100251 Китай

двухплатный

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Autocom 100251(a-710-142);Delphi 150e(new vci)-это одно и тоже-вокруг вас куча веток на эту тему-от ремонта-инсталяций до диагностики

Даже обновить можно? Как?

А вот так-поставить и старенькие проги можно и самые новенькие и проги с базой данных на русском языке- почти ланч х431-который вы так любите, по некоторым вещам даже превосходит. Почитайте про свой прибор, потом можно и подискутировать. Спкн

В смысле прочитать? обновление сколько стоит? есть тол после обновление?

:shock: У нас все бесплатно-о-о., смысл есть-есть-есть-тачки 2014 года смотреть-еть-еть. Вы специально дукрака валяете-те-те? Сказано почитать-значит читать-ать ать-Это я эхо так изображаю-как будто мы в горах-вы на одой горе-я на другой :biggrin1:

Beri Autokom ili Delhi.I neslushay etogo pridurka kak DRAW.

Точно - слушай только этого говномета- вишь какой он добрый -всем помогает, а если не помогает -то ебло закрывает.. Слышь бразильское чудо если ты еще помоями народ будешь полевать мы те так отчехвостим тут что во сне не приснится. Харакири-себе сделаешь сам.
Распрыгался тут по веткам кузнечик.

Eto ty narod?:wave:

Слышь идиото-твои бесплатные советы засунь себе там где у тебя выхлоп- чел давно купил уже автоком/дельфи -подпил или устал- мы шутим- ты хоть посты читай, а не только свою блевантину-советчик

Просто под наркотой он походу,фигачит на английской раскладкой клавы.

Да не, наверно жена не дала завтрак- вот он к нам- счас типо всех вас отомщу- гадам
:biggrin1:
Типо профессор учитель- счас всех научу как виндос ставить-а вы сами то ставили? -нет, так чему учить собрались- жалко таких- эт как ударится надо чтобы такими делами заниматься- честно вообще не при делах в его казусах-надоело всезнайство и обсирание людей- чуваку под 60 лет а ума нет-вообще

:biggrin:

REBIATA A NIPOSHLI VI V PIZDU VSE.ODIN S ROSTOVA PIDORA PAPI:DRUGOY DRAW I PROCHIE.Mne 50 let i zil i zivu svobodno ,bez vashiy zon blednij,kto jot raz bil v DOMINICANSCOY RESPUBLIKE;Brazilii;Venisuele-uznaet chto eto bit s mulatkami i karibskimi zenshinami.A DRAW PROSTO DROCHIT NA UNITAZ-NIODNA BABA EGO NEVIDERZIT S EGO SLOVESTNIM PONOSOM POETOMU ON POCHTI 24 CHASA V SUTKI V FORUMAJ .NU BOLNOY ON!

Ты за мной следишь 24 часа? Тебе надо поиметь сначала уважение к форуму- понимаешь- зайти в переводчик скажем и писать по русски-тыркая мышкой на буквы - но ума то не хватает воспользоваться трансляторами,
А также можешь собрать все свои сообщения и подумать - сколько и чего ты накуралесил ища виновных в своих бедах- в которых только ты сам виноват- только сам. Я тебя не трогал- та сам первый начал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] прикрой свой язык [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] и стань человеком

Подскажите пожалуйста - хочу купить сканер delphi ds150e но запутался с клонами какой стоит купить? нужен по дороже но реально чтоб работал как надо и без гемороя нашел и hash=item3cf4934535&item=261801329973&pt=Motors_Au tomotive_Tools&vxp=mtrhash=item3cf4934535&item=261 801329973&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr[/url]

скажу не дешевый но написано[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] мол качесство ++++ и фотка платы посмотрите стоящий прибор?

ни кто тебе не скажет про качество! Китай пром это игра в лотерею и гарантии нет что дорогой прибор будет лучше дешевого работать.

Тогда подскажите какая самая новая версия прибора на ибее и просто куча есть

и на эбее и на али их мильЁн...поэтому каждый выбирает то что душе...., на али цены вроде подешевле были.А вот насчет версий самая последняя 14.2, но народ пишет кривая, пошерсти темы, много инфы и все по разному хвалят, у меня DS150(NEV) проги пробовал разные, брал для себя поэтому не могу большой отчет по работе предоставить, а так мазда6 на5читал, заз шанс тоже нормалек, шкоду октавию только движок взял, грузовики тоже по разному видит

А самое дешовое покупаю- если брать 100251 то хорошо наверно что блютуз там был- одноплатник хорош конечно и кто то говорит что при трехслойном монтаже дорогое производство из-за этого, а мне кажется что там просто реле дороже по клонам, но если подумать то это переходной вариант был к двухплатному варианту- зачем оф придумали двухплатный шестизначник- значит они чет еще туда засунули что в одноплатный не влезал, впринципе для ремонта скажем реле двухплатный то получше будет, сам пользовал одноплатный, продал, купил двухплатный вариант- разницы не вижу
Любой берите и не морочте голову, ну попилите себе мозг что мог дешевле купить, ну и отобьете его за недельку и успокоится ваш мозг. Все они китайские так что поиграйте в китайскую рулетку- новичкам везет говорят

я брал три штуки у разных продавцов, самые дешевые двухплатные. Все три работают без замечаний, ттт :biggrin1:

А вы видели оригинальный шестизначный прибор двухплатным?
Для меня, это откровение. Насколько мне известно он выпускался и выпускается только в одноплатном исполнении.

Этого я не знаю- оригинал на картинках видел тока, вы хотите сказать что 2-х платный вариант сами его китайцы придумали? Может он как дельфи вариант - та компания сделала такую модификацию? Одно могу сказать что это не просто взяли и перенесли реле, там много изменений есть- лишних деталей тоже прибавилось не в смысле упрощения прибора, а как раз наооборот, если вы в курсе сиих событий, то нам приятно было бы услыщать ваше мнение, а то вы запропастились куда то, а мы тут чпахнем и варимся в собственном соку. Единственно что меня смущает и наводит на эти всякие мысли стм контроллер применяемый в последнее время в коммутации реле как в пятизначном варианте прибора так и в шестизначном.

Еще же была акция, забираем клоны и даем оригу и совтину- зачем эта акция, я думаю что самый последний оригинал- двухплатный, там и блютуз помощней- именно последний его вариант. Лепится все же партиями - а оригиналы то не так улетают как клоны. Если пройдет слух что оригинал последний двухплатный, то цена одноплатника по клонам упадет моментально. Потом есть программы такие как ds500-550 где в одном приборе и осциллограф и мультиметр и еще че то и если кто заметил то в последней версии wow 5008 стало показывать напряжение аккумулятора(именно напряжение и как обычно красным и синий цветом состояние, пользуюсь счас двухплатником, если бы такое было раньше то заметил бы. Расскажите что знаете и на этом закроем этот вопрос

Подскажите пожалуйста, Газель Cummins прочитает? Спасибо.

у меня не читал,сканматик 2 в помощь.

Я так думаю.

Он появился давно, в то время оригинальные приборы позиционировались только лишь одноплатными. И именно этим я могу объяснить некоторую несовместимость нового двухплатного китайского варианта с некоторыми легковыми авто на определенных прошивках, а также с частью грузовых авто, в то же время как одноплатные по ним работают без проблем. Я полагаю - это ошибка китайцев при разводке двухплатного варианта.

А фото оригинального одноплатника так и не появились в сети. Во всяком случае я не нашел. тоже загадка - почему это удалось удержать в тайне столько времени. Владельцы приборов есть - но сканеры опломьированы - гарантия.

Librus, как Вы думаете:
-Китайцам выгодно изобретать адаптер под конкретный софт?

valsy,

Китайцы вообще ничего не любят изобретать. Они любят тырить и копировать.
И если первое всегда затратно, то второе всегда выгодно :-)

Я поделился лишь своими мыслями и не написал, что я уверен что дело обстоит именно так.

Тем не менее мне трудно допустить мысль, что при производстве оригинальных одноплатных приборов у Автокома возникли бы какие либо сложности - что, в свою очередь, потребовало бы упростить процесс и перейти на производство двухплатного аналога. Ибо и сейчас есть китайская фабрика, что выпускает исключительно ОТЛИЧНОГО качества одноплатные сканеры. И с новыми реле работают они безотказно, и по совместимости лучше двухплатных вариантов. Поэтому ну официалы точно технологически бы не имели проблем с производством одноплатников.

Если предположить что двухплатный шестизнак - был разработан силами инженеров Автокома, то тогда я не могу понять почему? Почему есть косяки по грузовым и старым к-лайновским легковушкам на некоторых прошивках (есть целый пул похожих машин). Опять же деталей больше, тестолита больше, плата с реле может выпасть при падении и угробить прибор. Много всяких непонятных моментов для меня. Для перехода на новое решение нужны мотивы и доолжны быть плюсы, а для оригинальных приборов я их не увидел.

А вот относительно возможности доработки китайцами прибора - кроме одного минуса - зачем вкладываться в разработку - есть много плюсов за эту версию у меня в голове:
1. Когда китайцы начали шлепать одноплатники - брак был КАТАСТРОФИЧЕСКИМ - доходило до 30-50%. И больше половины проблем приходилось на реле. А реле в клонах использовали БУ и давно БУ. А паяют их китайцы при планарном монтаже твердоплавким припоем и зажаривают и так чуть живые реле. А заменить гденить в центре реле - гемморрой еще тот. Я знаю - наигрался в свое время.
2. Потери количества клиентов, рекламации, возвраты, оплата транспортных расходов, просто тотальные проигрыши в диспутах покупателям - все эти издержки помноженные на количество продаваемых сканеров полагаю ОЧЕНЬ существенные.
3. Кому-то из китайцев могло прийти в голову, что если от БУ реле они отойти не могут - взлетит цена втрое - то нужно упростить диагностику и ремонт девайсов.
Ну а дальше переразвести на две платы, взяв за основу решение от старого двухплатного пятизначного приьбора - не столь сложная и затратная задача.
Архитектура не поменялась, процессор остался тот же, интерфейсы - те же, заменили коммутацию выходных цепей выведя реле отдельной платой - и вся простота. Это не разработка нового прибора.
4. Сначала на двухплатные шестизнаки перешло очень ограниченное количество фабрик. И цена их сначала была даже немного выше. Но очень быстро ситуация изменилась. Брака стало меньше - из-за выходного контроля на фабрике снизилось до 10-15%, продажи у тех кто торговал двухплатными поперли вверх, цены на сканеры вниз, а прибыль вверх (сначала отбили затраты на разработку, а за счет меньшего процента брака - иначе быть и не могло). И потихоньку все крупные продавцы стали отказываться от одноплатных - геммора много, выхлопа мало. Это я знаю точно.
сейчас появилась фабрика клепающая одноплатные отличного качества с монтажем, что не прикопаешься, но с двойной ценой от двухплатных. Но плохого качества одноплатники уже почти и не производят. Рынок итить его!

