Autel MaxiSys MS909

BrainStorm Marketing

Autel MaxiSys MS909

Новый уровень экспертной диагностики

Autel MaxiSys MS909 — это мультимарочный автосканер с поддержкой OEM функций кодирования и программирования, OEM технической документацией, в которой более 90 марок автомобилей.

Новое поколение Autel MaxiSys — это мощная диагностическая система для тех, кто меняет мир и раздвигает границы. Инженерный уровень функциональности, интеллектуальная диагностика и встроенная техническая информация делает новую линейку MaxiSys самым мощным и продвинутым инструментом для настоящих профессионалов.

Автомобильный автосканер MaxiSys MS909 создан для:

Высококвалифицированных специалистов в области автодиагностики для замены ECU, дооснащения и изменения конфигураций.
Диагностов и автоэлектриков, которые специализируются на углубленной диагностике электронных систем управления на средних и крупных СТО.
Автосканер позволяет выполнять полностью все базовые диагностические процедуры на OEM уровне (ошибки, параметры, активации, тест-блоки и прочее).

Функциональные особенности MaxiSys MS909

Поддержка специализированных функций:
офлайн-кодирование и программирование ECU;
онлайн-кодирование и программирование ECU;
инженерные функции кодирования ECU;
Cloud BackUp — функции сохранения кодировочных данных (конфигурация);
OEM диагностика J2534.

Поддержка расширенных функций диагностики:

ведомый поиск неисправностей;
топология блоков управления на автомобиле.

Информационная поддержка

Топология шин.
Онлайн-база TSB или технические бюллетени.
Анализ кодов неисправностей.
Советы по ремонту.
Repair Assist интеллектуальный помощник по ремонту.
Интеграция с базой данных по ремонту и обслуживанию Haynes PRO FULL Electronics.


Характеристики MaxiSys MS909
Операционная система
Android 7.0

Процессор
Samsung Exynos8895V octa-core Processor (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53)

Память
4 Гб RAM и 128 Гб встроенной памяти

Дисплей
9.7" дисплей Retina с разрешением 1536 x 2048 и емкостным сенсорным экраном

Связь
WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO), BT v.2.1 + EDR, GPS, USB 2.0 (Two USB HOST Type A, one USB mini device), HDMI 2.0, SD карты (до 256Гб)

Камера
основная 16.0 мегапикселей с автофокусом и вспышкой, фронтальная 5 мегапикселей

Сенсоры
Датчик наружного света, G-сенсор

Питание и батарея
3.7V/15000 mAh литий-полимерная батарея, энергопотребление DC/12V/3A

Аудио вход/выход
микрофон, двойные колонки, 3-полосный 3,5 мм стерео / стандартный разъем для гарнитуры

Входное напряжение
DC/12V/3A

Рабочая температура
от 0 °C до +50 °C

Температура хранения
от -20 °C до +60 °C

Габариты
304,4 мм x 227.8 мм x 42.5 мм

Вес
1.66 кг

Протоколы
DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)


Поддержка марок и моделей

Россия: ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, СеАЗ, УАЗ, ЗАЗ.

Европа: EU Ford, Renault, Abarth, Alfa Romeo, Bugatti, Opel, Vauxhall, Saab, Land Rover, Jaguar, Mercedes Benz, Mercedes Benz Sprinter, Maybach, Smart, Porsche, Volvo, VW, Audi, Bentley, Seat, Skoda, Lancia, Lamborghini, BMW, MINI, VW CV, Citroen, VW LT3, DACIA, Rolls-Royce, Fiat, Peugeot, Aston Martin, Maserati, Ferrari, Iveco LD, MAN LD.

Япония: Honda, Suzuki, Isuzu, Acura, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Mitsubishi, Subaru, Daihatsu (Eng), Mazda; Nissan GTR, Fuso, UD, Hino, Maruti Suzuki.

Корея: Hyundai, Kia, SsangYong, DAEWOO, Samsung.

Китай: Byd, Chery, Geely, Brilliance, Great Wall, Foton , Borgward (Eng), MG (Eng), DFSK, Zotye (Eng), BAIC Motor(Eng), Emgrand, DongFeng (Fengguang), Maxus (Eng), BAIC Senova (Eng).

США: Chrysler, Jeep, GM, Dodge, Ford.

Малайзия: Perodua (Eng), Proton (Eng).

Индия: Mahindra (Eng).

Autel — мировой лидер в производстве диагностического оборудования.

Компания Autel Technology, LTD основана в 2004 году в городе Шензень, Китай. На сегодняшний день в компании работают более 800 высококвалифицированных сотрудников. Около 10 % прибыли компании руководство вкладывает в развитие и разработку новых технологий и нового инновационного оборудования. Благодаря этому у компании более 200 патентов в области автомобильной диагностики.

Высокий уровень качества продуктов возможен благодаря активному управлению менеджеров из Европы и США, высококачественному обучению персонала. На 2016 год Autel — лидер по продажам в сегменте диагностических сканеров в таких странах, как США, Великобритания, Австралия.

Изображения

Autel MaxiSys MS909.jpg (19.4 Кб, 72 просмотров)

sotnik73

Ниплохо было бы дописать,что многие производители закрываются для таких МОЩНЫХ сканеров с помошью SGW в ЭБУ.Такие как FCA,KIA HYNDAI,Фольксваген,Мерседес и другие.Какие производители Амологировали этот МОЩНЫЙ сканер,для работы сосвоими марками,через ихний портал с регистрацией?А то только Маркетинг, СОВРЕМЕННЫЙ,МОЩНЫЙ,ДЛЯ ПРОФИ.90% работа сканера,указать направление поиска и возможную причину неисправности,а дальше опыт,проверки,схемы,ремонт и опять же сканером,адаптации,конфигурации,прописки форсунок.насосов и прочего.С чем справляются МНОГИЕ даже дешовые отломы Лаунча,Автокома,Мультидиага 2018.3. Форскан,Мультиэкускан и прочие,ниговоря об Оригиналах.И только может 5-10% кому он может и нужен для перепрошивок и прочего,но кто занимается перепрошивками,заменами блоков,у них уже есть свое специальное оборудование.

sashok21

Входное напряжение DC/12V/3A
как раз к камазу подключать, Или я что то не понимаю

psixoz55

да это скорее всего питание (зарядка )планшета

mumbo

Просто Маркетинг и ничего святого! Не дайте барыге с голоду помереть. Ну да ладно есть ещё одна контора Рустехника называется, так вот они приблуду для проверки седла клапана форсунки бош продают за 32тр., состоит сие чудо из полой опоры с резиновым кольцом куда вставляется седло с шариком и вакуумного ручного насоса создающего вакуум внутри этой полости. Я эту приблуду за пол часа сам сделал, насос естественно заводской, если на Али поискать то рубля за 1,5 можно купить. Ну а тут все таки сканер технически сложное изделие.