Ты знаешь, я то же бывает определяю, простым открытием капота, чё бежит, чё стучит, ну не буду я же из за этого сканер вытаскивать подцеплять для виду что бы деньги сразу взять, я думаю из за таких мелочёвок его не стоит и доставать он всё равно не чё не покажет а они рожу сквасят, по этому и не считаю диагностикой такое если просто под капот заглянуть что то посмотреть.:smile:

Вот до сих пор не знаю

Красиво скзано, ладно хоть буквы первые не перепутал.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Это я не ругаюсь, а восхищаюсь. :biggrin:

Мне вобще как то пох, я не экономист.:smile:
Те кому это больше всех надо.:mad:

А почему нет? какая разница, вопрос в другом, как правильно снимать и что хотим увидеть.

А клиенту это не надо. Значит моторист всё это делал бесплатно. Вот поэтому нормальные мотористы вызывают диагноста, а доценты занимаются садомазохизмом.

Моторист значит сам дурак, если кинулся на то что даже клиенту эта работа нах не нужна.:biggrin1::biggrin1:
Нормальные мотористы рсчитывают на свои способности, и на свои инструменты, что бы не было как на "площади" советов до хрена.:biggrin1::biggrin1:

Ну вот, доцент, ты и договорился. А такой с виду правильный.... Ты будешь тупо перелопачивать мотор до посинения, делая ту работу, которая принципиально никому не нужна кроме тебя, за счет клиента. Фу-у.... доцент...

Ты тупой? Если это клиенту не надо, то мене по давну нах чё то перелопачивать. Я хер когда кинусь на чё то, если есть неопределённость клиента чё ему нужно сделать, а если ему нужно что то исправить, я сперва сам определю для себя что исправлять, не наеб@л ли он меня в сказанном.:smile: