|
||||||||
| Мультимарочные диагностические сканеры Всё по работе с автосканерами Launch, AutoCom, Барс, Bosch KTS, Autoboss, Carman scan и др. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
14.11.2015, 12:12
|
#1 (permalink) |
|
Banned
Регистрация: 12.03.2013
Сообщений: 10,001
Вы сказали Спасибо: 403
Поблагодарили 1,118 раз(а) в 724 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 3
Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: ZEMLJA
Авто: X5
|
Я конечно извиняюсь - но из ваших же слов + моих- можно сделать вывод. Значит там еще какая то бяка. Тоесть вы сбрасываете настройки в ноль- не важно там диагностикой или чисткой или еще чем-какими другими манипуляциями-Причина возвращается на исходную позицию.а по исчечению времени это усредняется чтобы лошадь не издохла и еще пожила.Поэтому есть еще путь поиска- первое освободить систему от датчиков, которые влияют на состав смеси- при поломки этих датчиков сисема сама дает пару тройку заданных параметров, которые зависят в основном от оборотов и т.д.. Так методом убирания из цепи узлов и связей не имеющих константы можно добраться до истины.
Почему посетили меня такие мысли....потому как очень много про дроссель-потому появляется вредность- а почему он? а не другое че то.. Последний раз редактировалось draw; 14.11.2015 в 13:20.. |
|
|
|
14.11.2015, 16:53
|
#2 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2015
Сообщений: 587
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 49 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Россия, Липецк. вр.Москва
|
Почему посетили меня такие мысли....потому как очень много про дроссель-потому появляется вредность- а почему он? а не другое че то..[/QUOTE]
Да втом то и дело что на дилерском оборудовании,проводят сброс адаптаций и производят адаптацию,и все работает и некашлиет,как то тоже хотелось бы без дилерского обойтись,ну нет так нет ---------- Ты прав, у нас их мало...от слова совсем нет.....в живую ни разу не видел... Какие там мозги?[/QUOTE] Cobalt — ISO 15765-4 CAN .ACDelco E83. |
|
|
|
|
14.11.2015, 17:10
|
#3 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 14.08.2013
Сообщений: 1,487
Вы сказали Спасибо: 41
Поблагодарили 270 раз(а) в 155 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: ЮФО
|
Цитата:
---------- Ты прав, у нас их мало...от слова совсем нет.....в живую ни разу не видел... Какие там мозги?[/QUOTE] Cobalt — ISO 15765-4 CAN .ACDelco E83.[/QUOTE]Таблица применяемости ACDelco E83: Chevrolet Aveo 2012 Z16XER(LDE) Opel Insignia A16XER(LDE)/A18XER(2H0) Opel Astra-J A14XER(LDD)/A16XER(LDE)/A16LET(LLU) Opel Corsa-D 2010 A10XEP/A12XEL/A12XER/A14XEL/A14XER(LDD) Opel Meriva-B A14XER(LDD)/A14NET(LUJ) Может по ним стоит посмотреть... И еще Важная информация! Обращаю Ваше внимание на то, что после репрограмминга системе необходимо некоторое время на адаптацию к новым условиям работы. По возможности Всегда!!!! проводите сброс системы с инициализацией после репрога с помощью MDI. Простым отключением АКБ сброса не добиться! Если этого не сделать, то возможны сильные рывки в трансмиссии, остановка двигателя в режиме ПХХ и еще ряд багов. После сброса моторная часть Системы адаптируется примерно 15-20 минут работы. Системе АКПП необходим пробег в 700-800км. В этот период возможна не совсем корректная работа АКПП, переключение толчками, изменение оборотов кикдауна и т.д Последний раз редактировалось tevevet; 14.11.2015 в 17:13.. |
|
|
|
|
|
14.11.2015, 18:25
|
#4 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2015
Сообщений: 587
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 49 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Россия, Липецк. вр.Москва
|
Chevrolet Aveo 2012 Z16XER(LDE)
Opel Insignia A16XER(LDE)/A18XER(2H0) Opel Astra-J A14XER(LDD)/A16XER(LDE)/A16LET(LLU) Opel Corsa-D 2010 A10XEP/A12XEL/A12XER/A14XEL/A14XER(LDD) Opel Meriva-B A14XER(LDD)/A14NET(LUJ) Может по ним стоит посмотреть... И еще Важная информация! Обращаю Ваше внимание на то, что после репрограмминга системе необходимо некоторое время на адаптацию к новым условиям работы. По возможности Всегда!!!! проводите сброс системы с инициализацией после репрога с помощью MDI. Простым отключением АКБ сброса не добиться! Если этого не сделать, то возможны сильные рывки в трансмиссии, остановка двигателя в режиме ПХХ и еще ряд багов. После сброса моторная часть Системы адаптируется примерно 15-20 минут работы. Системе АКПП необходим пробег в 700-800км. В этот период возможна не совсем корректная работа АКПП, переключение толчками, изменение оборотов кикдауна и т.д[/QUOTE] Огромное спасибо,обязательно попробую,кстати авео невариант пробовал,на авео 1,6л.,а кобальт 1,5л.,и там дросель через трос связан с педалью,а кобальт электронный,и в делфи через еобд диагнастируится нормально,ну а при выборе авео что то непонятное выдовало,пробовал через вову,там вооще засада,соединение вручную ОК,а выбрав авто и пишит что бы установил соединение.Но те остальные буду пробовать,просто авто надолго незадерживаится и при клиенте неудобно все подряд преребирать. |
|
|
|
|
14.11.2015, 21:08
|
#5 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 14.08.2013
Сообщений: 1,487
Вы сказали Спасибо: 41
Поблагодарили 270 раз(а) в 155 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: ЮФО
|
Цитата:
Програмулине кроме выбора авто важно какое эбу там стоит ...все варианты левых сборочных шарашек там не предумотрены...если на авто стоит другое эбу то соединения не будет... |
|
|
|
|
|
15.11.2015, 06:31
|
#7 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2015
Сообщений: 587
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 49 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Россия, Липецк. вр.Москва
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
|
244Likes
Комбинированный вид
