Autocom CDP Pro Cars

Дмитрий КДВ

Да, bmw inpa k+dcan работает как k-line адаптер! с evoscan, думаю с CASCADE будет и по CAN, сам не пробовал, но где-то читал, по CAN работает лучше чем по K.
С techstream работает по K-line (c драйвером под k-line), по Can не проверял, есть VAG k+can, под который драйвер (k+can есть для techstream), хотя в принципе не нуждаюсь в них MVCI есть.
Если интересует работа с Techstream, скачай Techstream под VAG k+can с VDIAG_NET попробуй, возможно будет с BMW k+dcan и по CAN работать (по k работает), может понадобится утилитка для переключения адаптера bmw k+dcan из K в CAN (есть в bmw inpa), может всё будет автоматом.

Дмитрий КДВ

Вопрос подешевле, здесь не совсем уместен! Всегда старался брать подороже, но даже с таким раскладом не всегда везёт!
Брать нужно там, где дают гарантию, и если с ним до этого не имели дел, то лучше отдать на проверку человеку, который сам таким пользуется, и уже имеет опыт. У меня такой возможности не было, пришлось все постигать самому.
Если берете с кабелями, то желательна гарантия на них тоже, думаю лучше брать в специализированных магазинах которые на себя берут переделку китайских кабелей на нормальные! Внешне они не отличаются ничем, вот только китайцы уже будут делать их, по заявленным распиновкам. (Это коснулось кабеля Iveco, который был в конец испорчен многократными переделками, и при покупке отдельного кабеля для Iveco китаец ответил: "Если у вас имеются сомнения в правильности нашего кабеля. Мы фабрика, и можем сделать кабель по вашей схеме." Пока пользуюсь инвалидным, или через проводки).

Первый Autocom cdp+ (одноплатный, с.н.100251) брал за 115$ на АЛИ без кабелей, без bluetooth, в пластиковой коробочке, через посредника + забирал его в другом городе.
Пришёл рабочий, 50 на 50. Два раза правил плату: один pin на корпусе сидел; одной детальки не было, залетела под микросхему, из-за чего та неполностью легла на плату.
А сколько времени было потрачено на правильные распиновки кабелей, и переделку.
На тот момент был готов отдать 3-4 цены за полнофункциональный адаптер.
В Итоге. Сейчас не жаль потраченного времени, приобретен опыт! Адаптер работает почти в полном функционале!
Осталась небольшая проблемка, климат-контроль не хочет брать, почти на всех авто, на всех громко сказано, никогда не замарачивался с климатом, достоверно знаю за Рено Магнум dxi, и DAF xf 105. Обнаружил недавно, предполагаю дело в прошиве 2013.1, а прога Delphi 2013.3.

enteran

Возможно и прошивка. У меня после обновления Delphi 2013.3 на 2013.3.3 и перепрошивки на нескольких машинах исчез пункт - сервис. Autocom cdp+ (двухплатный новый, с.н.100251). Он не активен даже на WOW в которую закинул папку с более свежей прошивкой.

Дмитрий КДВ

Неделю назад пришел Delphi ds150e двухплатный, с.н. 100251, брал тоже на Али, напрямую без посредников за 99$, (*cdp+ за 115 +посредник+дорога=>250) в пластиковой коробке, с блютуз, карта памяти обвязана, сигнал есть. Пока неисправности не обнаружены. Разве, что блютуз дальше 4м рвется.
Новый двухплатник мне понравился больше cdp+, не только тем, что есть блютуз, пищалка, и обошелся дешевле. Звуки включения реле, более чёткие, резкие; релюшки мощнее стоят, посажаны на вторую плату, ножки сквозные. Очень аккуратно посажены, ровненько. Сейчас обкатываю его. Проверяю функциональность. Климат тоже не увидел на DAF xf105.

tevevet

По отзывам новый двухплатник с грузовыми не очень - многого не видит.
С легковыми все нормально.

Дмитрий КДВ

Сравнил Full scan (ISS) по DAF xf105: CDP+ и DELPHI ds150e (через блютуз); delphi не увидел КПП, думаю по USB увидит позже проверю, остальное все тоже самое, что и у CDP+! Делать выводы пока рано, смотрел им только одно авто!

dk-34

через блютуз вообще ничего не смотрю, тем более не пишу. Могут быть засады, да и забыть адаптер проще всего... С зодами от газика уезжают...

Дмитрий КДВ

Сп. за предупреждение! Совсем не хочется чего-то терять!

tevevet

На кархелпе можешь почитать.
Именно по грузовым у него непонятки.

Дмитрий КДВ

Я в курсе! Когда делал заказ знал! Его непонятки по грузовым, специально не стал изучать, чтобы не отменить заказ.
DAF xf 105 видит; мотор и AdBlue отработал по Bluetooth, ошибки удалил, тест Adblue сделал. Лайф дату показал корректно, впрыск, и его количество. 50$ уже на свой счет записал, ещё один daf и будет окуплен.
Если не устроит, командируем в легковую тему!