Кто сколько берет за комп.диагностику?

Elic · 19.11.2022, 19:23

Цитата:

Сообщение от Дoцент

Это ты про того который дизель не может запустить

После того когда у него находу соляра кончилась.

Ладно кончилась. А вот если слили , это уже другая неисправность.

SLSR · 19.11.2022, 19:28

Цитата:

Сообщение от Elic

На грузовых пару проводочков? Ну -ну.

Разные случаи бывают, но в основном так и есть...
Народ в основном как огня боится что либо соединять в проводке авто, по этому в основном идут самые банальные неисправности проводки, я обычно рекомендую держателям автопарка найти на работу какого либо подростка, чтоб он им крутил проводочки на начальном этапе, потому что свое время подобные вещи делал еще учась в школе. Но похоже сейчас таких нет... И даже из взрослых, те же КИПовци, кто мог бы крутить проводочки авто, почему то категорически не хотят идти в эту сферу, не ведутся даже на разговоры, что заработок там во много раз больше, чем заработок на его работе по КИПиА.

Дoцент · 19.11.2022, 19:34

Цитата:

Сообщение от SLSR

чтоб он им крутил проводочки на начальном этапе, потому что свое время подобные вещи делал еще учась в школе.

К хую пусть прикрутит проводочки и в разетку вставит, а на автомобилях их не крутят а меняют, так как они гниют, и меняют не кусочки а целиком косу от разьёма до разьёма, что бы каждый день не крутить проводочки после дорожной соли.

Elic · 19.11.2022, 19:34

Цитата:

Сообщение от SLSR

Разные случаи бывают, но в основном так и есть...
Народ в основном как огня боится что либо соединять в проводке авто, по этому в основном идут самые банальные неисправности проводки, я обычно рекомендую держателям автопарка найти на работу какого либо подростка, чтоб он им крутил проводочки на начальном этапе, потому что свое время подобные вещи делал еще учась в школе. Но похоже сейчас таких нет... И даже из взрослых, те же КИПовци, кто мог бы крутить проводочки авто, почему то категорически не хотят идти в эту сферу, не ведутся даже на разговоры, что заработок там во много раз больше, чем заработок на его работе по КИПиА.

Когда вы в школе крутили проводочки , на авто было три провода в четыре пучка. Сейчас авто , даже самая дешёвая жоповозка , в принципе компьютер с периферией. Да и из-за того , что электроника следит за компонентами , с лампой проверочной нехер там делать.
Прошли времена , когда переключатель включал реле , а оно зажигало лампу накаливания.

SLSR · 19.11.2022, 19:35

Цитата:

Сообщение от Дoцент

Это ты про того который дизель не может запустить

После того когда у него находу саляра кончилась.

А ты смог бы запустить? Эта машина побывала на пару СТО и запустить не смогли, и еще пару специалистов после поверхностного осмотра браться за нее отказались.

infin 2.JPG

Дoцент · 19.11.2022, 19:45

Цитата:

Сообщение от SLSR

А ты смог бы запустить?

А хули не смочь? Легко.

Лиж бы компрессия была, а остальное найдётся, так как оборудование имеется.

Цитата:

Сообщение от SLSR

Эта машина побывала на пару СТО и запустить не смогли,

Знакомая байка, наслышался таких

Но пиздят что не смогли, просто не захотели походу, не посчитали нужным, либо кому то срочно ехать куда то приспичило, не стали задерживать

----------

Цитата:

Сообщение от SLSR

после поверхностного осмотра браться за нее отказались.

psixoz55 · 19.11.2022, 19:52

Цитата:

Сообщение от SLSR

А ты смог бы запустить? Эта машина побывала на пару СТО и запустить не смогли, и еще пару специалистов после поверхностного осмотра браться за нее отказались.

[Только для зарегистрированных...]

ну autocom как бы заточен под эвропейцев
я бы не стал пологаться на нормальный диагноз инфинить
перепроверить есть чем?