Autodata 3.43 (2013)
 

Autodata 3.43 Installation/: только для:
WinXP (x86-x64);Win7 (x86-x64)
If there was a previous version of autodata, then:
Если была установлена предыдущая версии Autodata, то:
Remove program:
Удалить старую версию программы:
1.1. Remove ADCDA2 folder from the disk C: (or another where installed)
1.1. Удалить папку ADCDA2 с диска C: (или другой, где установлен)
1.2. Open the Registry Editor (Start> Run > REGEDIT),
1.2. Откройте редактор реестра (Пуск> Выполнить> Regedit),
1.image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

2.Go to HKEY_LOCAL_MACHINE, Further in Software and delete folders:
2.Перейти к HKEY_LOCAL_MACHINE, Далее в программное обеспечение и удалять папки:
0.1-/ADSECURITY
0.2-/Autodata
0.3-/Autodata Limited

2.1. Go to «Add / Remove Programs» (found in Control Panel) and remove Safenet Sentinel Drivers if exist
2.1. Зайти в «Установку/удаление программ » в панели управления: и удалить -->>(если такой имеется от прежних установок)-->> Safenet Sentinel Drivers

2.2 Панель управления -->>"Язык и региональные стандарты":
Cменить разделитель даты ( / ): с точки на слэш ( / ) (это действие дает возможность для версии 3.43 не менять региональные настройки на ENGL-US)

WinXPimage[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Win7image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

После предварительной подготовки системы запускаем -->>Setup-Autodata-3.43 , по умолчанию путь C:\ ADCDA2
--Disable antivirus software.
--Отключить антивирусное программное обеспечение.
--В папке C:\ ADCDA2 \++Installation++-->> инструкция и всё
необходимое для установки:(по окончании Setup эта папка откроется на рабочем столе)
Прямо из папки запускаем:
1. Establish: sentinel_7.5.8.exe
1. Установите: sentinel_7.5.8.exe
4.image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
2. Establish vcredist_x86.exe for system x32 (vcredist_x64 for system x64)
2. Установите vcredist_x86.exe для системы x32 (vcredist_x64 для системы x64)
5.image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
3. Start RegSettings x32.reg (RegSettings x64.reg for system x64)
3. Запустите RegSettings x32.reg ( Reg Settings x64.reg для системы x64)
6.image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
4. In win 7 start RegSettings win7.reg (на WinXP не запускать)
4. на win7 Запуск RegSettings win7.reg(на WinXP не запускать)
7.image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
5. Start reg chilkatcrypt2.cmd
8.image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
6. if you receive the error message "runtime error 217 at xxxxxxxx" then:
Run command prompt as administrator, type:
6. иногда можно получить сообщение об ошибке "Ошибка выполнения 217 в xxxxxxxx",
9.image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
6.2 Ошибка исправляется запуском командной строки от имени администратора,
cd c:\adcda2
and then type : а затем введите :
regsvr32 ChilkatCrypt2.dll
10.image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
7. In folder C:\ADCDA2 в папке C:\ADCDA2 в Свойствах RunAsDate и ADBCD выставляем Совместимость с Windows XP sp3: (в WinXP этого не в коем случае не делать!!!)
11.image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
8. In folder C:\ADCDA2 open -->>RunAsDate
8. из папки C:\ADCDA2 запускаем -->> RunAsDate
12.image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
(а)Create Desktop Shortcut Autodata 3.43
(а)Нажимаем меню в RunAsDate -->> Ярлык на рабочий стол.. Ярлык уже с иконкой окажется на вашем рабочем столе.
13.image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
(9) Run Shortcut Autodata 3.43
(9)Запускаем Ярлык Autodata 3.43
request code will be generated:
Появится таблица (на примере с номером "bf7ac51e") и запрос будет: генерировать код:
14.image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
9. Copy AdKeyGen on the desktop.
Please enter your request code:
9. Копируем AdKeyGen из папки ++Installation++ на рабочий стол.
Пожалуйста, введите ваш код запроса:
(на примере с номером "bf7ac51e")
15.image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
10. the license file is created and copied to the pacu C:\ADCDA2
10. Файл лицензии создается на рабочий стол. Скопируйте его в паку с программойC: \ ADCDA2
16.image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
11. Run the program from a desktop shortcut.
11. Снова запустите программу , теперь уже из созданного ранее в RunAsDate ярлыка Autodata 3.43 на столе.
17.image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
P.S..Если все делали правильно,как в нашем описании, и ваша система в хорошем рабочем состоянии, то на WinXP (x86)(x64) и Win7 (x86)(x64) увидите следующее окно программы,запустится Autodata 3.43 версии (2013)
18.imagehttp://i75.fastpic.ru/big/2016/0220/...8bdb13c77e.jpg
19.image[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

