хочу открыть легальный бизнес

draw

Тем больше сумка с барахлом, где сканеров по гланды

Autodoctor

Уважаемые коллеги. Прошу Вас прочитать самое первое сообщение в этом разделе. То, что человек пишет. Он инженер-механик, а не автоэлектрик. А Вы начинаете описывать какой из bmw d-can с дилерской программой как что адаптирует, на шевроле педаль сцепления прописываются. Для просто чтения ошибок на русском при сумме до 300$ лучше autodoc cdp+ (хорошего клона) с прогой Bosch EsiTronic лучше ничего нет. А вообще без знания закона Ома и английского в автоэлектрику лучше не лезть. У меня по работе 50% таких машин после других сервисов, которые надиагностируют, наделают дел, а мы разгр****. У меня ученики учатся по книге "Системы впрыска современных двигателей" издательство Алфамер. Так очень хорошо расписана работа датчиков, блоков, закон Ома тоже есть. Можно обложить себя сканерами, программаторами, а дальше? Мы для профессиональной диагностики и кодирования используем только дилерские аппараты и в большей степени оригинальные. Весь дешевый китай в лучшем случае не сделает, в худшем повиснет при прошивке блока. Повторюсь, что чтение ошибок это только направление движения.

draw

Ну это вы зря на счет клонов, а есть ли они эти клоны- может эт вас заманивают на диллера так, которым увалить тачку в 5 сек потому как возможностей у него больше. Пространственно цитируете, но в умелых руках клон и не клон совсем и совсем не плохая штука и окромя закона ома есть ее куча законов благодаря которым на хлебушек могем чет заработать - дело не в клоне вернее чтобы мозг диагностика не клонирован был и тогда успех будет
Пока есть клоны- если их так называют идет движуха к знакомству на тот или этот предмет, поскольку клон клону не друг мы можем ориентироваться на сколько бабла нам попадать в делах праведных- так как с дилерами тока мечты были бы-про какие дилеры вы пишете?

Autodoctor

Я написал про дешевый китай. Да, есть хорошие клоны, но и ценник там другой. И я сам их использую. Если интересно могу привести много примеров из дешевого дерьма, с чем я сталкивался. Ford VCM FLY (прошивка блока повис на 80%), GM Tech2 адаптация робота (удалил ошибку, начал делать адаптацию, при запуске двигателя прибор перезагружается) и т.д.

dr52

От ценника качество не всегда зависит, и на дорогих клонах приходилось разъемы перепаивать.

draw

Такие сюрпризы могут и с дорогим клоном быть- но то что вы пишите- это знак того что не смотря на ваши дилеры- вы все равно клоны дешовые покупаете- конечно так и мы все -нет да че нить купим- потом от злости его забросим в дальний угол- а потом как нить и достанем

Librus

Проблема решается за 1000-1500 рублей на правильный стабилизатор и 15 минут на работу по его замене.

Abrek

Всем привет. Почитал я по веткам по мульти сканерам + другое диагноститечкое ПО (идивидуальное по маркам) Обнаружил следующие - все специ имеют - мульти марочные приборы + набор под марки с которыми не справляется мультик. И если выберать между этими мультиками launch x431 IV /x431 DiagunII / Autel MaxiDAS DS708 Какой лучше? И вот такой вопрос к Вам как к профиссионалам - На Ваш взгляд , какой набор собрать для собственного маленького гаража по диагностике автомобилей. Например - Мультик такойто и к нему шнурок+По такоето.Другими словами арсенал какой взять(бюджетный разумеется). P/C Не хочется на грабли наступать.Поделитесь опытом. Спасибо.Пожалуйста пишите название приборов оригинально(прозвища не понятны).

draw

Много слов- напиши скока денег- получишь ответ, причем сразу

Abrek

В пределах 1.500 - 2000 евриков.