может кто знает как восстановить autocom

ice007

Вот

Вложения

FTDI_BL.rar (719 байт, 61 просмотров)

__________________
Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет.
Понравилось - жми спасибо!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

vikasim

Всем доброго времени суток!
Вот и мой CDP Pro (золотой корпус) накрылся медным тазом.
Симптомы:
При подключении к авто лампа питания не горит.
При подключении просто по USB комп CDP видит, но через USB у меня изначально не работал (китаец долго парил мозги, но так и не настроил), а по блютузу мне не проверить, т.к. питания нетЮ да и глядя на память - стремно.
И деформировались две микросхемы памяти bs62lv1027stcp70 (вспухли по центру, но та что ближе к центру сильнее).
Причина:
Всё произошло после подключения к грузовику Renault.

Как думаете есть смыл заказывать новую память или на помойку?

Изображения

	IMG_20150611_163205.jpg (195.0 Кб, 47 просмотров)
	IMG_20150611_163212.jpg (200.7 Кб, 42 просмотров)
	IMG_20150611_163218.jpg (182.8 Кб, 34 просмотров)
	IMG_20150611_163231.jpg (207.1 Кб, 39 просмотров)
	IMG_20150611_163235.jpg (207.5 Кб, 43 просмотров)
	IMG_20150611_163239.jpg (206.5 Кб, 38 просмотров)

draw

Оперативка вздутая, а раньше оНа нормальная была? Питание 5 вольт и 3.3 вольта смотрели? У вас полная комплектация прибора. И что такого страшного ренуха наделала? Раньше к другим грузовым подключались? Почему усб не подает признаков жизни , диспетчер устройв молчит?Плату с реле такую еще не встречал, там смотрите под 2 микрухи пусто. Но уже стоят не дешифраторы, а стэмка с ключами. Солько я видел таких вариантов то у них у всех отсутствовала одна микруха "резет проца" -возможно выпаяв её у вас и по усб заработает.

sa1971

Я не буду отвечать на чатланском языке. В помойку всё, даже провод. Дабы после ремонта это чудо не вспучило память в мозгах машины, а потом хозяина.

Librus

Если не затруднит дойти до почты, то просьба отправить мне почтой - отправка за мой счет. Отремонтирую - озвучу что и как. Если устроит верну.
Любопытно мне прост - что там произошло. Еще не разу с подобным не сталкивался. В общем прошу на опыты :-)

Если соберетесь отправить - в личку сброшу адрес.

draw

Я как то писал что у авто свои защиты и каким то блоком диагностики трудно чет натворить, скорее всего мыльница сгорит первая. Чтобы завалить авто нужно чтобы она лезла сама в мозги набирала пинкоды и чет меняла в флешах блоков или подавала напряжение на ножки микрух. Хотя если подавть чистые напряжения на диагностический разьем -делов натворить можно не мало. Тут интересно почему оперативка вздудая и была ли она такая изначально.

wgor

Да интересная проблеммка,тоже бы глянул.А так Либрус раз откликнулся отправляй ему.

vikasim

1.Оперативка раньше была нормальная (по крайней мере в глаза не бросалось)

2.Питание пока не смотрел. Сразу задал вопрос, может есть опыт, что такие поломки не чинятся, что бы скорее новый заказать.

3. USB - признаки жизни подает и всегда подавал, но тест в Автокоме не проходил.

4.Грузовик подключил впервые и сразу такая ерунда, по этому сразу начал "грешить" на питание, подумал, если память вспучилась от того, что 24 вольта подал, то может и всё остальное "погорело"

Изображения

UT8dU7RXl4aXXagOFbXt.jpg (138.8 Кб, 32 просмотров)

vikasim

Спасибо за обстоятельный ответ.

Машина после этой диагностики была продиагностирована другим прибором.

Да и автомобиль из своего автопарка.

----------

Огромное спасибо за предложение, не ожидал такой отзывчивости от людей, но уже отдал прибор для поиска неисправности.

Изображения

UT8oH0PXDBXXXagOFbXS.jpg (193.7 Кб, 31 просмотров)

wgor

Не не с питанием проблема,с увереностью могу сказать.Вынесло бы стабилизатор и супрессор,кондеры бы вздулись.Интересная неисправность.