Приветствую !
Имеется авто Santa fe classic 2 л. crdi (тагаз 2008) двиг d4ea.
Сам модельный ряд выпускался в европе начиная с 2000 по 2006 год .
Наш тагаз эту же модель стал выпускать с 2006 но вин уже не бьется на тагазах и ничего не значит . мне порекомендовали cascade и vag k-can 1.4.
Есть у кого опыт стыковки этого добра с моей моделью и какой шнурок лучше заказать 1.4 или поновеее ? слышал что бывает что впаян не тот проц и шнур неверно работает обычно такой косяк встречается в синиъх адаптерах и лучше брать черный .
И на какую систему лучше ставить этот самый каскад с дровами , у меня на буке win 7 но не проблема поставить xp .

Заработал на VAG K+CAN Commander 1.4 с PIC18F258. Простым 409 и дкан так и не получился

NISSAN 3LINE сайт V-DIAG . работает отлично по K-линия, RxTx-линии и CAN-линии C разным софтом вкючая CASKADE. A по твоему авто AUTOCOM должен отработать нормально

С разным это какие?
И причем тут RxTx?

TECU-III, Toyota Techstream , CASCADE 0.9.4, Chevrolet Explorer,OpenDiag

В программе cascade 0.9.4 опредиляется,инфо ft232 и при попытке подключится к уз даевоо некси некаких результатов,а еще хотел к матизу с эбу fenix mr5 но думаю тоже небудит подключения,хотя с программой CEb1.7 работает.

В программе к даевоо матиз феникс мр5,подключался кто нибудь,и если возможнось цо подрегулировать?

Диагностировал кто нибудь этой программой АБС на Кия Спектре? Возможно этой программой сделать диагностику АБС?

А самому попробовать, или корову продать придется ради покупки k-line адаптера ?:biggrin:

К-лайник уже лет как 5 есть дело не в этом, я просто спросил может кто и делал.