В мануале ведь он заявлен, как читаемый? поробовать каким переходником можно ?

Вл123, добрый день .в вашем вложении прочитал ,что вам удалось подключится к EWS 3, каким переходником подключались?

читай х-прогом
он хорошо с моторолами рубит

У дигипрога нет переходника к (EZS и EWS с CAS) тебе ответили бери Хпрог и читай им!
Если у тебя был бы оригинал дигипрог то проблем бы не было:super:

:thumbup::thumbup::thumbup: Я так понял, человек занимается установкой а не ремонтом и, что такое предварительный усилитель, оконечный и тем более операционный не в курсе, посему как из его слов "с eeprom, на вы". Просто человек решил расширить свой материальный доход, начитавшись левой рекламы про чудо синий ящик.

Если человек занимается музыкой, то пусть и соединяет красные и черные провода дальше. Пусть чешет клиентам про бескислородные провода с повышенным содержанием меди. Про сварочные провода в машине, про двухсот амперные позолоченные предохранители.
у меня будет только один вопрос, какое образование у установщика динамиков в автомобиль? У нас многие лепят ящики в багажник и не знают, что такое фазоинвертор.

Не судите его, он просто посты набирает...

В 1987 году, когда я работал в телеателье телемастером, все в городе , кому не лень, пытались ремонтировать телевизоры. Сейчас у нас все ремонтируют автомобили. Самые жадные покупают k-line адаптер и сразу становяся диагностами. Многие просятся в ученики, но сразу хотят программировать эбу и мотать спидометры. Через несколько часов прослушивания информации о том, что нужно знать, интузиазм куда то пропадает. Так , что не все так просто, как кажется.
нужно начинать не с этой коробки.

Marat74 спасибо за то что посоветовал хорошего мастера по диджипрогам.У меня дига не работала по obd.

Отправил Max130 в Петрозаводск в ремонт.Он всё очень быстро починил и недорого.Всё работает как и положено. Сегодня им фокусы2 2005 и 2007 без проблем сделал.Так что на личном опыте могу порекомендовать этого Мастера.Очень порядочный человек.Макс,ещё раз огромное тебе спасибо!

есть координаты Max130, пожалуйста скин те в личку

Я max130 )) мой скайп mts3872

Да купил этот чудо ящик лежит уже пол года боюсь к нему подойти)) Помогите кто нибудь !!!

Так чем помочь-то, напиши?

В личку напишу

Макс красавчик рекомендую не то что этот кардиаг который всем тут трёт про свою лажёвую доработку

Я так понял что вы всю жизнь жизнь этим занимаетесь да ! А может мне надоела черный и красные провода скручивать хочу чего большего , хочу учиться. Зачем такое вообще писать бред какой то вообще .Пусть дальше занимается чем занимается !!! Это только форум засирать . Если вы все знаете и все умеете идите работайте Здесь Люди опытом обмениваются а не негативом !

Волков бояться в лес не ходить. Вы внимательно, не ленясь, читайте форум, делайте выводы и работайте с теми автомобилями которые уже проверены добрыми участниками темы. А вот когда будут не понятки, тогда и задавайте вопросы. Солидарен с Shag. Сам работал телемастером в эти застойные годы. Тогда не было ни интернета ни форумов с добрыми людьми, но у кого было желание те освоили и ремонт видиков и производство декодеров PAL-SECAM, при условии, что были времена жуткого дефицита зап. частей и литературы.
P.S. Digiprog, не тот прибор с которого Вы начинаете (это очень не надёжный помощник), сначала самый простой программатор и опыт работы с ним. Элементарное сохранение дампа, что бы откатиться к первоначальному состоянию. Обращаю Ваше внимание на то, что в большом количестве авто, в дампе приборки содержится сведенья о иммо, пин и ещё всякой чепухи и если Вы их повредите, то получите большой кусок железа и кучу проблем с владельцем!!!

Спасибо за советы!

