Ну да было такое, пришлось адсорбер менять, уголь слипся, но бензин то не кончался.:smile:

Ну тут только догадываться, что там до этгог делали. Kolyan Ivanov, понятно, что margadon заплатил полную цену за ориг. И тем не менее от мультимарочника всегда нужно ожидать того или иного косяка.

Дак оно обычно резко снижается, и авто не успевает нужное время поработать на бедной смеси.:smile:

Сборщиков ..естественно имелось ввиду не конкретных рабочих ,которые собирали авто ...а разработчиков линии ...проще сказать завода изготовителя ,которому концерн пса доверил сборку 408 пыжо

Это тебе дилер твой так сказал при продаже скандока?:shock:

Резко это когда внезапно дыра в днище бака образуется ..и бензин исчезает сразу .
А когда сначала создаётся разряжение в баке ,давление снижается медленно

Так значит это ошибка п.о. блока, а не сканера, если с-ма самодиагностики не отреагировала

Ошибки такой нет конечно ...но в активации компонентов ошибка будет если нет нагрузки ...

----------

Именно так ... Только тот же валео v42 на Рено эти ошибки регистрирует....

Да на мерсе чё то я помню не было не каких ошибок не в активации не в блоке когда насос замолчал. Кстати я причину в то время только ланчем нашол, лазить надо было под авто с контролькой и со сканером рядом, щёлкать туда сюда.:smile:

Ну ,доцент ..теперь просто свяжи это с тем ,что всосало бак ...нету связи с атмосферой ...днище бака поднялось ...подняло поплавок ...соображаешь ?