У меня софтина отказалась работать с к+кан командером 3.6 и с васей 12,12((( Сегодня еще раз попробую с командером

она работает с стандартным ккл шнуром

Спасибо огромное!!!

(Нужно установить Windows XP SP3 , а семеру оставить играться детишкам , или домохозяйкам в одноклассниках сидеть , она для этих и огромной кучи других софтов для авторемонта не предназначена , ну либо искать софты написанные именно для семерки , или пробовать в эмуляторе ХР , но х.з. как оно там срастётся .)

Win7-64 и k+can1.4 работает!

Добрый день может кто растолковать как пользоваться програмкой с чего начинать? нужно вытащить пин из приборки чтоб ключ прописать!

На каком авто?

Голф 3

Для Гольф3 эта программа не пойдет.

а какая подойдет?

сори гольф 4

Боже, вы правила читаете, тема была бы в половину меньше, если бы не было тупого :"Спасибо.Спасибо.Спасибо.Спасибо.Спасибо.Спасибо. Спасибо.Спасибо.Спасибо.Спасибо.Спасибо.Спасибо.Сп асибо.Спасибо.Спасибо.Спасибо.Спасибо.Спасибо.Спас ибо.Спасибо.Спасибо.Спасибо.Спасибо.Спасибо.Спасиб о.Спасибо."
Нахрена долбаная кнопка в правом нижнем углу каждого поста?!!!Дебилы!!!Правила читайте!

заместо спасибо,написали ,что за авто(модель, год ,пихло)
Hомер приборки , ее производитель, вид еепром
что за шнурок

от себя BORA 2000 г, 2 литра, бензин, акпп
1J0920822A KOMBI+WEGFAHRS. BOO V28 тобишь Бош>Мотометр
24c02
vag 409 usb kkl

все работае,спс,кто знает как увеличить яркость приборке через эту прогу на vw b5

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

а дамп считать и залить получится?? просто должна приехать машинка такая, думаю чем ей поправить пробег!

Если удастся, то и получится:biggrin1:

Я оценил твой тонкий юмор:thumbup::thumbup:
но хотелось бы не много конкретнее

Ну а что конкретно, посоединяем пытаемся прочесть то что нам нам надо смотрим там ошибки в блоках стираем или еще как , значит соединение проходит, но ничего не читает ни пинов ни епромов, отсоеденяем - подсоединяем уже через коммандер- тоже ничего, берем шнур 5.5 -тоже ничего - берем vagtasho-опять ничего - ищем кальки, снимаем панель сдуваем епром - перепрошиваем -впаиваем. Ничего- обращаемся к спецам- они делают - долбавляем свой процент- ВСЕ. Можно с конца этой писанины начать:thumbup:

VAG eeprom programmer 1.19g VW t5 мультивен 2004 год с панелькой ВДО. панельку прочел. пробег посчитал правильно в другие блоки войти не смог,ошибки тоже не считал. менять пробег пока тоже не стал!
машинку оставили на три дня как подопытного бобика.

Ну и зря- запиши эпром куда нибудь -Прямо пиши по красным цифрам справа где правильный пробег нове значение нажми энтер и закрой глаза - открой- стреляйся или в пляс пускайся-- но еси не просили менять -так и не меняй
При правильном заходе должен высвечиваться номера по и пинкод и пробег с приборки и дамп памяти в большом окне. поэтому и написал -сможешь считать - сможешь записать- это не юмор был- тем более тонкий- а толстая жирная правда:biggrin1:

Завтра если машинка будет в сервисе, выложу принтскрины. что то сразу не подумал об этом!

Бора 98 года приборка Мотометр без MFA, все получилосьв легкую,..

Господа, здравствуйте. У меня такой вопрос по корректировке одометра на моей Окташе. Есть два шнурка из Китая - синий KKL и VAG K + CAN. Приборка VD0 V13. С помощью ВАСИ 1.1, а также VAG-COM 409.1 захожу с обоих шнурков в приборку, смотрю разные нужные и не нужные вещи, адаптирую заслонку и т.д. В целях эксперимента захотел скрутить у себя одометр(просто так, без злого умысла, ибо машину недавно приобрел и продавать пока не собираюсь). Для скрутки путем проб и ошибок решил использовать vag eeprom programmer 1.19g (работает с USB). Считать ECU,Dash и все что в полоске сверху мне не удалось(разве что посмотреть ошибки, причем Dash доходит до 10 процентов и какое – то неприятное сообщение выдает (не помню, какое, если кто заинтересуется, выложу с всё с картинками и видео). Но когда я случайно нажал под графой Mileage (на которой было 00000, ибо ECU не считано) на set Kilometer, у меня обнулился текуший километраж (который с 0 до 2000). Я подумал, что было бы классно поставить его (текущий) равный трем последним цифрам общего одометра и ввел число 00212 в графу Mileage. Сбросился общий одометр, т.е. вместо 121212 стало 000212(без нулей естественно). Я замел машину, проехался пару километров, убедился, что одометр крутит пробег. Затем с помощью Васи зашел в адаптацию п.п.17(приборка)(не помню группу, но там на 10 умножать нужно ) и убедился, что показания соответствуют показаниям на приборке, т.е. 212 км + небольшой пробег. Я поискал еще значения пробега по различным каналам всех устройств авто, но не нашел Затем я на всякий случай вернул исходный пробег тем же способом. Вопрос: Действительно ли я скручивал пробег, или где-нибудь еще в авто скрывается реальный пробег? Спасибо за внимание. За ошибки не ругайте - первый раз на этом форуме.

obiniak, Да, действительно скручивал пробег . И если ни в одном блоке не было на этот момент сохраненных ошибок то больше дублей в этой машине нет. При возникновении ошибки в любом из блоков она сохраняется в памяти включая многие параметры, которые производитель посчитал необходимыми, для диагностики неисправности, дата, время, пробег, скорость и т.д. и смешно выглядит когда старая ошибка с большим пробегом, а пробег на одометре гораздо меньше :shock:

напиши название приборки - ваг-ком - 17 канал

Приборка KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13. Вроде уже писал.

читай пост 106, запустить ваг-ком и выбрать панель приборов и сделай скрин

Понял. Пост 106 просто супер как информативен. На днях сделаю скрин (ноут на работе).

Ok. Well Done.

всё верно - ты её смотал, так это у тебя старая панель и мотается этой программой.

Ну вы ребята и экстремалы ! :eek1:, повезло на первый раз:cool:!, дальше не советую без опыта восстановления и не имея нужного оборудования лезть в электронику , второго шанса уже не будет !:eek: !

Я думаю, что шанс уже есть, и не один. После выше описанной процедуры ECU прочитался до конца с логинами и паролями, до программа писала, что ECU не может быть прочтен. Такие дела.

Т5 начиная то ли с 2005, то ли с 2006 получалось только прогером взять. Постарее легко мотался еепроером по диагнозе.

VAG eeprom programmer 1.19g Эта прога сможет на свежих машинах смотать пробег?Очень свежих 12,13,14 год....

А ничего так прога в плане информативности интерфейса.:thumbup:

touareg 2006г 3,0 d берёт. Есть сохраеённый дамп.Всегда сохраняю.

Здравствуйте. С таким шнурком будет работать KKL VAG-COM 409.1

Да будет.

На ноутбуке почему то не запускается

В настройках поставь USB. K can commander стабильнее и быстрей пашет.