Мне 53 года, электроникой занимаюсь 35 лет, то есть с детства. В стародавние времена было такое понятие, как детекторный приемник. Потом на моём пути встретились ламповые приёмники и телевизоры. На их смену пришли транзисторные радиоприемники и телевизоры, а уже потом появились микросхемы. Когда ,,рухнул железный занавес,, в страну потянулись импортные телевизоры о которых не было информации совсем. Ремонт телевизора, это поиск одной-двух деталей среди сотен расположенных на плате, при полном отсутствии схем. Только после этого я пришел к ремонту ЭБУ и мотанию спидометров.
Поэтому здесь вас предупреждают о том, что нужно понимать, как это работает. Выше уже написали и я тоже писал, что это не тот прибор с которого нужно начинать. Для примера, ко мне постоянно приезжают форды, одни и те же. Прежде чем делать их через диагностический разъем, я со всех панелей сделал полные копии процессора, на случай нештатной ситуации. Только потому, что там хранятся ключи.
В интернете сейчас продают очень много курсов по мотанию спидометров с картинками и видео. Если есть возможность, то можно купить и хотя бы войти в курс дела.

Согласен раньше не было интернета , по этому век так и назывался индустриальный , а сейчас информационный , индустриальном веке все бегали к друг дружке за советом и передачей опытом, по этому прогресс шёл дольше, а сейчас появился интернет ,различные средства связи , что бы упростить нам жизнь и сберечь наши ноги от лишней беготни! Так помочь человеку может каждый, не будьте за знайками! Мой совет лично от меня , посмотрите уроки AVR как устроен микро процессор и все сразу станет ясно, нужно это вам или нет! Всем удачи!!

Если у кого есть, поделитесь схемами коннекторов на DP. Хотелось бы прозвонить китайские адаптеры, тем более цветовая маркировка абсолютно не совпадает с описанием. Нашёл распиновку на большую часть, но некоторых (17, 30, 62, 60, 79, 50, 45) нет.
Если кому нужно, вот то, что нашёл: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А с каково прибора бы вы посоветовали бы начать?

Вам же уже посоветовали выше-с простого программатора еепромок.

Всем привет,парни фольц гольф плюс,через разъём берёт как в5?

Можно начинать с любого простого программатора. Всё зависит от материального положения. Желательно, что бы программатор поддерживал внутрисхемное программирование. Сейчас на рынке большой выбор. Из недорогих это оригинал от Пенко из Болгарии UPA-USB. Так же X-Prog сейчас очень популярный. Далее по возрастающей. Я основную массу спидометров покрываю UPA-USB. Но это на любителя. Другие пользователи посоветуют, то к чему они привыкли.

А UPA-USB из Китая не советуете брать ?

UPA оригинал работает как часы . Про китайский не могу ничего сказать. Почитай отзывы в интернете

Я работаю на китайской упе.Работает как танк.Минус в том что кальки не подходят и обновления нет.Халявные кальки выручают.

Я имел в виду дигипрог,упа есть и дигипрог,просто гольф 6 берёт влёт по этому спросил про гольф5,может кто то делал,а все эти прогеры есть,не плохо рулит дигипрог 4:88!!!

Джету делал дигой как гольф6,только сервис интервал и ура!!!!:thumbup:

А сервис сбрасывал дигой или кнопками?

В ауди g5 не советую,ауди 6 влёт как семечки,вольво 80 как семечки,форды,круз на ура,да много каких,по этому и спросил про гольф5,но завтра рискну,кто не рискует тот не пьёт шампанского!!!:thumbup::shock:

Сервис сначала дигой,а потом пробег и всё,мног чего пробовал,авео режут паяют ещё что только не умудряются я его дигой за 5 сек!!!:thumbup:

Китай и оригинал, по цене разница небольшая. Лучше взять оригинал.

Делал гольф плюс 2008 по гольфу 5

Привет всем участникам форума!Очень интересный и полезный форум,особенно для новичков.Прочитал 83 страницы и три последних,да диджик штука интересная.Я пока ни чего не купил себе,только читаю,скачиваю.Скачал кальки,инструкцию,много чего понял,как читать, сохранять,использовать кальки.Понял главное,что нужно всегда сохранять оригинальный дамп.Подумал и решил,возьму ка я себе для начала ПО5-про и начну тренироваться на наших тазиках,думаю профессионалы меня поддержат.Осталась главное и самое сложное,научиться читать дамп,инфы мало,буду мучать инет,желание главное есть.МИХА123 думаю тебе тоже лучше с ПОШКИ начать,почитай их форум.Всем спасибо за полученые от вас знания.:wave:

Возьми лучше AM-prog(версии h) в отличии от ПО-5 он показывает старый пробег.ПО-5 внутрисхемно только пишет новый старый не читает.

Фоумчане, здравствуйте. шкоду Октавию 2013 года в кузове А7 диги НЕ видит!!!

А должен????????:eek: