ощущение, что у вас в питере работают на скорость: тяп-ляп - не получилось - следующий - получилось - вернулся )
или я не на ту улицу попал

Ну МБ официалы в Питере так и работают по моим наблюдениям, на заморачиваются. На днях приезжал ME 9.7 с пропусками. Они "ничего не нашли".
У порше печалька: новое руководство не даёт халтурить, а клиенты разбегаются, узнав, что мелочёвка вроде нормирования спойлера на панамере стоит у официалов.... 18 рублей (одну кнопку нажать).

просто понравился подход: любая неисправность - 3 рубля; соответственно, если это не предохранитель, ой, извините, до свидания;

ну так логично: капот открыли, цилиндры не поулетали вверх - не нашли

Почему три рубля?! ... Предохранитель-5 копеек!!! ... (Подход к авто начинается от 500) ... А нет тяму самому проверить ... не надо отвлекать других от работы!:cool:

Вы хотите сказать пред передёрнуть 500р стоит?

я про подход - оплата одинакова будет что за проводок, что за разворотить всю машину

Подход к машине с решением проблемы ?! ...Начинается ОТ 500 рэ!
...Было такое понятие "шофер" ... не только лампочки меняли и предохранители !
... Звание " водитель" стоит денег ... для водителя ... пардон ... для наездника!!!:cool:

ну я хз, за 500рэ вообще о чем-то говорить с наездниками, может, оно того не стоит

...Так это не поговорить! ... Для наездника 500рэ - это слово " Здрасьте"...:cool:

не так уж редко и больше, если это не на прикуриватель или магнитофон и больше ничего.
Раздавать советы бесплатно, где что пошевелить и куда лезть, что искать, можно, но люди борзеют и начинают звонить по всякой ерунде за спасибо, либо сами начинают оценивать мой труд - тебе же надо было всего лишь пред поменять, за что тыща?