Вы, вообще, форум читаете?? Схема выложена пятью постами выше... В кабеле с 38-пиновым разъёмом не хватает многих проводов. Мне, для диагностики Мерседес Вито 638 понадобилось добавить 6-8 проводов, не помню уже, какие номера пинов. Смотрите свою схему и сравнивайте.

А там дело не в проводах,а в кирпиче.Это раз.А во вторых-в кабелях 38 пин,которые щас пихают китайцы просто нет лишних проводов.От слова совсем.Экономия такая

Я не знаю, в чём там дело. Я описАл то, что было у меня, и то, как я решал свою проблему. Возможно, кому-то поможет.

У каждого свои проблемы.Хотя,я знаю в чем там дело.

Ах если бы я мог видеть все приведённые тут схемы и ссылки, то и не спрашивал бы вовсе

----------

И в чём если не секрет

----------

Кабель 38пин приобретён отдельно. С синей колодкой. Там распиновка полная, за исключением пяти по моему недостающих пинов. Изначально с тем что был в комплекте не видел блоки коробки и селектора. С этим который (синий) увидел селектор, а egs так и не видит блока

Я не делюсь своими наработками по ремонту.Один раз поделился---чмошный козел отписался на всех форумах и авторство себе приписал.Видно лайки ,бонусы,кешбеки.Больных на голову много.Так,что шлите-починим.

Ясно. Смотрите в схеме, какой пин отвечает за блок, который не видится. Его и нужно будет проверить на целостность, если его нет-добавить.

Спасибо добрый человек!

----------

По правилам этого форума я не могу отправить даже личное сообщение не написав 15 сообщений в темах

Так напишите их! Есть и темы для этого.. И, тогда вам будут доступны ссылки в темах

:smile: