Все верно и у меня также. Речь то была о другом.

Ну речь была как понимаю об определении авто по трехзначному буквенному коду ...есть время на это -развлекайтесь ,кто же запрещает ? ...я к тому ,что в этом нет никакой необходимости ,вот и все ...

До тех пор пока сканер не найдёт машину сам.)

По другому ,конкретно для Тойоты ,не бывает ....если сканер не находит авто ,тут два варианта ,либо сканер гавно ,либо дело не в сканере ,надо искать причину почему нет связи с ЭБУ ...
Даже дилерский течстрим предлагает выбрать трехзначный буквенный код авто ,когда не может с ним связаться ...но толку то не будет ,даже при правильном выборе ..

Ну Послушайте, не именно в Тойота дело. Про адекватность работы сканера говорили и точность определения авто,если к примеру выбирать вручную. Завязываем, а то....)))

Не не ! Речь шла именно о Тойоте ...и об множестве моделей ,обозначенных трехзначным буквенным кодом ...начинающимся с буквы А и заканчивающимся буквой Z ...

----------

А то -что ???:confused:

В личке.)))

Хвати уже мосолить одно и то же. Может остановиться стоит.Главное что ошибка в выборе приводит и неточностям в работе прибора.

Может и стоит ...если хочется , остановись ...какие проблемы ? :confused:
В лаунче не может быть ошибки в выборе авто ...может быть в скандоке есть ? Не в курсе ...

Ну как не может... Корея - запросто.
Чем чревата ошибка? Это не только возможная кривая дата, но и набор переменных. Он подгружается в зависимости от конкретного ID.

Да просто надо в течстриме правильный рынок сбыта выбрать. Сам он автоматически не переключается.
А в лаунче успешность определения авто по ВИН вообще не гарантирует выбор правильного протокола, что приводит к косякам в дате.

Эх ...дочего же всем стало лень читать ...согласен ,много флуда ,много грязи ,политсрач ,доцент ...и прочее ...ну ведь не об этом речь :confused::confused::smile:
Про кривую дату что в лаунче что в сканматик по корейцам я писал ...как раз это и есть первый признак того что авто неправильно выбран ...
По поводу течстрим приведу конкретный пример ...
Приехал Лексус gs 430 04 года ... подключаю течстрим через пасстру ,в качестве адаптера см2...нажимаю подключение к авто ...минуты полторы устанавливается связь и моторник не определяется ...обычно не более 10 секунд бывает и выдает модель ДВС ..
Далее прога предлагает выбор авто в ручную -выдает охулион тойотовских трехбуквенных кодов с охулионом цифр ....
Ну ок я знаю эту модель -выбираю UZS160...
ещё пару минут и зависает прога ...
Оказалось рядом лежит планшет с открытой программой см2 (газельку диагнозил и не вышел из программы ...естественно и течстрим и сканматик пользую по блютузу ...см2 на планшете лаунчевском ,течстрим на стационарном компе )
Закрываю на планшете прогу см2 и запускаю по новой течстрим -пару секунд и связь с лексусом установлена ...моторный определился ...

Ничего не понял. Что сказать то хотели ? Что с адаптером одновременно пытались связаться два устройства ? И из-за этого глюк течстрима ? И что ?

----------

Кстати, а зачем такой зоопарк из устройств ? Лаптоп, планшет...

Только то что точное обозначение автомобиля сканеру не требуется ...он сам его определит ,в противном случае это либо сторонние причины (как у меня например было )...либо косяк блока или линии связи ,но не сканера..

Ну планшет с лаунчем куплен ,гавно конечно ,но удобно для мобильности по боксам передвигаться ,вот и установил на него сканматик ...
Течстрим на Винде стоит на стационарном компе и на буке

----------

Не в этом дело отлом не отлом ....в том что авто он сам определяет и не надо этим заморачиваться

Особенно для GM или корейских. Ага.

Как понять, что "точное определение сканеру не требуется..."?

Не испытывал трудностей ...ну может конечно в России чаще всего только солярисов и Рио попадаются ,не знаю ...может и так ...поконкретнее примеры можно ?
Или санта фе дм от см не отличить ?

По конкретнее, так на нормах токсичности хотя бы может возникнуть косяк.

