Ну нету связи. Разве не видно. Если каскад увидет то справа внизу в окошке должно FT232 USB UART появиться. Какой у тебя корпус? Черный с красным светодиодом и касными надписями?Красный светодиод горит, значит 12 вольт есть. 100% ты не поставил драва родные. Там их не так то просто воткнуть.
Установка драйвера вручную -Смотри внимательно как ставить. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Cascade видит внизу справа в окошке FT232R USB UART.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] у меня такой с зеленым светодиодом. когда в обд подсоединяю зеленый диод горит.

Смотри сам драйвер понипрогом. Скачай программу и смотри [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

Какой авто ты смотришь?

а как определить нормально драйвер поставлен или нет? на видео ж указан драйвер FTDI и его версия.

авто volvo xc70 2001г

как вообще пользоваться понипрогом?

Какая там русская версия еще, там все просто. Тыркаешь мышкой по клавишам на программе. А так скачать с рутрека полную версию. Там есть русские бины, вот те и русская программа.

так и не разобрался с этой понипрогом.
как понять правильно установлены драйвера или нет?
делал все как написано [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
почему при K+CAN Adapter TEST идет тока ПРД а больше не чего?может сама палата на шнурке?

Для начала, поставить простейшую программу по диагностики вагов толс-она там прилагается на диске и посмотреть пик шевелиться или нет. Вот запустишь шнурок и бует первая встреча с электронными заморочками. Потом само пойдет.Поней потом прошивают, когда причину отсуствия связи найдут.:wink:

У меня вага нету,я хочу с cascadom чтоб этот шнур работал.
Драйвера уже переустанавливал много раз и все равно не чего не работает есть подозрение что сам vag k +can не работает.

Ну а если сама прошивка драйвера в ауте, хоть 100 раз устанавливай.

Если вы про это, то CAN в двигателе нет.