Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

Страница 78 из 193

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей (http://autoprogs.ru/index.php)

- Корректировка одометров (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=209)

- - Digiprog III (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=1761)

Shag	23.10.2014 17:24

Цитата:

Сообщение от chopik (Сообщение 203410)

напишу вам цены Красноярска тазы 300р гранта, калина2 500р япония корея 500р свежая корея япония от 2012г 1000р форды 700р ваг группа 1000р вот так и живём:super: у грузина прейскурант такой же наверно

Камри с тремя дисплеями, которые нужно снимать? тоже 1000 рублей?

chopik

23.10.2014 18:42

Цитата:

Сообщение от Shag (Сообщение 203560)

Камри с тремя дисплеями, которые нужно снимать? тоже 1000 рублей?

даже приус в 30 будке 1000 руб :biggrin1: хотя бывает и халява типа мерседеса 210 за 5000 тыс руб ну это звиздец как редко

Vova=zara

23.10.2014 18:59

Цитата:

Сообщение от chopik (Сообщение 203410)

Ну у тебя дешевле чем у меня)))))

Shag	23.10.2014 19:42

[QUOTE=chopik;203578]даже приус в 30 будке 1000 руб :biggrin1: хотя бывает и халява типа мерседеса 210 заСтудентыс руб ну это звиздец как редко[/QU]

это напоминает анекдот про студентов. у студента спрашивают, что тебе больше нравится секс или Новый год? Студент отвечает - секс больше нравится, но Новый год чаще

avto81

23.10.2014 23:39

подкиньте ссылку где купить - на прибор и шнуры с пломбами янхуа, а то купил какой то клон , не работает и шнуры распин перепутан..

батарея

24.10.2014 09:04

Цитата:

Сообщение от avto81 (Сообщение 203716)

Дешевле будет отремонтировать.

Geostudent92

25.10.2014 10:42

Цитата:

Сообщение от Geostudent92 (Сообщение 201311)

Делал кто Audi a4 2009 года приборки с цветным дисплеем? Есть такая в списке желающих, возьмет ли? Версия 4.92

Не взял, первый раз завис на Read 600, второй раз на 4000 написал No connection, дальнейшие попытки прекратил, приборка 8K0920930B

smrodo

25.10.2014 11:15

8K0920930A 2009 делал без проблем Ver4.82

Rustem55

26.10.2014 01:26

Цитата:

Сообщение от Shag (Сообщение 203559)

На счет Форд Фокус 3. Что бы сделать этот автомобиль, нужно вытащить панель приборов из автомобиля. Это не очень сложно, нужно снять надрулевую накладку, открутить внизу два торкса на 25 и выдернуть панель на себя. Потом снять заднюю крышку, передние очки, снять все четыре стрелки и дисплей. Дисплей сидит туго и он очень хрупкий. Выпаять микросхему 95с320. Сосчитать дамп, потом его пересчитать калькулятором и запаять её обратно. Потом все это собрать до кучи и правильно выставить все четыре стрелки. А теперь вопрос - все это нужно делать за 700 рублей? Лично я это делаю за 4000 рублей. Х-TOOL жаба душит покупать.

Если б ты делал за 4 рубля Фокусы 3 . Ты бы давно купил бюджетный вариант для них, а так нагнал жуть на одного "безголового" ну и получил свое.А так клиент у нас сейчас даже на звонки не хочет тратится когда таких как мы обзванивает все за твой счет- хит этой осени.

Shag	26.10.2014 07:24

У нас Приоры мотают за 2000 рублей, а в Уфе по чем?
Если у вас таких цен нет, то это не значит, что их нет нигде.
У нас цены одни из самых высоких, на ремонт и смотку и SRS.
Третьих Фордов делал пока штук восемь, у нас их очень мало. И покупать ради этого дополнительный шнурок, не вижу смысла. Программаторов хватает. Это и ПО4, ПО5, UPA-USB, Тритон, J-Link, Carprog (2 штуки), FWDI, PicKit, Digiprog 3 4.92, Renesas SRS. Так, что как то так.

omen15

26.10.2014 14:44

Возможно ли с помощью этого прибора мотать Гольф 3 с щитком мотометр или вдо через диагностический разъем щитка приборов? На сайте есть инфа про кабель 8/9/15/18 но с ним ничерта не получается. Может кто поможет с распиновкой?

baken

26.10.2014 15:37

Интересно,а как он с законектится с этими щитками по диагнозе?Они то и не диагностируются по К-лини в 3 гольфах,не задумывались?Руками и головой делать гольф 3...

omen15

26.10.2014 15:45

Согласен что они не диагностируются по К-линии. Но они неплохо крутились через диагностический разъем щитка приборов (это четыре контакта сзади щитка) с помощью простенькой программки VW MotoMeter. Ее подключал к ПК через порт лпт. В описании DP-3 тоже указывается что подсоединяться надо к этим способом к снятому щитку приборов

shirokov

26.10.2014 18:03

Цитата:

Сообщение от omen15 (Сообщение 204661)

В описании DP-3 тоже указывается что подсоединяться надо к этим способом к снятому щитку приборов

Именно так и есть. Используется адаптер ST08/ST09/ST15/ST18.
Вот так выглядит оригинальный адаптер:
http://www.tacho.de/images/stecker_neu/ST15129.jpg

Другое дело, что китайцы для клона данный адаптер сильно "упростили", нужный коннектор вообще редко в каких комплектациях бывает, ещё и ошибки в распиновке как обычно встречаются. Так что проще его изготовить самому. ;)

omen15

26.10.2014 18:30

В том то и дело, что китайский клон не хочет работать. Используются из ST08/ST09/ST15/ST18 два штекера: ST09 и ST15. По одному заводиться питание на щиток (как и через штатный разъем авто), а по второму (диагностическому приборной панели) идет соединение с микросхемой памяти. С питанием все понятно, а вот распиновка второго не известна. Интересует именно распиновка штекера с четырьмя пружинными контактами.

Vkvetin

26.10.2014 20:16

якобы обновление 4.93

Вложений: 1

Всем форумчанам привет. Сегодня на одном из "буржуйских" сайтов нашел архив с якобы обновой для Digiprod3 версии 4.93... под какие серийники - не говорит...
Есть ли среди нас человек способный определить действительно ли это "оно"? архив во вложении. Антивирусник ругается на файл digiloader.exe

igor434

26.10.2014 21:06

Цитата:

Сообщение от Vkvetin (Сообщение 204779)

Не рабочая 100%

Vkvetin

26.10.2014 21:20

Цитата:

Сообщение от igor434 (Сообщение 204802)

Не рабочая 100%

Спасибо. А как можно самостоятельно оределить достоверность прошивки? Без последствий для оборудования.. ну и чтоб не дергать других (знающих) людей за зря.

igor434

26.10.2014 21:25

Цитата:

Сообщение от Vkvetin (Сообщение 204804)

У меня просто такая есть. Поставил, синий экран. Сравнил с вашей, содержимое один в один.

Vkvetin

26.10.2014 21:34

Цитата:

Сообщение от igor434 (Сообщение 204807)

У меня просто такая есть. Поставил, синий экран. Сравнил с вашей, содержимое один в один.

По всей видимости одна и та же гуляет по просторам сети.
Ок. Тогда есть второй вопрос. есть у соседа lada granta sport... задумали ему внести корректировки в показания пробега... я так понимаю что сделать это можно 48/51 штэкером... они же для моторол (так называемый bdm)? Только 51 под 12 вольт а 48 под 5 вольт? Если все выше сказанное верно, то возникает главный вопрос - где взять калькулятор для гранты? сам просчитать - не потяну...

igor434

26.10.2014 21:36

Цитата:

Сообщение от Vkvetin (Сообщение 204809)

скинь дамп попробую помочь.

Вл123

26.10.2014 21:39

Гранту только дурак не посчитает, а вот записать и прочитать Дигипрогом это суметь надо. Не читает он эти моти.

Vkvetin

26.10.2014 21:42

Цитата:

Сообщение от igor434 (Сообщение 204812)

скинь дамп попробую помочь.

Дамп смогу ПОПРОБОВАТЬ слить из щитка только завтра. Почему "попробовать" - потому что не совсем уверен что именно протокол bdm реализован через 48/51 штекеры. Не подскажете, пробовал кто-нибудь ими подключаться к панелям ВАЗ? Понятно что можно купить апеловский ПО5 и сделать им, там вроде заявлено, но так ведь не интересно. ))) а ... голова рукам покоя не дает...

