ACTIA Multi-Di@g (Multidiag) Access 2013

sergpetrov · 10.04.2015, 06:50

До 15 сообщений принеси нам что нибудь полезное. Толк с тебя должен какой нибудь быть?
А потом привет от fantomel из его темы:
[Только для зарегистрированных...]
Password: fantomel
Замчасти на замену в моём посту 455 выше на его же пост - мой репост.
Не флуди и не гадь - делись своим... и всё увидишь. Недалеко, если что приедешь сделаю... Даже магазины на правильное железо дам. Сразу на ешь [Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...] (если увидишь).
Одно сообщение про 15.. и на ... удалю сразу. И ты на лопате.

sergpetrov · 10.04.2015, 07:07

Где раньше стоял pic и где сейчас по fantomel думаю видно:

sergpetrov · 10.04.2015, 07:24

Thanks to Morfej for PSA Cars newer then 2005 the only thing that need to do is rerouter as CAN pins from standard to 6-->3 and 14 --> 8 to do diagnostic with AC911807 adapter

From a russian forum i have learned that PINOUT for AC911807 is:
AC911807 Citroen/Peugeot 16-pol OBD
OBD - PSA
1 1
2 -
3 -
4 -
5 4
6 3
7 7
8 -
9 9
10 10
11 11
12 12
13 13
14 8
15 15
16 16
From the PSA part are no contacts in the connector on pins - 2, 5, 6, 14.

iicemen · 10.04.2015, 22:18

Ребята опишите пожайлуста пошагово как перевести прибор в режим партс тру и с каким с каким совтом работает мультидиаг?

salamandrey · 13.04.2015, 01:16

Цитата:

Сообщение от sergpetrov

До 15 сообщений принеси нам что нибудь полезное. Толк с тебя должен какой нибудь быть?
А потом привет от fantomel из его темы:
[Только для зарегистрированных...]
Password: fantomel
Замчасти на замену в моём посту 455 выше на его же пост - мой репост.
Не флуди и не гадь - делись своим... и всё увидишь. Недалеко, если что приедешь сделаю... Даже магазины на правильное железо дам. Сразу на ешь [Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...] (если увидишь).
Одно сообщение про 15.. и на ... удалю сразу. И ты на лопате.

Спасибо! Постараюсь быть полезным)) пик нашел на фото. Купил в магазине (только SMD, продавец отдала последний сказала что расходятся как горячие пирожки) завтра буду пробивать у кого есть программатор, попытки найти схему программатора для PIC привели к тому что, чтоб его собрать нужен еще один программатор для программирования МК PIC программатора, есть способы программирования через COM и LPT (минимум деталей да и те резисторы) но они для данного не подходят, приходится тешить надеждой что возможно прошить портами МК PIC программатора. Да, борыжничество по этому делу тема старая )) [Только для зарегистрированных...]
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

----------

Дата шит на PIC12F629 [Только для зарегистрированных...] по нему рекомендованы программаторы Pro Mate II (универсальный для всех PIC) и PicStart Plus, это чтоб весь дата шит не шарить. Дата шит на русском [Только для зарегистрированных...]

----------

Цитата:

Сообщение от sergpetrov

Thanks to Morfej for PSA Cars newer then 2005 the only thing that need to do is rerouter as CAN pins from standard to 6-->3 and 14 --> 8 to do diagnostic with AC911807 adapter

From a russian forum i have learned that PINOUT for AC911807 is:
AC911807 Citroen/Peugeot 16-pol OBD
OBD - PSA
1 1
2 -
3 -
4 -
5 4
6 3
7 7
8 -
9 9
10 10
11 11
12 12
13 13
14 8
15 15
16 16
From the PSA part are no contacts in the connector on pins - 2, 5, 6, 14.

У официалов ситр и пыж есть отдельный переходник с переключателем на два режима, он используется для чтения Боксера/Джампера (и если не изменяет память Немо)при подключении оф, оборудования Диагбокс начинает читать еще несколько систем в т.ч. АВС

sergpetrov · 14.04.2015, 16:00

Там другой плекс... 1279...
Сверху именно под ПСА ОБД...
Едем дальше на пользу людям.
Значит так, на нижненей плате имеются пины под пайку на выход (у кого USB, у кого мини DIN 8). Так вот нужен правильный pinout с платы на разъём DIN 8.
На фото у Fantomel хрен что видно. По сему владельцы сего добра с DIN8 просьба прозвонить и выложить (в накладе не останетесь).
По русски вместо вопросов пины поставить, где кто знает:
PIN OUT
circuit_____R232(COM)____________USB__________mini din-8
board
1__________6____________________-_______________5
2__________2____________________-_______________1
3__________7____________________-_______________8
4__________?____________________-________________?
5__________?____________________-________________?
6__________5_________________4(Groud)____________4
7__________?_________________2(Data-)_____________?
8__________?_________________3(Data+)____________?
9__________?___________________(hull)_____________ ?
Маркировку с платы считал как
1
2
3
4______7
5______8
6______9

uncle_sem · 18.04.2015, 18:32

обычно провода в USB довольно стандартны, и черный и красный это питание и они на крайних контактах вилки. так как на картинке вилка нарисована, слева направо должно быть черный-зеленый-белый-красный

sergpetrov · 18.04.2015, 21:09

Не тормози... В пастру и обратно "без обычно ..." надо? Ком порт где, из без того что в низу будет работать? То то и оно... Думай что пишешь.
По этому заполняем и идём дальше.
Обратная сторона платы. Тут понаписали всякой ... про В2 и 3,3 кОм.
Вот правильно чего там нет, а нужно (маркировка по смд):
B1 - 181 (2512, остальные 1206)
B2 - 822
B3 - 822
B4 - EMPTY
B5 - 393
B6 - 9101
B7 - 2401
B8 - 822
B9 - 822
B10 - 822
B11 - 822
B12 - 2401
B13 - EMPTY
U19 - EMPTY
И самое противное что с этих дух постов нужно было начинать тему про Actia MultiDi@g VCI I, а не заканчивать на 47 странице за несколько лет...

uncle_sem · 19.04.2015, 11:12

так я и думаю что пишу. цвета на USB разъеме указаны неверно. это либо ошибка, либо провода припаяны от балды по цвету. в обоих случаях пользоваться такой схемой - стрёмно. я понимаю, что вопрос не о том, просто обращаю внимание на странность.

sergpetrov · 19.04.2015, 13:08

Да на...ть на цвета. Схему собираем и прозваниваем.
Стремно отсасывать готовое. Без мнений тупо данные с оригинала нужны.
Что есть выкладываю. Плата - USB нах... не кому не надо. Это китайская хотелка.
Конкретно плата - DIN8, DIN8 - USB, DIN8 - R232. Не тупи ещё раз, не можешь дать свали и жди. И тихо сопи в тряпочку, жди когда оболтусу нахаляву дадут возможность этой штукой ODIS, BMW INPA, Toyota Techstream и т.д. работать.
Хотя бы не флуди и не мешай. По делу нет не хрена, значит молчи лучше.

10.04.2015, 07:24	#463 (permalink)
sergpetrov Абориген Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 4,474 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 1,558 раз(а) в 538 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Курчатов Авто: Peugeot 308 1.6 HDi France	Thanks to Morfej for PSA Cars newer then 2005 the only thing that need to do is rerouter as CAN pins from standard to 6-->3 and 14 --> 8 to do diagnostic with AC911807 adapter From a russian forum i have learned that PINOUT for AC911807 is: AC911807 Citroen/Peugeot 16-pol OBD OBD - PSA 1 1 2 - 3 - 4 - 5 4 6 3 7 7 8 - 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 8 15 15 16 16 From the PSA part are no contacts in the connector on pins - 2, 5, 6, 14. __________________ А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной».

18.04.2015, 18:32	#467 (permalink)
uncle_sem Абориген Регистрация: 31.03.2014 Сообщений: 1,127 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 144 раз(а) в 110 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Брест, Беларусь	обычно провода в USB довольно стандартны, и черный и красный это питание и они на крайних контактах вилки. так как на картинке вилка нарисована, слева направо должно быть черный-зеленый-белый-красный __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с) Последний раз редактировалось uncle_sem; 18.04.2015 в 18:38..

19.04.2015, 11:12	#469 (permalink)
uncle_sem Абориген Регистрация: 31.03.2014 Сообщений: 1,127 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 144 раз(а) в 110 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Брест, Беларусь	так я и думаю что пишу. цвета на USB разъеме указаны неверно. это либо ошибка, либо провода припаяны от балды по цвету. в обоих случаях пользоваться такой схемой - стрёмно. я понимаю, что вопрос не о том, просто обращаю внимание на странность. __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)

19.04.2015, 13:08	#470 (permalink)
sergpetrov Абориген Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 4,474 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 1,558 раз(а) в 538 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Курчатов Авто: Peugeot 308 1.6 HDi France	Да на...ть на цвета. Схему собираем и прозваниваем. Стремно отсасывать готовое. Без мнений тупо данные с оригинала нужны. Что есть выкладываю. Плата - USB нах... не кому не надо. Это китайская хотелка. Конкретно плата - DIN8, DIN8 - USB, DIN8 - R232. Не тупи ещё раз, не можешь дать свали и жди. И тихо сопи в тряпочку, жди когда оболтусу нахаляву дадут возможность этой штукой ODIS, BMW INPA, Toyota Techstream и т.д. работать. Хотя бы не флуди и не мешай. По делу нет не хрена, значит молчи лучше. __________________ А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной».

10.04.2015, 22:18	#464 (permalink)
iicemen Участник тусовки Регистрация: 07.04.2015 Сообщений: 189 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 27 раз(а) в 13 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: россия .Астрахань	Ребята опишите пожайлуста пошагово как перевести прибор в режим партс тру и с каким с каким совтом работает мультидиаг?