на 10 й винде не пошла

И на Win8 не пойдет.Читайте заголовок темы.

Я в курсе заголовок видел спецом запостил чтоб другие знали что на 10 ке не работает

На виртуалку попробуй, должна пойти.

откуда скачат 3.43

тоже интересует,
дайте плиз ссылку откуда качнуть можно

Все уже дали, надо только головой немного подумать.
nikolia2, велики ли отличия от 3.38?

nikola2, winXP-cmd.exe точно для windows_XP (ссылается на win7sp1_rtm.101119-1850 (6.1.7601.17514))?
Там ошибка в иконке №7 (7.png), что бы всё по фэншую))))

AdKeyGen отсутствует?

AdKeyGen в папке ++Installation++ под номером (9).
++Installation++
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]


Действительно в Вложении не те CMD
В ++Installation++ лежит правильный CMD для Win7 (6.win7_cmd).
Когда собирал setup, просто забыл в папку ++Installation++ положить и CMD для WinXP.

Первый пост уже не поправить,будет первый пост на 2-ой странице. Для тех кто читает тему , дополнительно Вложение с CMD для WinXP
И повторю дополнительно Вложение с links-Setup-Autodata-3.43

Спасибо!!!

Есть полностью рабочая офлайн версия весом почти 500 Gb, подробности в личке!
http://s017.radikal.ru/i434/1602/3b/29a8f66028bc.jpg

Прикольно, даже у создателя такого объема нет, даже у последней версии!

По ссылкам выложенным ранее получаем сообщение о превышении лимита.
Можно сохранить на свой Яндекс Диск.
Решил упаковать Setup-Autodata-3.43.exe -->> дополнительно в WinRAR.4
Ссылка на Setup-Autodata-3.43.rar ниже в вложении.

Миша-Евлампушко, что за объемы такие? Что там?

Ребята, прежде чем что-то покупать/скачивать, настоятельно рекомендую выяснить досконально чем и за что оплачиваете а так же необходимо четко представлять куда "падают" ваши деньги и трафик.
БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!!! :wave:

Такой не хилый обьемчик- нужно иметь как минимум 50 мегабитный прямой интернет. А так мне например месяца 2 качать и как на зло оно сорвется в конце и так до посинения. Потому согласен с Валси. Чет разводом попахивает. :cool:
Мне напоминает как я покупал фейковый вас5054 у китайцев, блютуз работает-и все. Программа на 4 дисках-4 диск убитый естественно. Хорошо что хорошие люди на форуме есть -сразу мне-это фейк сказали-правда еще денек помучал я ентот агрегат. Ноль. Но блютуз рабочий-даже номер показывает. Ну пришлось покупать подороже. А че делать? Не гонялся бы за дешевизной и не попал бы.

Так есть у кого версия 3.43 рабочая или нет?

Кто сказал, что это не рабочая сборка?


Посты выше, это обсуждение совсем другой -->>> 500GB сборке.
В #1 (permalink) первом посте [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] подробное описание процесса установки AutoData 3.43 на системы WinXP и Win7 (на Win8;10; AutoData не пойдет.)

Спасибо, четко и ясно. Будем ставить.

Autodata 3.43 (2013)

Если есть желание сравнить с иностранной сборкой, которая не как моя в виде инстала.SETUP, а в формате .ISO следовательно с несколько другим порядком установки, то пожалуйста. Ссылка ниже.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

P.S. Её недостатки в необходимости ставить виртуальный дисковод,или лишней распаковки образа .iso и пожалуй в кривой RunAsDate, которая слетает, и нужно каждый новый запуск править дату на 2013.Только после распаковки приступать к установке, это все время.

