Кто сколько берет за комп.диагностику?

zamj · 14.04.2016, 16:03

А может правильно надо смотреть распиновку на части моделей!

Павел_Реж · 14.04.2016, 17:55

Человек сказал, что противоугонщики запутывают разъем диагностики для цели сохранности авто клиента... И выведения из строя аппаратуры злоумышленника... Проверить адекватность можно за 200 рублей при помощи ELM327, а не тыкать контролкой куда попало... А у тебя есть контролка, которая покажет и CAN HI и CAN lo ? а у человека - есть, называется ELM327

zamj · 15.04.2016, 07:43

Причем здесь противоугонные системы и диагностический разъем?

margadon · 15.04.2016, 08:23

Цитата:

Сообщение от zamj

Причем здесь противоугонные системы и диагностический разъем?

было помнится угоняли тойоты с системой кейлесс старт через разьем диагностики...

Павел_Реж · 15.04.2016, 08:45

Цитата:

Сообщение от zamj

Причем здесь противоугонные системы и диагностический разъем?

А то, что имея в руках диагностический разъем, делай с машиной все, что хош.

truman · 15.04.2016, 08:51

Цитата:

Сообщение от margadon

было помнится угоняли тойоты с системой кейлесс старт через разьем диагностики...

для начала вроде как добраться до разъема нужно, и не забыть включить зажигание...

zamj · 15.04.2016, 09:56

Да,нужно сперва попасть в салон! устройства для аварийного запуска автомобилей Тойота/Лексус/Субару без родных ключей. Производители сами прикладывают ручки, чтобы их марки угоняли! Нормальная сигнализация никогда не будет привязана к диагностическому разъему, к шине CAN!

margadon · 15.04.2016, 10:02

Цитата:

Сообщение от truman

для начала вроде как добраться до разъема нужно, и не забыть включить зажигание...

единственное препятствие -открыть дверь -с этим любой школьник справится за несколько секунд..

Павел_Реж · 15.04.2016, 10:30

Цитата:

Сообщение от zamj

Да,нужно сперва попасть в салон! устройства для аварийного запуска автомобилей Тойота/Лексус/Субару без родных ключей. Производители сами прикладывают ручки, чтобы их марки угоняли! Нормальная сигнализация никогда не будет привязана к диагностическому разъему, к шине CAN!

Тебе про Ерему, ты опять про Фому! Ну прячут! Ну переполюсовывают! Ну извращаются люди как хочут над разъемом диагностики! А чтобы проверить его адекватность некоторые люди используют ELM327. И полярность сразу проверяется и все остальное в плане передачи данных! Ну проще так некоторым! Ну привык он так! Это же не говорит о том, что он делает что-то не правильно, просто перестраховывается. Зачем же его за излишнюю осторожность толпоепом называть и мануалами скопированными жизни учить.

2scan.ru · 15.04.2016, 16:03

У себя на СТО разделили терминологию:

Диагностика - подключение сканера, считывание и распечатка ошибок, кроме того вежливый разговор с клиентом про машину на общие темы.
Если этого достаточно, то 700р и прощаемся все довольны.

Дефектовка - полноценный поиск неисправности в электрике по жалобе или полная проверка системы в случае плавающей неисправности.
Тут уже 4000р за выяснение причины с аргументированным ответом, описанием ремонта и стоимостью запчастей и работы.

Москва.

15.04.2016, 16:03	#1790 (permalink)
2scan.ru Новичок Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 14 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: МСК Авто: VW Caddy	У себя на СТО разделили терминологию: Диагностика - подключение сканера, считывание и распечатка ошибок, кроме того вежливый разговор с клиентом про машину на общие темы. Если этого достаточно, то 700р и прощаемся все довольны. Дефектовка - полноценный поиск неисправности в электрике по жалобе или полная проверка системы в случае плавающей неисправности. Тут уже 4000р за выяснение причины с аргументированным ответом, описанием ремонта и стоимостью запчастей и работы. Москва. p.e. and Павел_Реж like this.

14.04.2016, 17:55	#1782 (permalink)
Павел_Реж Абориген Регистрация: 13.07.2015 Сообщений: 633 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 63 раз(а) в 52 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Реж, Свердловской обл. Авто: Субару-Импреза	Человек сказал, что противоугонщики запутывают разъем диагностики для цели сохранности авто клиента... И выведения из строя аппаратуры злоумышленника... Проверить адекватность можно за 200 рублей при помощи ELM327, а не тыкать контролкой куда попало... А у тебя есть контролка, которая покажет и CAN HI и CAN lo ? а у человека - есть, называется ELM327

15.04.2016, 07:43	#1783 (permalink)
zamj Абориген Регистрация: 05.10.2014 Сообщений: 3,362 Вы сказали Спасибо: 143 Поблагодарили 1,707 раз(а) в 588 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 43 Сказали Фууу! 45 раз(а) в 43 сообщениях Откуда: красная гора Авто: chery bonus	Причем здесь противоугонные системы и диагностический разъем?

15.04.2016, 09:56	#1787 (permalink)
zamj Абориген Регистрация: 05.10.2014 Сообщений: 3,362 Вы сказали Спасибо: 143 Поблагодарили 1,707 раз(а) в 588 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 43 Сказали Фууу! 45 раз(а) в 43 сообщениях Откуда: красная гора Авто: chery bonus	Да,нужно сперва попасть в салон! устройства для аварийного запуска автомобилей Тойота/Лексус/Субару без родных ключей. Производители сами прикладывают ручки, чтобы их марки угоняли! Нормальная сигнализация никогда не будет привязана к диагностическому разъему, к шине CAN!