Я поделился лишь тем, что из лосткутов инфы как то сложилось у меня в картинку. Инсайдерской инфы из автокома увы не имею. Могу ошибаться - все возможно. Как на самом деле все происходило мне любопытно, но боюсь что нам это не расскажут. Как за три года даже фото платы оригинального шестизначного прибора мне никто не показал. Притом что пятизначные оригинальные приборы я лично разбирал уже три раза - и один из них ремонтировал.

Адаптер Delphi DS150E NEW VCI 2014.2 с блутус, серийник 100251. Устанавливал как DS150E (New VCI). Адаптер обновился, тест проходит, пишет: ОК! (COM определяет самостоятельно), а при подключении к авто и нажатия на кнопки OBD программа секунд 15 думает и выдает ошибку что блок не отвечает на запросы, при нажатии на eOBD определяет протоколы но тоже не подключается. Программа delphi 2.14.2.2 Пробовал подключиться только к рено 97 г. с Феникс 5. Реле щелкает, светодиоды моргают сине-зеленым. Пробовал подключаться и через USB и через блютуз - безрезультатно. Переустановки с чисткой не помогают WIN 8.1 64. У продавца на Ali 584 заказа 99,1% положительных остальные нейтральные.

у меня тоже к рено 99 года не подключился.хотя и мотор заявлен.видать проблемма в версии 13.3 ,а так по остальным вроде пока всё окей.

also
Перепутал - конечная версия 2.14.2.2. Хотя при начальной установке указывается именно 2.13.3. Наверное после замены файлов меняется версия.
а какую тогда лучше версию взять для старых авто до 2000 г.?

alexey.by,

Ремонтируйте свой прибор!

для антиквариата - и сканеры антикварные :) юнискан бери ;)

смотри здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Я никогда не устанавливал версии 2014 первыми поэтому не могу сказать что это например не правильно, всегда начинал с базовых. Таких как 2012.3, 2013.1, 2013.2, 2013.3 и потом уже ставил 2014 отломы. Что можно в вашем случае сделать- 1) посмотреть в диспетчере устроийств какой у вас драйвер, потом посмотреть в режиме обд если вообще на пинах какие то сигналы. Что еще может быть? Устанавливая отлом 2014.2.2 года не пишется руминг- где может быть разрешение или запрет на диагностику. Отломы это не инсталяционные программы, инсталяции там не происходит, все они сделаны с версий 2013.3 поэтому наверно я бы все стер пд частую, потом установил бы дельфи 2013.3 - прошил бы тестер.... сделал бы диагностику и уже за тем бы ставил автоком 2013.3 и 2014.1 по той ссылке которую выкладывал. Ну конечно 2 вована 14.4 с накатом и 5008 и все. У меня 2 тестера - пятизначный и шестизначный и скажу что пятизначник на 2013.2.2 получше двухплатного пока на моей практике именно по рено недавно заметил- берет все что заявлено а также четко пишет в память блоков всякую муть ну всмысле форсунок и всего что предлагается, на версии 2013.3.3 были глюки-берет не берет. Пока такая инфа от меня, как у других не знаю.

draw
Вчера адаптер подключился к машине на секунд 5 через OBD по параметрам двигателя - успел только ошибки прочитать . После этого на связь не выходит.
Все снес, поставил 2013.3, обновился (в итоге версия установилась более поздняя чем на картинке) - щелкает, моргает, но все равно не подключается. Дрова стоят autocom от 2010 года, устройство находится в разделе com и lpt портов. Китаец ещё не ответил, но у него нет отрицательных отзывов по данному прибору.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Версия 2013.3.3. (6-значник) не сумел прочитать Ниссан Тиида 2010 , естественно ничего не прописать. Ошибки правда прочел через "все функции", а vin не читает. А как с другими Ниссанами,мне не попадались. Тиида где выпускалась?

На 5 секунд-это лихо- после того как выброс произошол -тест делали ? Ну что сказать начните с реле смотреть и прозвонки от разьма по пинам, если одноплатник то схема есть в нете и тут на форуме где то.. если двухплатник то в шестизначной ветке смотрите как проверять - питание проверте ну как обычно -станартные процедуры при ремонте.

Тест делал, всегда ОК