К сожалению уже не занимаюсь этим, прозвони от 15 пина ОБД2 и выйдешь на реле.

Ну почему же колхоз. Поменять на реле малоучаствующее в работе.. А там таких несколько. Это здравая мысль. Очень здравая. Если ключ не унесло, то и заказывать ничего не нужно.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
ссылка видео DS150e CDP+ ремонт реле . k-line problems

Вот эта ссылка мне очень помогла.сначала проверил у всех реле катушки и все замкнутые пары в отключенном состоянии.после подключил к обд разъёму блок питания ноутбука.выставив там 12.5 вольт.выбрал в программе нужный мерс и кликнул на соединение с движком.можно было и полное сканирование запустить.но в таком режиме управляющий сигнал на релюшки сидит мало.а когда по одному блоку выбрать.то напряжение сидит несколько секунд.Я отметил все реле которые включаются при опросе кан шины.а далее стал прозванивать пары и нашёл одно реле.у которого обе пары не замыкались(на плате указал крестом).Обойным ножом срезал крышечку и просто потыкал несколько раз по контактам.они там были чуть в клину.После таким же образом проверил.всё стало работать.подключился к мерсу всё заработало.полное сканирование и автоопределение тоже.
Всем спасибо за подсказки.

Поделитесь ссылкой на правильный autocom\delphi 2.14.3
На торрентах фуфло частенько лежит.

Могу залить на ЯДиск если надо

Давай залей и мне нужно если правильная!

Уважаемые гуру, просветите, TQ2-4.5V или TQ2-5V принципиально для автокома ?
у меня тоже не со всеми блоками соединяется, на али есть Tq2-5v ATQ209
можно ставить вместо 4.5 V ?
заранее спасибо!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Скачал, у меня работает