Братец- как ты так сфоткал автоком что я 5 минут думал что это? Фотохудожник - рядом с кондюшкой стоит деталюшка походу в которой собака порытая- про которую мы тут переругались в пух прах, а не прочесть ли тее с неё название. да не заглянуть ли с этим в дататошит- почесать репу и подумать что с ней сделать

В WOW есть калина, но только двигатель

Всем привет.У меня авто ком,3 в 1 одноплатный,работал хорошо,потом перестал видеть автомобили,не тестируется,в чем может быть причина,объясните пожалуйсто.

Шнур который к компу идёт его замени. У меня так было,даже прогу пришлось переустонавливать.

Я прозванивал тестером,все прозванивается,но попобую заменить

Я тоже прозванивал однако...:smile:

Ну сделать стандартную проверку-попробууйте сами перечислить по пунктам-1.... 2.... 3.....а мы послушаем

:smile:Да вообще- то сломалось не у меня, я просто посоветовал сменить шнур

Помогите решить проблему,когда дело доходит до установки ПО я набираю СЕРИЙНЫЙ НОМЕР и АППАРАТНЫЙ КЛЮЧ,далее нажимаю на стрелку потом нажимаю старт,у меня не выходит окно чтобы можно было сохранить FailActivation ,а просто пишется что не удалось соединится с интернетом,что делать кто знает?

Прогу пропатчил?? с заменой файлов main.exe и др

Bo humor para ti :biggrin1:

Дмитрий, прошу прощения, но я на форуме недавно, и у меня проблема с, точно такой же машиной - Volvo FH-12 98г.
Вы решили эту проблему ? Если да то как ?
У меня Autocom CDP+. 2013.3
Где то, не вспомню, читал что входили через Volvo bus. (автобус)

Распиновка для Volvo стандартная, с перемычкой 2-8, как у всех здесь!, были траблы с адаптером, и сейчас есть с одним из них. Один раз подключался к авто, которого не было в списке через Generic, какой выбрал мотор не помню, (корректность ошибок не гарантирую) сейчас по volvo работаю Vcads-ом.
Нажми check engine встроенную диагностику, намного быстрее получится. Расшифровки свет кодов в нете валом.

p.s. тема легковая, далее через личку или тему cdp trucks

Миханька, Когда подключишь прибор не надо жать тест!!!Нажми обновить прибор обновиться потом нажмешь тест прибор увидит комп и вуаля можешь диагностить.Мне такой способ помог я дня три в машине сидел не мог допереть хотел уже прошивать на другую версию))).

Прибор можно обновлять в любой момент -всмысле прошивку- также как и делать тест- зачем делать тест? Прога если запомнила что вы связывались по блютузу последний раз- то будет в памяти другой компорт-поэтому соединения с авто может не произойти если вы по усб начали смотреть и наооборот

у какого прода сейчас лучше взять? и какую версию?

Если брать с названия ветки, то можно наткнуться на старый двухплатник пятизначный без оки чипа, а это значит что некоторые модели форда не будет из этой серии смотреть, если глянуть на одноплатник качественный то цена самая высокая из серии автокома-клона, у шестизначного двухплатника как выяснилось свои заманухи.

Из сказанного лучше покупать не слишком на дешего и с картинками внутренностей, впринципе все приборы рабочие и ремонтопригодные. Но не ждите там какого то супер качества за такие денежки как они продаются- сюрпризы будут на 50%, если в ремонте и диагностики новичок, то лучше прикупить такой приборчик у кого то в вашем городке кто даст гарантию, но стоимость по всей вероятности будет больше на несколько порядков, за то мгновенная замена на другой, что тоже дает выигрыш если потребность в приборе необходима ежечасно.

Можно этот мультимарочник отнести к приборам, которые отбиваются за несколько авто, поэтому многие имеют их не менее 2-х и 3-х штук. Например у меня пятизначник cdp pro и придет скоро скорее всего шестипалый 100251 двухплатник, поскольку заказывал по самой низкой цене. Корпуса в которые могут быть засуныты эти приборы могут отличатся = характерная отличие шестипалых -наличие с торца корпуса щели для картридера, кнопки его запуска. На пятизначном - такого нет- на самой основной плате с процессором имеется 3 светодиода-один из которых двухцветный.
Внутренности можете посмотреть в начале ветки [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

так какой посоветуете? сейчас у меня только ваг-ком и елма 327 ну и осцилограф слабенький)))

Любой на скока денег хватит-разьемы есть-нет- бери с разьемами, которые по бмв и МБ- немножко паять придется- одноплатники 100251 у меня были- работали на пятеручку- хавают самый последний софт. Для легковых-самое то-с блюьтузом подороже. Пятизначные - практически все с блютузом, который слегка раздражает- но програмное обеспечение уже ограничено на 2013.3.3. Для грузовых народу он больше нравится. Вам конкретней вопрос задать надо было бы- может картинку просто поставил бы- бери типо такой https://www.google.ee/search?q=2014+...ml%3B600%3B360 заказал себе такой- на тот момент начало акции большая партия самый дешовый вариант- что придет х з Другой корпус покрасивее конечно, но чет он трется быстро-скотчем прозрачным обматывать не охота

тут такое дело что народ гоняется за обновами и бывает рубит сам себе на пару дней работоспособность этого дела, поэтому имеет второй шестипалый 100251 для экспериментов. Короче и так много написал уже чтобы сообразить могли сами уже

На счет ваг-ком лучше конечно vcds - пользую 11.3 на англ- вигачет все что можно без проблем, остальные это типо для знакомства демо

Иногда ссылки которые вакладываешь - проверяй!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Народ, а есть опыт у кого нибудь со старыми вольво? Машины начала 90х годов, 2,3 бензиновые инжектроные моторы моторы? Какой там разъем интересно.

Ты наверно не вту ветку попал? Не по теме ! :shock:

а у меня пормально, сначала на ккл пытается потом прыг туда....хрен че творится - исправил https://www.google.ee/search?q=TCS+C...ml%3B600%3B360

Вопрос снят, сам спросил, сам нашел ответ. Там встроенная колодка само диагностики.

Следи за собой, буть осторожен ... (В.Цой)...:thumbup:

Это браузер за мной следит как фсб - набрал сначала поиск ккл, потом стер и в той же строке сдп - вот такая гоогля стала теперя

красавы китаёзы-любо-дорого смотреть:biggrin1:
один прибор-одна плата-а сколько красоты навели:super::biggrin:молодцы так держать-правообладатели покурят пока в сторонке:nod:
и мастерам молодым пока фортит хапануть по халве

"Это Ты про что? Не понял, поясни! :shock:

про многообразие автокомов в природе и начинающих диагностов(плат несколько но суть одна)

Ведь этот с крюком тоже самое? Больно мне нравится https://www.google.ee/search?q=https...ml%3B766%3B530
Подождать нажать на картинку
Решил сам посмотреть- эт ж наш одноплатник первый- смотрите с кан фильтрами и бульдозером

в чем отличие 5-ти значные от 6 значные? где это смотреть?

возможно. но хотелось бы за минимальные средства купить рабочее и с хорошим функционалом. ибо в моей глуши нет контор кто продает сие оборудование. да и переплачивать не особо охото

Писал 100 раз, отличие в том что на шестипалом есть щель для картридера со стороны усб разьема
На счет того чтобы хотелось- разницы нет - берете самый дорогой, или берете дешовый- не повезет возьмете еще чуть дороже - в купе будет тот самый дорогой- лотерея, что можно еще сказать, было бы по другому, так и написали бы

ну я как понимаю человек вы бывалый в этих вопросах. вот и спрашиваю проверенные варианты получения этого оборудования. вы же заказываете с китая? может проверенные продавцы есть?

Тоже так думал искал, теперь просто покупаю на алевиче все что нравится, поговорите с продавцом о том что он продает, например про вас5054- там например 2 прибора продается- один фейковый за 30 евро, другой нормальный за 60 и то проверенный продавец косякнул пару раз, но потом все заменил- времени заняло правда 4 месяца- переписка, посылки, время.
Про автокомы мы все рассказали что да и как, ссылки поставили, что еще? Это не цена для такого уровня диагностики, ну не повезет с первого раза, а может и повезет как новичку в казино. Не повезет с первого раза- будет чем второй прибор починить

любой даже проверенный китаёза есть китаёза и пытается впарить всякую х...ю:mad:

ну не скажите.... имею не большой опыт покупок у "них". всякие проды попадаются. с некоторыми можно и в скайпе пообщаться по душам.

У них немного другая логика им кажется что все у них хорошее и живут они также, сначала пешком чемоданы подносят, потом на велорикше, потом на моторикше, потом толпой покупают джип и живут в нем и работают, не нравится приборы категории "в" то покупайте категорию "А", но дороже- все просто. Мы не только покупаем по автоделу вещи и скажу что в пределах 50 евро можно приобрести вполне нормальную вещь на твердую 4

Любезнейший. подскажите адресок ))):smile:

Адресс один- айлипаравоз-подругому банят тут-купите тот где показаны внутренности и все
Самый дешовый из-за технологии шестипалый двухплатник 100251- вполне нормальный рабочий прибор, тем более мода счас на картридер- смотрите по количеству заказов и возвратам- на брильянты с медалями смотрите на отзывы- хотя может это так для понта все, придет мой- сразу вскрытие и поехала доводка до категории "А", единичные случаи что прибор сразу в ауте-как то они их проверяют - у меня даже фейковый вас5054 работал- блютуз- отальное муляж - разьемы корпус блютуз -все пригодилось

Там просто все
cdp pro -50 euro - без оки
cdp pro с разьемами 70 евро -без оки
cdr+ - 40 евро- шестипалый двухплатник
Остальное подороже- получше-если еще и написано там 100 заказов

Насчет конкретного адреса не буду скидывать, я уже скидывал что сам покупаю- и последнее я также как и вы бараном на все это смотрю так что извиняйте, я тоже могу ошибиться, а для себя-рассуждение такое-не понравится- буду бесится, напишу им всякую.....потом закажу другой.