1200 берут за комп.диагностику конторы, Санкт-Петербург, которые под Bosch ем сидят плотно. Был тут у них. Диагностика соответствующее либо шкаф старый не помню индекс, наш аналог автомастер, стоит в углу и все пытаются под любым предлогом к нему не прикасаться. Либо KTS 540. Не знаю кому он нравиться этот 540, сколько не имел дело с ним - мертвый какой-то он, ничего не видит, ничего не знает. Но все говорят это же Bosch - он знает про машины все :shock:

Если к KTS "прикручены" базы данных и диагност с ними работает, то KTS как мультимарочник весьма неплох. (Юзаю как Лаунч х-431 , так и KTS.):super:

нет, не с пелёнок. но я мозги учился использовать, и читать. а ты, смотрю, только писать умеешь. хоть бы название темы почитал, но да хер с ним - посмотрел бы вопруг - тут же полно таких вопросов (и ответов на них), как ты спрашиваешь! НЕСКОЛЬКО аналогичных тем - с теми же вопросами. знаешь, почему несколько? потому что хер кто из вас, начинающих, умеет читать. все сразу спрашивают - чтобы дали готовое на блюдечке. воспользоваться поиском, почитать, обдумать - не, не для нас.

Скинуть, что ли ? :shock:

кого-куда?

Ребята , подскажите диагноста на выезд на Сканию Р серии 2005 г. Стоим в Климовске.

500 рублей комп.диагностика легковушки азия,россия,кто приезжает в сервис(кроме электричек).Электрички это приус,инсайт и т,д от 1000 с выездом от 1500.Выездая на диагностика 1000 - 1500 рублей азия,россия(кроме электричек).Коммерческий транспорт от 1500 - с выездом от 2000.Имею диллерские программы ниссан,тойота,митцубиси + 2 мультмарочных сканера.

у нас 150 леев это гдето 400р

500р в среднем , в основном отечественный автопром

Читаю этот бред и очень удивлен, такой большой разброс цен(за выезд и за диагностику) демпинг в полный рост.

Выезд к клиенту должен основываться на стоимости топлива на километр пробега+ амортизация на автомобиля(поскольку износ никто не изменял-грунтовка либо асфальт) вот и напрягайте мозг :cool: диагностика должна отталкиваться от стоимости софта автомобиля. Хочу сказать для несведущих около 6о% стоимости современного автомобиля это заложенное в его программное обеспечение. Почитайте забугорные форумы, официалы прекращайте имея доступ к софту((депинговать)зарплата калым) ваш приработок не стоит того, вы потом сами наступите на эти грабли. И будете чесать репу и жалеть себя умного :biggrin1: :biggrin1: Может я написал немного сумбурно но в целом правильно :cool: диагностика(хорошая, должна стоить ДОРОГО) :wink: