Xentry OpenSchell PassThru 09-10-11.2016 ошибка 2221-45
 

Установил версию Xentry Open Shell PassThru 09-10-11.2016 на Win7/32 ru с "нуля". Загрузились addone. DAS-запускается, Xentry-ошибка (2221-45). OpenSchell Patcher Free Edition 3.2 ошибку не устраняет. Может кто, что-то подсказать ?

искать фикс по этой ошибке.

На забугорных форумах нашел решение , но нет регистрации. Удалил пару файлов ,Xentry запускается. Собираюсь к машине , проверить работоспособность .

Можно подробнее ?

Прошел по пути (C:\Program Files\Mercedes-Benz\xentry\fusoko\eclipse\plugins) и удалил файлы com.daimler.xentry.diagservice_1.6.0.хххххххххххх

Проверил на Mercedes-Benz 3.0 GL350CDI AdBlue 2011(американец,полный привод). Вычитано все, устранено проблемы ( мочевина и не запуск). VCMII не видит вкл/откл зажигания но это понятно. Добавлю. Заходил в авто через DAS напрямую , соответственно и проблема по манипуляциях с зажиганием. В Xentry при невозможности определить вкл. заж. предлагает поставить галочку. При входе в такое авто через Xentry, происходит переброс в DAS . В DAS добавляется небольшое окошко где отмечается состояние зажигания. На холоде не сообразил ,да и малек приболевший, переключиться. Проверьте у кого машина под рукой.

В сети встретил такое решение по зажиганию
C:\ProgramData\Mercedes-Benz\csd\writefil\sim\global.sim
[GLOBAL]
IGNITION =ON ????
Может кому в помощь.
Сначала в параметрах папок ставим галочку показывать скрытые папки и файлы. Тогда мы видим C:\ProgramData\Mercedes-Benz\csd\writefil\sim\global.sim. Открываем файл блокнотом. находим IGNITION =ON и при требовании выключить зажигания вместо ON пишем OFF и сохраняем изменения. Когда программа требует включить зажигание, то снова меняем с сохранением OFF на ON. Не совсем удобно, но все же работает и нет необходимости выдергивать USB. Т.е. этот файл должен быть всегда открыт при диагностике.

чего вы несете ??? прикроют лавочку чего делать будете ???

Да и хер с ними, один хрен решения не правильные!!! :biggrin1:

К счастью с нами ...

продолжу! если не кто не возражает. есть решения с зажиганиям:thumbup:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Изменения в global.sim не работает.

Privet, ktonibutj probiwal s vas 5054a. 4ö im wsö moschna? Cadiriwatj, Programirewatj?

Если менять файл во время запроса включения/выключения зажигания то работает

Multiliag работает, если использовать в режиме пастру, но медленнее чем стар.

кто нибудь с этой ошибкой поможет
xentry openshell passthru ваша лицензия на DAS истекает через 0 дня

это кривые решения по отлому! :wave:

да не забыл для DAS лицензию подогнать . короче этот вопрос решил .
завтра буду пробовать

что то после перезагрузки винд. ключ к XENTRY Pass Thru вылетает ,а остальные на месте .приходится заново его забивать и с ярлыков XENTRY Diagnostics OpenShell 32 и XENTRY Diagnostics OpenShell Simulation 32 не стартует . начинает и весит .а c XENTRY Pass Thru и DAS Standalone без проблем

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

kagda key delaesch nada datu menjatj, ato u tebja data staraja astajötza i on pokasiwaet 0 dneji.

ja adno mogu pridlashitj 4eres teamviever pomo4j

а какие программы еще кроме DAS
можно к Xentry OpenSchell PassThru прикрутить

никаких :wave:

короче запустил с Mini-VCI J2535 . видит только один блок cdi на w 203 - не подскажете какой из не дорогих PassThru шнурков видит
все блоки или почти все .Bosch KTS и подобные не интересует ,так как из за цены просто бессмысленно устраивать танцы с бубном и проще Star Diagnosis купить

Да никакой. Это затычка для каких то элементаных проверок на техосмотре. Это вообще не для сервиса сделано.

vergeltung,
W203 этот евро5 поддерживает? Если нет - то лесом иди.


terni,
Ну не знаю...смотрел ради интереса мл164 через фордовский вцм - одно и тоже с кирпичом, только с зажиганием проблемы.:biggrin:

фордовский вцм
а не могли бы вы написать какой конкретно
такой

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

или
такой

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


или еще какой то

Мангуст нормально работает,и причем не только с ксентри

зажигание видит?

----------

приехала из чины actia multidiag passthru кто пробывал с как оно с этой прогой?

kts s xentry drujit ili net? zaranee sposibo

postavil openshell passthru 07 16 s nulya wndows 7 32 bit rabotaet normalno no est problemi s ignition on off

кто мультидиагом китайским работает вин машины при затуске не подсасывает, приходиться ручками выбирать. так и должно быть? прогу сию только начал осваивать не пинайте сильно.

net drova krivie ili passthru

Сообщений не хватает ссыль глянуть, можно текстом?

с зажиганием решил вопрос . сделал 2 бат файла один на он и другой на офф поставил ярлык на панели старт и всё ок. а вот есть другая праблема с хентри на новых спринтерах "Коммуникационная ошибка 1.59920.1". может ктото поможет

Заранее извиняюсь еще не до конца во всем разобрался из-за того что не хватает сообщений для просмотра всего. Вопрос вот в чем, собираюсь установить Xentry OpenSchell PassThru, и если получится настроить смогу ли я подключиться к авто шнурком k-dcan?:shock:

----------

Машина смарт 454

K-dcan не поддерживает passthru.

прикрутил VAS5054 и такая же херня ,видит только один блок cdi на w 203 . кто подскажет в чем проблема . у других он видит почти все блоки.

они в KLINE - поэтому не видит :D

VAS5054A.

Поддерживаются следующие системы шин транспортных средств:


K Line (ISO9141-2)
Высокая скорость CAN (ISO 11898-2)
Низкоскоростная CAN (ISO11898-3)
J1850 (SAE J1850)

у других видят почти все блоки .
к примеру тут пишут тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]