Launch X431 V (Pro)

Yozon · 01.03.2018, 16:26

Цитата:

Сообщение от dilettant

А стоит ли? Всю мастерскую с собой таскать для не понятливых ,что автомобили ремонтируются только в мастерских, а на дароге только глянуть поверхностно.

Смотря какая задача стоит, я ремонтами не занимаюсь, но в работе нужна диагностика.

dilettant · 01.03.2018, 16:31

Цитата:

Сообщение от Yozon

я ремонтами не занимаюсь, но в работе нужна диагностика.

В такой ситуации всё зависит кому она нужна, и в чьей работе.

egeralek · 01.03.2018, 18:43

Цитата:

Сообщение от dilettant

А стоит ли? Всю мастерскую с собой таскать для не понятливых ,что автомобили ремонтируются только в мастерских, а на дароге только глянуть поверхностно.

Есть места,где до ближайшей мастерской 100-200 км и проще определиться на месте,можно ли все сделать на месте или двигать в мастерскую.Если бы это было сконцентрировано в одном районе,то ладно,а если приходится мотаться по закоулкам,то что-то вроде Лаунча было бы очень кстати.

Yozon · 01.03.2018, 19:20

Цитата:

Сообщение от egeralek

Есть места,где до ближайшей мастерской 100-200 км и проще определиться на месте,можно ли все сделать на месте или двигать в мастерскую.Если бы это было сконцентрировано в одном районе,то ладно,а если приходится мотаться по закоулкам,то что-то вроде Лаунча было бы очень кстати.

про себя поясню я подбором занимаюсь, приходится все таскать с собой, так как за день марки меняются.

dilettant · 01.03.2018, 19:50

Цитата:

Сообщение от egeralek

проще определиться на месте,можно ли все сделать на месте или двигать в мастерскую.

У вас не буду спорить, можно и на месте определится, а у нас при -40 попробуй определись. (Лопнул сердечник четвёртой свечи, руки замёрзли хоть х..й подрочи!)

Yozon · 01.03.2018, 20:15

Цитата:

Сообщение от dilettant

У вас не буду спорить, можно и на месте определится, а у нас при -40 попробуй определись. (Лопнул сердечник четвёртой свечи, руки замёрзли хоть х..й подрочи!)

А зачем брать крайности сразу минус 40?? вот у меня -10 и все ок, вся диагностика на изи идет. И никакой мастерской не надо,да конечно у Вас аренда и траты, я то прекрасно понимаю, но по факту все можно делать на выезде, а если берем Оймякон то и расценки и время проезда до назначения другие.
п.с. не надо утрировать

dilettant · 01.03.2018, 20:26

Цитата:

Сообщение от Yozon

А зачем брать крайности сразу минус 40?

Да потому что в -40 диагностику больше всех заказывают, так как авто не могут завести, и это не крайности а реальность, что -40, что -30 разницы не чуствуется, хотя эта разница как у вас то же в -10 получается. Так что диагностика эта вся на дороге у нас только летом, а летом она нах не кому не нужна
на дороге так как правило авто у всех ломаеться на дороге только зимой

Yozon · 01.03.2018, 20:29

Цитата:

Сообщение от dilettant

Да потому что в -40 диагностику больше всех заказывают, так как авто не могут завести, и это не крайности а реальность, что -40, что -30 разницы не чуствуется, хотя эта разница как у вас то же в -10 получается.

да потому что у нас -30/-40 не было за всю зиму

смотри шире еще раз повторю не утрируй

dilettant · 01.03.2018, 20:36

Цитата:

Сообщение от Yozon

да потому что у нас -30/-40 не было за всю зиму

смотри шире еще раз повторю не утрируй

Вот и радуйся что у тебя тепло, а как мороз у е..т так твой лаунч тебе не поможет, вот тогда и будешь сам (утрировать)

Yozon · 01.03.2018, 20:41

Цитата:

Сообщение от dilettant

Вот и радуйся что у тебя тепло, а как мороз у е..т так твой лаунч тебе не поможет, вот тогда и будешь сам (утрировать)

Блин холод это печаль.. сочувствую..

держитесь там мужики...
Я под другим ником сюда зашел, у меня диагностики на 250+ все могу сканить, но делаю подборы и своим ребятам по диагностике в регионе не мешаю(у нас цели разные). Поэтому и написал не надо утрировать.... Но ВЫ северяне держитесь у Вас работа тяжелая, делайте ее на уровне и все оставайтесь суровыми сибирскими мужиками