Vkvetin

26.10.2014 21:44

Цитата:

Сообщение от Вл123 (Сообщение 204815)

Ну, не хотелось бы про себя так думать, только подсказать некому. С чего начать хоть...

smrodo

26.10.2014 23:30

1 С прогера для этих моторол 2 Анализ дампов

Oleg552905

26.10.2014 23:50

БДМ это не протокол, не советую эксперементировать

smrodo

27.10.2014 00:15

Вложений: 1

Неудачный эксперимент с панелью Лада Гранта

Admin

27.10.2014 00:22

ничего страшного

shirokov

27.10.2014 02:16

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от omen15 (Сообщение 204720)

С питанием все понятно, а вот распиновка второго не известна. Интересует именно распиновка штекера с четырьмя пружинными контактами.

Схема в аттаче. :)

Vkvetin

27.10.2014 07:19

Цитата:

Сообщение от Oleg552905 (Сообщение 204855)

БДМ это не протокол, не советую эксперементировать

Да, прошу прощения, неверно выразился...

Vkvetin

27.10.2014 07:20

Цитата:

Сообщение от smrodo (Сообщение 204861)

Неудачный эксперимент с панелью Лада Гранта

А каким проводом цеплялся? 51-м?

Вл123

27.10.2014 07:49

Digiprog III никогда не поддерживал эту моторолу, которая стоит в гранте.

smrodo

27.10.2014 08:03

Цитата:

Сообщение от Vkvetin (Сообщение 204894)

А каким проводом цеплялся? 51-м?

Это не мой был эксперимент . ПО-5-м сожгли. Digiprog не берет 9s12hy64

батарея

27.10.2014 08:10

Цитата:

Сообщение от smrodo (Сообщение 204904)

Это не мой был эксперимент . ПО-5-м сожгли. Digiprog не берет 9s12hy64

А По-5 был с адаптером бдм ?

Vkvetin

27.10.2014 08:59

Цитата:

Сообщение от smrodo (Сообщение 204861)

Неудачный эксперимент с панелью Лада Гранта

Судя по картинке здесь либо подали напряжение больше чем нужно, либо сделали переполюсовку... а можно ли запитать панель через ее разъем а к bdm подключить только сигнальные провода?

smrodo

27.10.2014 10:25

Понятно что не на 5V так выгорел (подробности наверно знает тот, кто сжег) . Запитать панель 12в , а на BDM оставшиеся провода - наверно можно. Только непонятно зачем?

omen15

27.10.2014 13:04

Цитата:

Сообщение от shirokov (Сообщение 204880)

Схема в аттаче. :)

Попробую поправить китайшнурок)) Хотя уже смотал через LPT порт MotoMetrom. Старый щиток со старой пластмассой боязно было разбирать со снятием стрелок и моторчиков. Спасибо за картинку

shirokov

27.10.2014 13:41

Цитата:

Сообщение от omen15 (Сообщение 204985)

Должно работать. Редко теперь такие щитки бывают в работе, а разбирать действительно нет смысла, поскольку по предусмотренным производителем точкам они делаются нормально.
К тому же, детали моторчиков некоторых типов в щитках тех годов выпуска утратили свойства материалов, из которых изготовлены (пластик уже крошится и трескается), и лишний раз их тревожить бывает опасно.
Так что это тот случай, когда внутрисхемно работать безопаснее.

Vkvetin

27.10.2014 13:52

Цитата:

Сообщение от smrodo (Сообщение 204904)

Это не мой был эксперимент . ПО-5-м сожгли. Digiprog не работает с 9s12hy64

Я прошу прощения за неомведомленность, ну или безграмтность в данной части, но разве 9s12hy64 не относится к категории 9s12x-4k указаннов в меню digiprog? и где бы почитать какие мотороллы он тогда может программировать?
Заранее спасибо.

vladislav1984

27.10.2014 19:15

Вложений: 3

Помогите пожалуйста сегодня пришел digiprog скинул пробег знакомому на шкоде после чего решил себе скинуть на митсубиши галант 2.4 2006 года разобрал приборку там нашел ПЗУ с маркировкой 3793-7
0614
350
подключился прищепкой 01/2 ничего не получилось. Помогите может кто скидовал на галанте?

Текущее время: 18:58. Часовой пояс GMT +3.

Страница 78 из 193

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице