ACTIA Multi-Di@g (Multidiag) Access 2013

SeriousDen · 09.03.2014, 00:54

Цитата:

Сообщение от draw

Единственное что мне в автокоме не нравится так это то что на трассе на многих марках на скорости больше 20 км\ч срывается или уходит в такое глубокое раздумье, не пойму с чем это вязано. Есть у кого соображения пнуть в нужном направлении дабы довести его до ума?
Там с блоком абс понятно, вот на моторе не должно так

Замечал такое не только за Автокомом и сдаётся мне, что коннект с диагностическим прибором для многих блоков не является главным и приоритетным, то есть при повышении скорости требуется бОльшая мощь проца и он вырубает второстепенные функции, дабы в реальном времене считать главное - зажигание, впрыск и т.д.. Шевродеу очень этим грешили, вообще по джи-эму помнится довольно частая тема. Официальной инфы по этой теме нет, так личные наблюдения.

T40 · 09.03.2014, 01:11

Цитата:

Сообщение от SeriousDen

Замечал такое не только за Автокомом и сдаётся мне, что коннект с диагностическим прибором для многих блоков не является главным и приоритетным, то есть при повышении скорости требуется бОльшая мощь проца и он вырубает второстепенные функции, дабы в реальном времене считать главное - зажигание, впрыск и т.д.. Шевродеу очень этим грешили, вообще по джи-эму помнится довольно частая тема. Официальной инфы по этой теме нет, так личные наблюдения.

KTS честно выводил выбраные 4 параметра (например две лямбды ,коррекцию там длительность впрыска )тормозов не замечено ,тоесть моторник справляется с отдачей дата стрим на ходу

draw · 14.03.2014, 00:46

Цитата:

Сообщение от SeriousDen

Замечал такое не только за Автокомом и сдаётся мне, что коннект с диагностическим прибором для многих блоков не является главным и приоритетным, то есть при повышении скорости требуется бОльшая мощь проца и он вырубает второстепенные функции, дабы в реальном времене считать главное - зажигание, впрыск и т.д.. Шевродеу очень этим грешили, вообще по джи-эму помнится довольно частая тема. Официальной инфы по этой теме нет, так личные наблюдения.

На счет диаги движка не думаю, а вот насчет абс при увеличении скорости диагностика отклочается- сам видел многократно и против этого даже ничего не имею. Хотя мысль хорошая и наводит на раздумья.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид