Всем здравствуйте. Скачал и развернул с трекера 11.2013. На моем W220 подгорела цепь педали в матрёне, уже месяц авто восстанавливаю, сил и денег почти уже нет))) От слова совсем))) Взял за 50$ заменный блок по EPC только овер 2. Ввод в эксплуатацию из главного меню сразу с ошибкой (онлайн кодирование невозможно) вылетает. Через меню блока ME 2.8 по автоматическому вводу в эксплуатацию настройки переносятся в заменный блок > кодировки читаются > кодировки записываются > .... дальше не идет с сообщением "ввод в эксплуатацию был прерван"(не дословно). Тоесть не проходит последний этап ввода.

Впервые сталкиваюсь со старушкой)) т.к. до мерса был Форд и естественно с VCM IDS было попроще))

Сам программист, но с этим софтом что-то туго дело идёт)))

Чем комуто могу помочь и полезными сообщениями набрать 15 штук, даже ума не приложу. Тут сами кому хочешь посоветуют)) :cool:

Буду рад дельным советам, а то ни родителей в больницу отвезти, ни самому никуда съездить, задолбался уже на метро и на маршрутке кататься :biggrin:

Сорян, если не в ту тему написал)) Если не соответствует и не сложно - перенесите пожалуйста с уведомлением в соответствующую) чтоб я её потом ещё месяц не искал)))))

Насколько (за месяц))) изучил вопрос, то в моей версии не работает инженерка, т.к. в начале связи с машиной индикатор загорается красным, но блоки читает и с ними работает. Хотя лицухи все годные.

Хотя как-то она подозрительно не работает)) частично

Свой w220 ввёл в строй))) в соответствующем инее через yes. Или там не только модель, а ещё и блоки где-то прописывать надо?

Может нужно прописать свой хардварный серийник?)):super:

Да и вообще почему-то при вкл зажигании и поключенном скане к авто в трее зеленый значок кирпича, ксюха тоже зеленый кирпич, а запускаю дашу то на этапе соединения с авто значок становится красным и почему-то изображен конект а не кирпич

----------

Короче никто помогать не хочет))) придётся самому лопатить рабочие директории с инеями))))

Или может действительно снифер повесить? Хотя бы уже тогда знать на каком этапе и в чём затык))

Мало чего понял из этой кучи букв но на ме2.8 есть прикол при оффлайне, кодировка сваливается в ошибку если сессия занята предшествующей сессией, это когда дас просит выключить зажигание и потом снова включить, после этого кодирование невозможно. Просто не выключай зажигание как он просит и продолжай принудительно, он сматерится на это но кодировки пропишет. Перед этим если не прокатит, возможно блок открыть на запись нужно, делается это через инженерное меню.

Это если про это речь, а то реально мало чего понятно из твоей писанины.

Он несколько раз просит вкл\выкл зажигание. один из них всплывающим окном. Оно?

В ведьме? Как это сделать? Я понял что там нужна последовательность. Пока не понимаю какая конкретно

Пока экспериментирую)) Т.к. нужно точно знать последовательность, чтобы всё получилось. 1. Делаю блок трансопртировочным 2. Разрешаю его программирование 3. Даю разрешение на флэш

Но явно и сам понимаю что это не всё и последовательность не та)) т.к. даже прошить блок не получается в той же ведьме, флэш блока крашится

Вот здесь вкратце суть моего трабла. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

Какой версии даса это касается? Можеть есть аддон для исправления этого бага? Но аддонов для 2010 даса пока не нашел

Здравствуйте, подскажите при установке апдейта поверх полной версии Xentry/DAS в конце установки, постинстал надо ещё раз запускать?
Спасибо.

очень помогло то что 15 сообщений надо создать для получения инфы....

Доброго дня.
А можете мне эти файлы тоже перекинуть, а то не могу у себя найти.

кто подскажет?
 

кто подскажет

----------

ой что то глюкануло

Стоить ли покупать в 2019 году стар с3? спасибо

смотря под какие машины. я под грузовые сдконнект не собираюсь покупать, с3 рулит