Ну и в инструкции (для нас не подходит), что указано менять региональные настройки на Английские (US)

У нас несколько другое решение (взято из совета AutoDATA 3.45),но не сменой как там советуют регион (US), а тупым добавлением (/) ;пример (22/02/16) получаем при любых региональных настройках.

скрины взяты из AutoDATA 3.45

Седни такая "бяка" получилася... невзначай))):
Другу установил 4.43 на windows7. C уверенностью так на процентов 100%, что у него win7x64 установил прогу для этой разрядности. Всё запустилось и подхватило внешние ссылки )))
Потом, как то стал лазить по ProgramFails и с удивлением обнаружил, что это НЕ WIN7x64, а версия х32!!!
Короче, я к тому, что оказывается можно установить на win7х32 версию win7x64! Но правда. я без cmd делал)))

Кто пользовался официальной Autodata Online ?
 

Кто имеет опыт с использованием официальной Autodata Online, скажите, она сильно отличается от этой, как я понял последней взломанной версии. Я двадцать лет ремонтирую авто и знаю что основная проблема при ремонте это недостаток информации о расположении электронных блоков, пин дата, электросхемы (приходится разбирать пол машины что-бы выяснить как устроена та или иная система). Сейчас собрался открывать своё дело, уже нашёл гараж, сейчас составляю список необходимых в первую очередь инструментов и оборудования, остальное буду докупать в процессе зарабатывания денег. Также Автодата нужна для составления калькуляции на ремонт, а то приезжает клиент и спрашивает - сколько будет стоить, ну допустим замена сцепления, а я помню что делал такую работу, но сколько это заняло времени, уже вспомнить не могу. Посмотрел цены на Автодату на оф. сайте, получается где-то 35 евро в месяц (живу в Эстонии) , это час-полтора работы по нашим ценам, вроде не так страшно. Делать буду (и опыт имеется) ходовую, тормоза, моторные ремонты любой сложности, ну и конечно электрооборудование - за счёт этого рассчитываю набрать клиентов (электриков которые хорошо знают свою работу - немного). Если у кого-то есть дельные советы по поводу начальных инструментов и проочего, прошу помочь.

Тоже живу в Эстонии и ни у кого не видел что он пользуется онлайн автодатой. Скорее все пользуются интернетом. На счет толковых электриков, наврятли вы таковых найдете и загрузите их работой, да и какой еще работой?. Очень сомнительно. На старые ведра и онлайн дата не поможет. Особенно по фордам и опелям и т.д. Вот по рено мне автодата помогла несколько раз. Потому что там ломаться может что угодно даже у свежих авто. Проще сказать нужно всего двух людей-автомеханика, который не боиться дизиля и автодиагноста среднего уровня даже и можно зачинать.
На счет калькуляций
Такая возможность есть и более раскрыта в программе вованее от Валси с акивацией 6-ю ключами. Там реализуется прием-заказ от картинок скажем до определенных процедур-работу сделали предположим -клиент кричит что авто его поцарапали-вот, крестами там ве это все помечается, потом можете нарисовать цены на всякие работы. В конце выскакивает партянка с конечной ценой - клиент схватившись за голову бежит в банкомат снимать деньги.

Есть еще программы "автосервис"-точно не помню названия-там тож калькуляция и прочее.

На счет сканеров-тут два варианта или волонтер уходяще приходящий со своими хрен знает какими или хотя бы один оригинальный какой то желательно, может даже и подержанный должон быть на всякий случай.
Например, ланч как у меня. Кто хорошо крутится-тот имеет у нас ктс с поддержкой или грузовой ланч, так там своя автодата покруче ентой. Вы тоже можете поставить себе изи и эльзу, там хоть они не полноценные как оригиналы- но достаточно для нашего парка. Видел максидас-вполне биджетный мультимарочник с кучей разьемов, мне не очень он понравился, а вот от диагуна 2 я в восторге.
Если его разобрать и сравнить с автокомом-топология практически одинаковая компонетов электронных, но сделано все так, что почему то он в три раза меньше. Мини разьемы конечно дохлые. Удленнив антенны- теперь берет у меня запросто на 15 метров.

Чем же хорош клон автокома? Это скорее как бы практические недорогие курсы по диагностике на понятном тебе языке.
Вижу пестрят обьявы у нас на ланч и автоком от официалов на оригинальный софт с заменой на любой сканер-клон и т.д.

Не знаю- красная цена автокому от оф. для кар-максимум 700 евро и меньше-лично я так считаю. Прописка форсунок и ключей и многие адаптации в автокоме-недопиленная если честно сказать штука. Если к тому еще и привыкнешь то беда- у диллерских это все несколько по другому происходит. Пример с ауди- нужно каждый ключ привязывать отдельно-в VCDS это делается одной операцией-только успевай ключи всовывать, а тут геморой-да его еще врубить в мозги надо-понять суть выпригивающих окон. Переодически натыкаюсь на тачки на которых он спотыкается. По старым корытам там есть возможность диагностировать блинкодами-два варианта, а также описание как это делать вручную-в основном не соответствующее действительности.У ланча 4 варианта и специальный разьем-мож и оф автокоме есть-не знаю. Из достоинств -он шустрый. С японией, кореей и китаем-он плохо, с францией тож не фонтан-вообщем куча марок- где он не фонтан. Допиливать его еще огого времени нужно.
Эт пишу на тему какой то оригинал?
А вот взять скажем подержанный ланч годов 2012- вот тут и низы впорядке и на верхи хватает. Лет пять еще -актуально покатит.

Here is something more 3.45

Здесь что-то более 3.45

Зачем выкладывать ссылки на 3.45 версию без активатора ?Тут на форуме
её уже давно выкладывали. Так и autocom 2.15.2 имеется, но толку?
Когда достанешь активатор, создавай тему и активируй.

Внимательно читайте инструкцию по установки 3.45. Всё работает отлично.

Конечно работает, за платную активацию у autodaso345. Весь интернет пестрит его предложениями в помощи. Знаю по причине , что у меня давно установлена 3.45 , и Hardware ID имеется (648a9e952d),и надпись на рабочем столе "Тестовый режим Windows 7 Cборка 7601" а толку?
Годик ждать активатора?
От 3.43 не подходит.
Да и образа еще не достаточно для Всё работает отлично с его инструкцией по установке


В образе нет даже нужных утилит dseo13b и kg345. Желающие могут взять до комплекта .

Я не зря написал что 20 лет ремонтирую авто, просто до сих пор я работал на кого-то, а сейчас буду работать на себя. Толковый электрик это я сам, не сделанных машин, когда развёл руками и сказал не знаю, пока не было. Бывало только что за неимением заводских сканеров приходилось самому договариваться с центрами и везти к ним машину. Я уже имею Автоком, осциллограф и прочие мелкие инструменты чтобы по вечерам можно было делать халтуру на выезде, поэтому сейчас я наверно отношусь к категории "волонтер уходяще приходящий со своими хрен знает какими". На работе, где я пока что работаю, есть официальные Bosch Esi, VagCom, SD Connect, Bosch FSA. Но в обычной повседневной работе достаточно моего Автокома, так как неохота тащить-влючать другой компьютер с Бошем. Стенд FSA вообще используется раз в год для проверки CO. Поэтому начинать буду с одним автокомом а дальше куплю что-то ещё, в зависимости от того каких машин больше приезжать будет. Можно поподробнее о "программе вованее от Валси с акивацией 6-ю ключами" и "автосервис". А насчёт Автодаты онлайн подумываю потому что из собственной практики знаю, приезжает например какое-то старое ведро на котором ещё нет obd разъёма или диагностика не подключается, тогда приходится разбирать пол машины чтобы найти ЭБУ, вскрывать проводку чтобы найти предохранители и составить схему подключения. Хочется же по человечески - посмотрел в программе где стоит модуль, снял с него разъём, и по таблице пин дата проверил все нужные элементы, а сидеть в интернете и искать информацию каждый раз занимает слишком много времени .

Таллинн город маленький, специалистов здесь немного, так что вполне вероятно что с человеком DRAW мы знакомы или есть общие знакомые. Но не в этом вопрос. Я много лет делаю работу по ремонту авто, а сейчас буду открывать своё дело. Технические вопросы я знаю отлично но меня пока затрудняют вопросы организации и учёта работ и клиентов. Клиент когда приезжает, то первый вопрос "сколько будет стоить" , и мне надо какую то программу где можно посмотреть время на ту или иную работу. Также надо программу для оформления и учёта клиентов , в которой есть возможность работы с эстонским языком, чеки и список выполненных работ надо давать на эстонском. Сейчас я как раз и узнаю и выбираю что лучше. Поэтому спросил насчёт Автодата онлайн.

Автодата онлайн - это только трата денег, особенно если, как Вы сказали, для старых ведресов... В обыкновенном WOW это все есть... Хотите проверить? Платите деньги... Но в любом варианте есть тест-драйв... Можно купить 1 месяц и подтвердить, что я сказал ... или ...опровергнуть.

Когда свое дело зачинается, то там расходов и суеты всякой мамулька не горюй. Не до онлайн даты будет, бабло больше улетать будет с катострафической скоростью- пока все нормализуется не один месяц пройдет и падающие подьемники и что угодно по всякому, начиная от конкуренции и кончая налогами. Насмотрелся и по вашим сейчас постам с улыбкой отношусь. Вон мегосерви возьми-два раза с корешоем его поднимали из руин-и грохнулся все равно он. Одни видео только остались-30 лет сервису было-все коту под хвост, с амбициями своими тоже надо разбираться. Не все золото что блестит.
Считаю так загружать все что беспатно можно достать, это раз. Позже приобрести какой то оригинальный сканер-пусть самый дешевый-не клон. Потом в процессе роста, можно будет думать об онлайн всяких поддержках-которые понадобятся 3 раза в год. Автокомом не посмотришь и трети парка, который может быть. Тем более будут постоянно идти тачки, которые, ну как скзать убиты всеми кто тока там не ковырялся. Там не то что ЕЦУ искать где находиться - придется блоки выдерать и другие. А искать их без всякй автодаты можно за считанные секунды. И еще автоком не пишет номера датчиков или узлов, как это делает VCDS нормальный-так что работа скорее будет так- будет день будет и пища.

Хорошо , забью пока на эти платные программы, а амбиций у меня особых нет , просто небольшой стартовый капитал и большой опыт работы. Гараж который я нашёл освободится только к лету (ребята расширяются). А я за это время ищу где за разумную цену купить компрессор, воздушный пистолет, пресс и прочие нужные инструменты. Автоком пишет название датчика , а по названию нетрудно вычислить и проверить нужный. Хотя я не спорю что VCDS и оригинальные это штука нужная, но, не всё сразу. А то что блоки можно искать без всякой автодаты за секунды , то это не так всё просто. Например приезжает какой нибудь opel или ford и говорит что не работает ЦЗ , и где я буду искать... снимаешь обшивку с двери, смотришь что там только оригинальный исполнительный элемент (электромотор), значит где-то должен стоять блок управления, и начинаешь разбирать над педалями и левую сторону- блока нет , разбираешь сторону бардачка-тоже нет , разбираешь ещё много чего, а в итоге оказывается что блок был в центральной консоли и на него не приходило питание от сгоревшего в багажнике предохранителя, и как потом клиенту объяснить что столько времени пошло всего лишь на замену предохранителя спрятанного в необычном месте.

----------

Всё таки не первый день делаю свою работу и знаю что обычно не хватает информации и приходится разбирать много лишних вещей что-бы понять как та или иная система устроена и работает. Просто я думал что в онлайн версии информации побольше. Но судя по всему никто не пробовал платную версию и все работают так. В эситроник схемы на редкость неудобные , лучшие схемы в Tolerance data но очень мало машин, есть ещё Vivid Workshop но информация почти такая же как в автодате.

----------

Установил на win 7 , всё работает , спасибо огромное.

Тут вы не правы.У вас установочный диск тот же. Это так.
Но fantomel предоставил новую инструкцию, не ту которая запакована в самом образе диска .
Если следовать от fantomel инструкции, то вы сами создаете себе лицензию из того , что у вас уже имеется. Выкладываю для вас скрин, на котором показан license_anyname.reg + его примерное содержание ; это .reg и интегрируете путем слияния в реестр.
[HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Servic es\Emulator\Usb]
"HWID"=hex:e9,98,b5,4c,6d,48,2f,83,20,6c,4a,de,4b, 7c,ad,3a,e6,db,43,a7,52,
+ добавляется драйвер в Системных устройствах
nodongle .biz soliutines :: Virtual Device.
Это на моей системе. На других пока не знаю Надо еще все проверять
и доводить до ума.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

fantomel Спасибо за Инструкцию. Пока проверил на Win7x64/
Всё активировалось. Теперь и у меня установлена:

igor040778, Чет последнее время все любят спорить, спрашивают и спорят-если говорю за секунды, значит я уже проходил это потратив целый день один раз. Второй раз, а чел я нервный. Почесал репу, думал-спрашивал. Вспомнил как искали провода на стройке. Высокочастотный прозваниватель дорогой. Вот смотрю копеешная прозвонка на алевиче, смотрю ищу-нашел- купил-не нарадуюсь Столько раз выручала- находил блоки и провода такие-которых и быть не должно. Сигналки - всякие герконы и сьехавший магнит и секретные кнопки. Вот вы скачали поставили дату- вову и хватит на пока, изитроник поставь, эльзу. Оригинал какой то нужен - обязательно-вздрюкнуть запросто могут. Вместо годовалой подписки лучше этот vcds купить - самый дешевый вариант на русском языке сейчас. А вы меня не правильно понимаете- дескать оригиналом луше работать-и вот прямо пишу раз не доходит. А так недорогой компрессор- сразу это будет штук их несколько-попадалово-ну подьемники можно найти более менее. Ставить самому-поскольку там анкерные болты продаваны вбивают короткие- а длинные то стоят дорого-вот подьемники и валятся. Под них ваще то положено чтоб отдельный фундамент был.Если тачки 20 лет чинили-инструмент значит есть. Ну пневмопистолет- хороший- сварку кемпи- ну да денежков уйдет тройка тысяч сразу если не больше. Если экономить и с умом покупать конечно.

nikolia2, не пробовали отключить тестовый режим через cmd (только от админа!)?
...Видимо, винда увидела либо несовместимый (неизвестный) драйвер, либо не подписанный как надо и включила уведомление об этом.

выключить: bcdedit.exe -set TESTSIGNING OFF и перезагрузить комп
Включить: bcdedit.exe -set TESTSIGNING ON и перезагрузить комп

Правда, это решение для windows 7600, но думаю, что и в 7601 тоже будет работать, но если не сработает, то сначала пробуем ввести
bcdedit.exe -set loadoptions ENABLE_INTEGRITY_CHECKS
а потом:
bcdedit.exe -set TESTSIGNING OFF

Так в том-то и дело, что пробовали... Месяц. Ну ничего я нового там не нашел. Есть машины, которые нормально показываются и схемой и пин-датой и блоков много понаоткрывали..., а есть ваще пустые, только что машину можешь выбрать... В онлайне ВСЕ ТО ЖЕ САМОЕ!

Вот это ответ на первоначально заданный вопрос, по которому можно принять решение , за остальные советы тоже спасибо. Можно узнать что за прозвонка такая на /////////// и как она называется на английском языке (остальное я найду в интернете)

when i gave this long time ago, was also kg but i did not had time to make instructions full. Since too many of my friends wanted remote install , and me got sick of installing, i made instructions more clear for all users to understand. I have chosen DSEO because not all users know test mode , disable driver signature and it seems generation now is 1 click makes all.

когда я дал это давно, был также кг, но я не успел сделать инструкции полном объеме. Так слишком многие из моих друзей хотел удаленной установки, и меня заболела установки, я сделал инструкции более ясными для всех пользователей, чтобы понять. Я выбрал DSEO потому что не все пользователи знают, тестовый режим, выключить подпись драйвера и кажется поколение сейчас 1 нажмите делает все.

Кстати Автоком меня однажды сильно подвёл: надо было запустить принудительный прожиг сажевого на Audi, уже не помню какой модеи, выбираешь функцию, инструкции, всё как обычно,жмёшь ок, и надо ехать... Проезжаешь километров 10 и процедура автоматически заканчивается безрезультатно... Уж сколько я накатался на этой машине. В итоге через знакомых нашол человека у котопого есть лаунч, с него включили и всё прошло нормально, сажевик чистый, а я потратив кучу времени ничего не заработал. Так вот бывает.