Ок ...подробнее ..
Приехал допустим Солярис по хер какой год ...
Подключаю ланч ,жму кнопку интеллектуальная диагностика ...
Устанавливается связь с адаптером ..
Далее чтение вин кода
Если прочитал расшифровка вин ...все !
Если не прочитал ввожу вин вручную ...все !

Как ? Каким образом ? :shock::shock::shock:

Ну хооошо, а когда пишет что "при опр. VIN произошла ошибка."?

С GDS ? Значит никогда не работали с оригинальным сканером. А лаунч вяжется со всем что движется, вот только правильно ли он пересчитывает данные, полученные с блока ? Он ведь не в Па значение давления получает, а в попугаях. А вот множитель для перевода попугаев в Па выбирается в программе по конкретному ID блока. И автоматом в Корее правильный ID чаще всего не находится. Запросто может быть, что лаунч просто использует набор одного ID для целой группы похожих блоков. Поэтому и "читает" всё подряд. Параметры в массе могут быть даже правильными. а вот некоторые здорово отличаться.
GM - это вообще отдельная песня.

Наличием тех или других систем в авто, косяками в дате и не соотв-м набором параметров.

Так всё-таки одного VIN недостаточно ?

С GDS не работал ...да были случаи со сканматиком и давление в попугаях и обороты холостые 8000 и температура минус 40 ,и пропуски не видит ,хотя они есть ...ну тут то сразу ясно и понятно что не тот блок выбран ,что мешает выбрать другой ?
С лаунчем таких косяков пока не было ...

----------

Лаунч по вину сам определяет см или дм ...сканматик этого не делает ему нужна информация

Я не рекламирую ни один из перечисленных мною сканеров ,я просто делюсь своим личным опытом ...лаунч пользую давно ... Про 2017 покупался в прошлом году ,до этого был старенький Х 431 2008 года рождения ...
Сканматик 2 тоже один из первых ...скандока нет ...течстрим пользовать начал ,когда см2 сделал пасстру ...как то так ....

Просто вам не попадались. А есть неправильности, которые в глаза не бросаются. Мало того, можно подумать, что это именно причина дефекта с которым обратились в ремонт. А на самом деле за забором дрова.

Внимательно послушаю ,если объясните куда же делось то ,что написано на заборе .. не праздный интерес и не ради " просто попиз...ь "
Допускаю что такие машины не попадались ,но живём вроде в одной стране ...значит когда либо появятся ...

Никуда не делось. Оно на заборе (зачеркнуть) дисплее вашего планшета. А правильная величина в блоке.

Нет ...мне такую инфу ланч не давал ни разу ...он либо определяет вин ,либо нет ,после чего просит вбить вин вручную ...

----------

Допускаю ...не отрицаю ...есть конкретные примеры ?

А когда и вручную не определит? А такое бывает. Вот тогда и нужно вручную выбрать, не считая когда он вроде и по VIN подключился.
Не знаю, как вы но я к моменту выбора подхожу внимательнее.Иногда даже чуть дольше, чем хотелось бы самому.

Тоже не отрицаю ...и об этом я уже здесь в теме упоминал ...это был Фиат альбеа российской естественно сборки ...лаунч такого авто не знает ...машинку сделал сканматиком

Ну тут просто видать Ланч не знал российского VINa и нужно было перейти к ручном выбору, имхо. Возможно и подключились бы.
И вот тут при ручном выборе) многое зависит от правильности выбора модели.)))

По вин коду ланч как раз определил авто как Фиат Идеа ...но параметры читать отказался совсем ...
На скрине видно - на букву А Фиатов нет вообще ...

А через Фиат Бразилия?

Тоже не нашел ...

А в карте покрытия машина есть. Хоть она у них общая для всех сканеров. И где то чего то может не быть в зависимости от дилера Ланч

Про автопоиск в Лаунче вспомнилось..
Автопоиск корректно находит по ВИН Рено Эспэйс 4 с дизелем 1.9, но не коннектится к моторному блоку. Заходим через Меган 2 и, вуаля, моторник объявился :)

Проверено неоднократно ;)

Так карту покрытия и скринил ...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Ссылка неправильно работает, но в карте покрытия она есть.