Сварщик + BSL 100 или Galletto2 (из доступного) от новизны блока + на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] и обезьяну научат. Без ботвы и октя... Недели хватит.:super:
Было написано про УБУ двигателя конкретно на Спринтер.

Можете тогда хотя бы для моего понимания дать некоторые базовые понятия?
На примере того же мата наличия пассажира. Я сталкнулся как то с таrой проблемой по мату. Его нужно было отключить к чертям.
И еще сталкивался с сообщением о не защелкнутой спинки заднего сидения, у авто которого в комплектации спинка не откидывалась.

Я верно понимаю, что в каждом блоке есть вкладка по инженерке.
Вот откуда вы знаете где какие байты править?
На примере ВАГа много инфы где че правится.

Можете тогда хотя бы для моего понимания дать некоторые базовые понятия?
На примере того же мата наличия пассажира. Я сталкнулся как то с таrой проблемой по мату. Его нужно было отключить к чертям.
И еще сталкивался с сообщением о не защелкнутой спинки заднего сидения, у авто которого в комплектации спинка не откидывалась.

Я верно понимаю, что в каждом блоке есть вкладка по инженерке.
Вот откуда вы знаете где какие байты править?
На примере ВАГа много инфы где че правится.

Присоединяюсь к предыдущему оратору, есть ли какие ни будь книжки которые дают хотя бы основу?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Я понимаю что ее нет. Что ее никто не написал. Может стоит вам кому-нибудь из гуру написать пособие так сказать.
Такие как я за умеренные деньги готовы купить чтоб оплатить труды автора.
Ведь будут в стране грамотные спецы, сервис - так и строительство и все остальные сферы деятельности будут развиваться)))

Вам проще будет немецкий со словарем (техническим) выучить-никто ничего переводить не будет-да и стремно таким пользоваться было-бы : а вдруг переводчик ошибеться маленько в одном слове ? :biggrin1:

Вы думаете это будет стоить умеренных денег? :biggrin1: там объем работы пипец.... даже не пипец.. а ПИЗДЕЦ!!!

----------

тут немного сложнее. немецкий язык так устроен, что в одном слове может содержаться несколько слов... переводчик не то чтобы ВДРУГ ошибется, а ошибется 100%! :biggrin1: и вот тогда будет весело

Начьнем с того - почему она называется ИНЖЕНЕРКА - это функция для ИНЖЕНЕРОВ завода для настройки софта! Инженерка индивидуальна для каждого блока управления! Описать её возможности для каждого блока просто не реально! Если в блоке SAM кузова 221 до рестайлинга она одна то в таком же блоке в рестайле у неё совсем другие возможности на том же самом блоке!
Теперь что касается чтоб написать для продажи:
Могу сразу расказать как это будет у нас в стране - Допустим я напишу! Продам вам! Вам захочется отбить то что вы заплатили! Вы (а может не вы а кто то другой кто кроме вас купит) продадите тоже! И возможно уже не одному (заработать будет всем хотется :biggrin1: ) Потом найдется умник для которого это уже практически ни чего стоить не будет (а цена соответственно будет падать) и выкинет это в свободный доступ! Да и не жалко в принципе! Только эта функция не зря называется ИНЖЕНЕРНОЙ! Данное описалово попадает в руки Дяде Васе в гараж и он не вникая в суть того с чем работает начинает по этой инструкции валить блоки! В принципе казалось бы - другим кто умеет лучше! После него востанавливать это тоже заработок! НО - Дядя Вася будет говорить что он делал по вашей инструкции и ваше "доброе" имя будут склонять на всех углах!
Вам это надо?
Мне нет!
Вот по этому и нет описания!

P.S. - Пусть с данной функцией работает узкий круг специалистов!:wave:

опять же, в инженерке нет кнопки починить все! .... учитесь работать ремонтируя авто, а не убивая блоки в инженерке.. не нужна она Вам, поверьте! потом все придет с опытом... в том числе и инженерка. но начинать с нее, крайне не советую!