А пробывал БМВ Е-65:biggrin:

У фордов и БМВ берет все заявленное.

+100 за такие деньги прибор работает более чем хорошо.
да и вообще много сканеров не бывает-чем больше тем лучше.
надо иметь с запасом. автоком не панацея.

Ну так посоветуйте новобранцу что ещё прикупить ,чтобы побольше марок читалось!?:shock:

всё зависит от бюджета и от того какие машины собираешься диагностировать.

Бюджет,я думаю,до 10000руб.;а машины разные,хочется диагностику освоить , да и родни и друзей много с иномурками,зарабатывать этим пока не планирую.Как то так.

KTS Имхо

Весовая категория не моя.Спасибо.:thumbup:

для начало в самый раз и по возможностям и по цене ,конечно сканеров много не бывает но он вполне достоен внимания ,имею кучу дилеров часто пылятся (конечно если что то серьезное тогда достаю)а так подключил посмотрел определился с неисправностью .работаю в основном с дизелями он с ними очень даже не плохо.много и форсунки пишет и адаптации в общем много нужного и полезного.С ним еще нужно уметь работать (в прочем как и с другими сканерами) пример :приезжает хюндай туксон 2008г.в 2.0 crdi (украинская зборка )а в проге 2008 все evro4 с мотором нивкакую, ну не учли создатели девайса что наши украинские товарищи в виду дерьмового качества топлива ставят моторы древние evro3.Далее включаеш смекалку ищеш такой мотор (и вот он киа спортейдж 2005 2.0 crdi evro30 вуаля все как положено ошибки дата и тд.и тп.Суть такова если кто думает с него начинать я думаю это оптимальный вариант .Удачи в начинаниях:wave:

+100 при бюджете 10000:thumbup: