может кто знает как восстановить autocom

ice007

Ты бы знаки препинания не забывал! А то мысль уходит!

__________________
Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет.
Понравилось - жми спасибо!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

draw

это на радостях-получил ориг хп и ориг автокома
Да и пожалуйста только сегодня полученная прошивка дельфи 2013.2.2
Firmware.rar
автокома
autocom.rar
Кто то спрашивал недавно- где то


Будете немного удивлены если на вашем тестере уже стоит типо такой прошивки прога попросит еще раз перепрошиться- не знаю пока что и как -не тестировал пока сильно, на ауди добавилась куча данных в реале что меня очень удивило-не помню что такое раньше было, в три раза стал больше показывать, также в проге есть и старый драва усб и новый, пробуйте

gerass

Приветствую всех. По своей оплошности умудрился спалить 93c46, про FT232BL пока незнаю, но ндежд мало. В результате требуэтся .ept фаил для 93c46. Autocom у меня старый двухплатный, serial 20418, firmware 1422. Работает на 2 компах и с Autocom 2014.1 и с WOW5008, как по кабелю, так и по Bluetooth. На данный момент работает только Bluetooth, на тест отвечает, релюхи щелкают, на машине не пробовал. Надеюсь на помощ.

Librus

Инвертер устроил погорелки?

Обычно под замену все перечисленное и 2 дросселя. Под 93c46 с лупой посмотрите - часто бывает плату нехорошо выжигает - что просто заменой не обойдешься. Был случай рванула она так, что только ножки от нее остались а корпуса не было - и в плате выжженная черная дырень :-)

прошивкой не могу поделиться - на мобильном интернете и не скоро доберусь до стационара.

draw

у нас несколько тем есть про это почему низя и все равно, а че на момент подключения питания нельзя на блютуз было перейти?

gerass

Autocom'ом пользуюсь уже почти 2 года. Проблема возникла не из за инвертера. В гараже у меня работают PC с аппаратным мотортестером и бук ц USB осцилографом и остальной приблудой. Оба они работают с общей массой. Так вот, при подключенном Авокоме я эту общую массу сунул не к -АКБ, а к +12в. В резулйтате маленкий дымок и пропажа связи. Да заодно спасибо за подсказку насчет резисторов рядом с CAN фильтром, оба 9R1. Вопрос насчёт .ept фаила остался.

ice007

Вот ept файл.

Вложения

autocom_FT232R.rar (728 байт, 100 просмотров)

__________________
Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет.
Понравилось - жми спасибо!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

gerass

Спасибо, но у меня FT232BL. Не различаются ли они? Этот фаил я уже видел раньше в ветке, но невидел пдтверждения, что он подходит к моему варианту.

Librus

Различаются. Если в FT232RL прошивка хранится в этом же чипе, то для FT232BL прошивку заливают во внешний EEPROM. В нашем случае это 93c46. Для нее и нужна прошивка.

gerass

Различия я имел в виду цодержимое файлов. Даташиты на FT232 я читал и разницу между ними знаю, так как делал адаптеры на FT232RL. Хотя VID и PID указыбаются те же. Должы работать.