ACTIA Multi-Di@g (Multidiag) Access 2013

sergpetrov · 18.04.2015, 21:09

Не тормози... В пастру и обратно "без обычно ..." надо? Ком порт где, из без того что в низу будет работать? То то и оно... Думай что пишешь.
По этому заполняем и идём дальше.
Обратная сторона платы. Тут понаписали всякой ... про В2 и 3,3 кОм.
Вот правильно чего там нет, а нужно (маркировка по смд):
B1 - 181 (2512, остальные 1206)
B2 - 822
B3 - 822
B4 - EMPTY
B5 - 393
B6 - 9101
B7 - 2401
B8 - 822
B9 - 822
B10 - 822
B11 - 822
B12 - 2401
B13 - EMPTY
U19 - EMPTY
И самое противное что с этих дух постов нужно было начинать тему про Actia MultiDi@g VCI I, а не заканчивать на 47 странице за несколько лет...

uncle_sem · 19.04.2015, 11:12

так я и думаю что пишу. цвета на USB разъеме указаны неверно. это либо ошибка, либо провода припаяны от балды по цвету. в обоих случаях пользоваться такой схемой - стрёмно. я понимаю, что вопрос не о том, просто обращаю внимание на странность.

sergpetrov · 19.04.2015, 13:08

Да на...ть на цвета. Схему собираем и прозваниваем.
Стремно отсасывать готовое. Без мнений тупо данные с оригинала нужны.
Что есть выкладываю. Плата - USB нах... не кому не надо. Это китайская хотелка.
Конкретно плата - DIN8, DIN8 - USB, DIN8 - R232. Не тупи ещё раз, не можешь дать свали и жди. И тихо сопи в тряпочку, жди когда оболтусу нахаляву дадут возможность этой штукой ODIS, BMW INPA, Toyota Techstream и т.д. работать.
Хотя бы не флуди и не мешай. По делу нет не хрена, значит молчи лучше.

Spiria · 20.04.2015, 00:20

Адаптер мультидиаг в режим пастру и обратно переливается без ком порта!

sergpetrov · 20.04.2015, 04:28

VCI flash. Лучше бы DIN8 в плату расписал. Тебя уже 3 -й год просят. Проснулся...
Можешь не отвечать. Про варенье молодец. Можешь теперь себе член намазать. Без тебя разобрались.
Заодно посмеюсь как у тебя эта штука с Odis работает с USB без половины деталей... Прошивальшик.

sergpetrov · 20.04.2015, 21:55

PIN OUT circuit
board___R232(COM)______________USB__________mini din-8
1__________6____________________X_______________5
2__________2____________________X_______________1
3__________7____________________X_______________6
4__________3____________________X_______________2
5__________4____________________X_______________3
6__________5_________________4(Groud)____________4
7__________X_________________2(Data-)____________7
8__________X_________________3(Data+)____________8
9__________X___________________(hull)___________(h ull)
Маркировку с платы считал как
1
2
3
4______7
5______8
6______9

fantomel · 02.05.2015, 10:04

Complete:
B1 - 181 1812 180 ohms
B2 - 822 0603 8.2Kohms
B3 - 822 0603 8.2Kohms
B4 - EMPTY
B5 - 393 0603 39 Kohms
B6 - 9101 0603 9.1Kohms
B7 - 2401 0603 2.4Kohms
B8 - 822 0603 8.2Kohms
B9 - 822 0603 8.2Kohms
B10 - 822 0603 8.2Kohms
B11 - 822 0603 8.2Kohms
B12 - 2401 0603 2.4Kohms
B13 - EMPTY
U19 - EMPTY

sergpetrov · 02.05.2015, 10:24

Ёшкин кот - не в тему ликбез пошёл кто не знал а потом забыл:
1) [Только для зарегистрированных...]
2) [Только для зарегистрированных...]
3) [Только для зарегистрированных...]
4) [Только для зарегистрированных...]
5) [Только для зарегистрированных...]
6)

Ваагн · 06.06.2016, 21:48

sergpetrov, Вопросик по мультидиагу, собираюсь допилить с вашей помощью так сказать(спасибо отдельное), зачем r232 порт? DIN-8 порт нужен только как переходник на USB и r232? в режиме мультимарочника эта доделка поменяет что либо?

fantomel · 02.05.2015, 10:26

Actia VCI1 Pass-Thru Mode
tested: JLR 139.17,Honda HDS 3.015.033,Opel GDS2,VAS-PC,Toyota GTS 10.00.028,INPA-D
not tested:DAS & Xentry BUT till Version 1.2011; Hyundai and Kia GDS

For INPA Diagnostic:

19.04.2015, 11:12	#2 (permalink)
uncle_sem Абориген Регистрация: 31.03.2014 Сообщений: 1,127 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 144 раз(а) в 110 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Брест, Беларусь	так я и думаю что пишу. цвета на USB разъеме указаны неверно. это либо ошибка, либо провода припаяны от балды по цвету. в обоих случаях пользоваться такой схемой - стрёмно. я понимаю, что вопрос не о том, просто обращаю внимание на странность. __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)

19.04.2015, 13:08	#3 (permalink)
sergpetrov Абориген Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 4,474 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 1,574 раз(а) в 539 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Курчатов Авто: Peugeot 308 1.6 HDi France	Да на...ть на цвета. Схему собираем и прозваниваем. Стремно отсасывать готовое. Без мнений тупо данные с оригинала нужны. Что есть выкладываю. Плата - USB нах... не кому не надо. Это китайская хотелка. Конкретно плата - DIN8, DIN8 - USB, DIN8 - R232. Не тупи ещё раз, не можешь дать свали и жди. И тихо сопи в тряпочку, жди когда оболтусу нахаляву дадут возможность этой штукой ODIS, BMW INPA, Toyota Techstream и т.д. работать. Хотя бы не флуди и не мешай. По делу нет не хрена, значит молчи лучше. __________________ А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной».

20.04.2015, 04:28	#5 (permalink)
sergpetrov Абориген Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 4,474 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 1,574 раз(а) в 539 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Курчатов Авто: Peugeot 308 1.6 HDi France	VCI flash. Лучше бы DIN8 в плату расписал. Тебя уже 3 -й год просят. Проснулся... Можешь не отвечать. Про варенье молодец. Можешь теперь себе член намазать. Без тебя разобрались. Заодно посмеюсь как у тебя эта штука с Odis работает с USB без половины деталей... Прошивальшик. __________________ А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной». Последний раз редактировалось sergpetrov; 20.04.2015 в 04:37..

20.04.2015, 00:20	#4 (permalink)
Spiria Участник тусовки Регистрация: 24.02.2013 Сообщений: 244 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,381 Сказали Фууу! 18 раз(а) в 18 сообщениях Откуда: Гродно Авто: БМВ	Адаптер мультидиаг в режим пастру и обратно переливается без ком порта!

02.05.2015, 10:04	#7 (permalink)
fantomel Новичок Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 445 раз(а) в 48 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Leningrad Авто: vw golf 41.9 pd tdi 130cp	Complete: B1 - 181 1812 180 ohms B2 - 822 0603 8.2Kohms B3 - 822 0603 8.2Kohms B4 - EMPTY B5 - 393 0603 39 Kohms B6 - 9101 0603 9.1Kohms B7 - 2401 0603 2.4Kohms B8 - 822 0603 8.2Kohms B9 - 822 0603 8.2Kohms B10 - 822 0603 8.2Kohms B11 - 822 0603 8.2Kohms B12 - 2401 0603 2.4Kohms B13 - EMPTY U19 - EMPTY

06.06.2016, 21:48	#9 (permalink)
Ваагн Новичок Регистрация: 31.05.2015 Сообщений: 14 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г. Новосибирск Авто: Хонда инспайр	sergpetrov, Вопросик по мультидиагу, собираюсь допилить с вашей помощью так сказать(спасибо отдельное), зачем r232 порт? DIN-8 порт нужен только как переходник на USB и r232? в режиме мультимарочника эта доделка поменяет что либо?