Услышь себя мастер ушу, дело не в том кто куда стучит, и чем. И еще я не считаю дальнейшее развитие этой темы разумным. Я просто привел пример - а их много, научись принимать советы спокойно и без своих советов. Мысли широко. А то что я сказал это все правда мы живем на острове и проходимость у нас меньше да и деваться нам некуда и право на косяк(ошибку) у нас меньше, чего не скажешь за материк. :wave::wink:

Ой, только не надо так здесь своё ЧСВ надувать. Я таких и в сети и в реале навидался за свою жизнь выше крыши. Профи вообще на эту тему помалкивают, потому как знают - у каждого есть свой скелет в шкафу.

От ты меня рассмешил астматик, ладно дыши и не порти воздух :wink:

Давай не будем портить атмосферу, с наступающим тебя рождеством :wave::wave::wave:

Я всего лишь пытаюсь проветрить после тебя.

от встретились два идиота
харэ тут срать

Я о питере был высокого мнения :wink:

Все завязываю :wave::wave:

и не только механику. По моему мнению, на современном этапе развития автоиндустрии старое деление на мотористов, слесарей, электриков итп устаревает... Для широкопрофильного сервиса просто необходимы люди, которые, условно говоря, могут разобрать и собрать автомобиль полностью, ничего не сломав, и уметь объяснить, для чего служит каждая деталь. Занимаясь электрикой, как можно не уметь, например, разобрать салон, чтобы добраться до нужного элемента или провода? И подобных примеров много... А еще нужны языки, навыки поиска в Сети и как минимум школьная программа физики.

Ты меня уморил я негнущийся взрослый чел(это по вашему) перешагнул 50 как я могу залезть в салоне в туда куда спина не гнется. И еще я живу на острове кости пропитаны солью(вокруг море) у нас край 60 и в яму ты если человек умный отследи ка на пенсию в России уходят во сколько и до скольки выживают. Мозг тренируй и не обижайся, за бугор я не собираюсь.:wink::wink::wink: