Парни, может кому нужен на зап части одноплатник с блютуз со сгоревшим FTDI ? Всё новое, кроме FTDI умершего и видимо обвязки.

Да все машины без сигналок и иммо,т.к они на предприятии

Парни,что желтолицые впаяли не то ,что к-линия не работает???????
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Одноплатный без Bluetooth. Пользую сейчас только для французов, но работает с ними паршиво: часть блоков не видно, к некоторым подключается но так же криво (в live data-"не поддерживается...."). Посмотрел реле. Все обмотки по 150 Ом, проверил- вроде работают. Подал на OBD 12В. Запускаю ПО, выбираю соединение с моторником - реле начинает часто клацать несколько раз. После закрытия ПО на катушках реле 1014 и 1007 остаётся земля с управляющих ключей, на всех остальных всё Ок. Если возможно, гляньте - как у вас? Сомневаюсь, что катушки этих реле должны оставаться включенными и сбрасываться только при обестачивании Autocom-а. Подозреваю, что дохлые 2 чипа ключей.

коллеги, кто подскажет, что за номер детали стоит на плате одноплатника на месте U900 ?
LM317LD подойдет туда ???

Всем привет! Кто по железу понимает, подскажите пожалуйста. Одноплатный, светло зеленый Делфи не подключается к Тоёте, но подключается к КИА. Полагаю какое то реле не контачит. Оно щелкает, но подключения не происходит. Как вычислить какое?

Cколлько стоит.?:wave:

Да ты шо. Неубиваемый одноплат дохнет фтди. Не может быть.

Ну чудик...погремуху оправдал...и тут насерил))))))
Почитай еще раз сообщение и твой ответ на него...на трезвую голову))))))))):wave::wave::wave:

Да ты шо? Ты меня поймал. Ты свои то почему не хочешь читать. А чужие закончились. Одно порево. Вроди взрослые дядя и тётьи, а все в песочницу играем. Я ваще от тебя не вижу ни одного дельного маломальски сообщения. Ну окромя смайликов конечно. Они нужны людям. Поднимают это, ну ты сам знаешь, настроение как бы. Прибор, который по твоим словам работает сразу и бесповоротно, оказывается дохнет фтди. А почему дохнет. Можешь обьяснить? Или смайлы опять куралесить? Мож там червяк внутре грызет падла кристалл. А эт я да, промазал согласен на все 100%. Отвечаю. Не берет заявленное, потому что внутри релиз V8 или гавно виртуальная шляпа программа от этих заблудших бездарей афанатевших в свое время на шляпо закатывание. Теперя автокому это не грозит. Поскоку промокакашки нашли себе другие разукраски. Могу фламастеров подогнать, а то будет как кина у штирлеца-фиолетовые штаны.:biggrin:

Ну ты чудо в перьях)))))))))))
У одноплатного v8 где нашел?????
Проспись....бедолага)))))))))))))))) :wave::wave::wave:

:biggrin:
ПО ни при делах, ибо другие 2 и 1 пл приборы работают с этой машиной, с тем же ПО.

Так же был косяк с 2х платным, но тот наоборот, брал Тойоту, но не хотел видеть КИА, помогла замена платы с релюшками.

На одноплатном не прокатит.. Нужно искать реле которое "включает протокол" для Тойоты 2008 года.
Может есть схемка кто за что отвечает?

Может и есть

Попробую конечно разобраться. Не силен в электронике..
Смущает что не подключается ни по машине не по EOBD. Переходник НЕ используется.

И еще по другой проблемке.
Такой же одноплатник не прошивается, во время процесса прошивка прерывается.
Пробовал и Делфи и WOW.

Что посоветуете?

Проверить цепи питания