Купить китайца и работать, и не надо ничего катать! Это тоже самое когда на иномарку начинают тулить запчасти от запорожца, я людям сразу говорю пересаживайтесь на запор и ездите на нём!

просто лежит без дела вот и решил спросить можно ли что то с ним сделать
а так икон авто комовский юзаю только лицензию закрыли гады.
и вот ещё вопросик можно ли к икону привязать другие проги?

А вот и нет, китаец собран из гавна и палок, а ори. он и есть ори.
Проц перекатать не так уж и сложно. И китаец не поддерживает FD can, а ори поддерживает, а на нём скоро половина машин будет, а вторая на Do-ip

----------

Да всё верно, перекатать. И ещё вопрос, на фотках не смог разглядеть, какая маркировка на кантрансиверах?

В понедельник буду на работе сделою фото по лучше

Вот что получилось

Хотел бы услышать мнение о прошивке 3201,чем она лучше 1622.Хоть и есть оборудование дилерского уровня,иногда пользуюсь и автокомом одноплатником,проверяя на сколько он стал лучше.В плане грузового сигмента,например ман 18-19 год берет хорошо...
Вот думаю стоит ли заморачиваться с обновлением,если это не надуманое как раньше улучшение

[QUOTE=Al_green;1184128]А вот и нет, китаец собран из гавна и палок, а ори. он и есть ори.
Проц перекатать не так уж и сложно. И китаец не поддерживает FD can, а ори поддерживает, а на нём скоро половина машин будет, а вторая на Do-ip[COLOR="Silver"]

Скоро не то что половина машин с FD can, повытаскивайте из пыльных углов стробоскопы да иксы и будете вспоминать как регулировать карбюраторы, вы в автосалонах посмотрите какой автохлам российский стоит за бешеные бабки, и что там FD can? Не смешите. Autocom китайский сделан из того же гавна что и ваш оригинал, причём оба на одно и том же заводе.

Скоро не то что половина машин с FD can, повытаскивайте из пыльных углов стробоскопы да иксы и будете вспоминать как регулировать карбюраторы, вы в автосалонах посмотрите какой автохлам российский стоит за бешеные бабки, и что там FD can? Не смешите. Autocom китайский сделан из того же гавна что и ваш оригинал, причём оба на одно и том же заводе.[/QUOTE]

Тебя чо кто то укусил? чел спросил я сказал своё мнение. Сколько стОит росавтохлам мне похуй, я с ним не работаю, а стробик и икс использую частенько вот из последнего[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А я сказал своё.

Брал 2 вида делфи с али
1 подороже - за 89$ по моему ещё в 2013 году ( до сих пор работает )
Один подешевле - за 65$

Тот что подороже не берет VOLVO FH 3 geb
Не взял и X6 2016

А что подешевле берет и X6 и FH 3 Gen

Оба спаяны внутри просто изумительно
Оба работают по воздуху без проблем с 2020 автоком

Незаменимая вещь в хозяйстве просто
Вокомом помню вальнул ECAS на вольве . И все. Воком больше к екасу не подключался ... ну думаю всёёё, приплыл на ЕКАС
Взял делфика и без проблем подключился и откалибровал подвеску

Точно такая-же ситуация была и с Магнумом в Диагностика +
1 в 1 ситуация
После неудачной калибровки воком екас не видел и не подключался к нему
Делфик сделал дело без стресса

Воком запродал год назад и пользуюсь старерьким чёрным 9998555 с PTT1.12 купленным на том же АЛИ за 90$ 6 лет назад
А магнуму Диагностика+ нужна разве что для теста вискомуфты, теста заслонки горного тормоза и отключения ИММО, и прописки PLD
Больше там вокомом ловить нечего
Оттого и продал к епеням эту хрень серо-черно-салатовую