CASCADE 0.9.3 (Эмулятор прибора CarmanScan 1 и HiScan Pro) для USB KL-Line адаптера.

GASCHE

В связи со спецификой работы ELM для стандартных параметров протоколов K-Line должна намного стабильнее работать чем с K+CAN.

zamj

Да,но только 0.9.4 стала как бы работать!На 0.9.3 просто был облом!

----------

Со своей машиеой я только вязался через терминал!

adum

Автор проги писал , что вроде добавил ЕЛМ в 094 версии ..... Завтра попробую , где то валяется адаптер на FTDI и оригинальной ЕЛМ327 ...... В CANtieCAR режимы с ЕЛМ327 не через FTDI эмулируются , соответственно прога адаптер не видит .

GASCHE

К-LINE на адаптере К+CAN требует хорошего компа, иначе временные параметры плавают, зато в отличие от ELM позволяет работать с не стандартными параметрами и данными.

zamj

Ребят дело не в адаптерах, а в протоколах,kwp2000 работает на скорости 10400,но есть быстрая инициализация,и есть медленная инициализация 5 бод!По сути это то т же протокол ,что и ISO по KL, только у него 9600!Некоторые мутсибиси работают на 15265!Уже не помню,где-то так!В принципе не адаптер не берет,а нет программного обеспечения,чтобы он брал по такому протоколу!По Can такая же фигня!Щас в основном через Шлюз приборной доски!Пока не знаешь ID шлюза,фиг доберещься до нужного блока,да и то надо знать ID блока!Т.е построение уже как в сетях!

----------

Как бы производитель,тех или иных блоков ЭБУ,не очень желает делится инфо!Ну как бы по крупицам инфо,делаются программы,Тот же TECU, DDT2000,daewoo,Энди Фроста!
И очень много программ!Вы все не диллеры в крупных автосервисах!Эти программы помогли каждому в свое время,да думаю и сейчас помогают!

----------

зато в отличие от ELM позволяет работать с не стандартными параметрами и данными.Вы просто не знаете возможностей ELM-327! любой протокол под ваш каприз!По Can тем более,хотите 11 бит 125 кГц,хотите 50 кГц,хотите 25 кГц,хотите 33,3 кГц,что существует в некотырых авто!Если пользоваться не умеете,не надо на адаптер косить!Может многое,только знания нужны!

GASCHE

Не понял вы про CASCADE или про другие программы.
Ну если вы так хорошо знаете ELM то объясните как в версии 1.4b, или любой китайской установить время TiniL, TiniH при FAST инициализации отличное от 25мСек или передавать или принимать данные больше 8 байт по K-Line.

zamj

Сегодня смотрел Пежо Боксер,очень даже не плохо DS 150 New VCI!По дизелю очень даже помогает!Вообщем-то клапан EGR у него заклинил!Человек думал что форсункам капец пришел!Человек таксует по расстоянию 250 км туда обратно!По словам в Брянске на сервисе ему предложили за 120 тысяч поменять и сделать якобы все!Ну ка к банально просто клапан EGR как признался клиент,за 300 000 тысяч его ни кто и не снимал!Теперь можно представить что там от нашей солярки!

----------

TiniL, TiniH нужно подбирать от 23-26 мсек.Извеняюсь а 1.4b это что, версия ELM-327, ну 1.3,потом 1.5!Какой-то промежуточный вариант,Вы убедитесь на чипе FTDI он собран!
ELM-327 как бы ELM327 тоже рознь!Одни на дешевых чипах собирают,другие на дорогих,как бы немного разница!Даже разница на чипе 2480,или 2580! Это очень большая разница!

GASCHE

Так и спрашиваю какой командой ELM это подбирать.
Ну вот видите знаете все возможности ELM, а стандартных версий производителя не знаете.
Убедился!
В чем?

zamj

Стандартные версии от производителя есть уже 2.0 и 2.1,а у нас китайские подделки!

GASCHE

Не 2.0 нет, только 2.1.
Поэтому и разделил, на 1.4b и китайские подделки.