январь 7.2 каким авто в меню берёт?

OBD ни какое авто выбирать не надо.

попробую , должна на днях буханка заехать :thumbup:. Вчера таёту (RAV4 2004г.) смотрел, просканировал всю машинку - супер! Но потом косяк, захожу в SRS -пишет ошибка датчика температуры масла!!!!!!! я в шоке!! Наверно спец коды не расшифровывает правильно. машинка америкос.

Вопрос Спецам!
Смотрел W Passat b5, 1998, нет связи с авто. Почему, ведь авто заявлено, даже со сканированием!, Колодка OBD-2 есть, пробовал K,L проводками, тоже никак, может есть какие нюансы по авто, или само авто не в порядке?

[QUOTE=Дмитрий КДВ;38578]Вопрос Спецам!
Смотрел W Passat b5, 1998, нет связи с авто. Почему, ведь авто заявлено, даже со сканированием!, Колодка OBD-2 есть, пробовал K,L проводками, тоже никак, может есть какие нюансы по авто, или само авто не в порядке?
прозвони к-линию на авто.
попробуй другим прибором.
если выходит на диагнозу другим значит проблема с прибором.

Если с другими авто вяжется то скорее всего прибор рабочий, попробуй на другом авто, еще важно знать по каким протоколам работает, может не все каналы работают в Вашем сканере !
Осциллографом смотрели ?

Какие каналы? Там один протокол ISO 9141-2 и работает по К линии ( 7 пин обд разъёма). Нужно проветить +12 в на 16 пине и 4,5 пин масса ОБД разъёма.

Да, Вы правы! Работает по K-line, L- просто так подключал. Прибор рабочий, до Passat смотрел Toyota Camry, по этому (ISO 9141-2) протоколу! Смущает другое, на выводе k-line (7p_OBD-2) при выключенном зажигании 1.8V, при включенном, почти 2V! Я не спец, пока только пробую свой autocom, но встречал расклад, что по K-line напряжение на выходе, приближено к напряжению бортовой сети. Двигатель ADR, заходил от Audi, тоже ничего!

С напряжением нормально.

[QUOTE=pluskvem1;38592]Я тоже думаю, проблема с K-line, на 7p OBD напруга до 2V, а должно быть приближено к напряжению бортовой сети?

Осциллографом, как, и что смотреть? Вывод 7p OBD-2 на наличие сигнала?
Прибор рабочий, до этого смотрел авто по его же протоколу. Смущает напряжение на 7p, замерял тестером около 2V, до включения зажигания, ещё меньше. Я думаю, что напряжение на 7p должно быть приближено к напряжению бортовой сети? (немного меньше). А K-line, напрямую выходит из бортового компьютера?, Предполагал, что вместе с OBD-2, используется и 2+2, усердно не искал! не уверен.